Кузьмин, Георгий Павлович
Георгий Павлович Кузьмин | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Дата рождения | 21 апреля 1913 | |||||
Место рождения | село Нагорное, Енисейская губерния, Российская империя[1] | |||||
Дата смерти | 18 августа 1943 (30 лет) | |||||
Место смерти | Донецкая область, Украинская ССР, СССР | |||||
Принадлежность | СССР | |||||
Род войск | Военно-воздушные силы | |||||
Годы службы | 1930—1943 | |||||
Звание | ||||||
Сражения/войны | Бои на Халхин-Голе, Великая Отечественная война | |||||
Награды и премии |
Георгий Павлович Кузьмин (1913—1943) — советский лётчик-ас истребительной авиации в Великой Отечественной войне, Герой Советского Союза (28.04.1943). Гвардии Майор (1943).
Биография
Георгий Кузьмин родился 21 апреля 1913 года в селе Нагорное (ныне — Саянский район Красноярского края). Рано остался без отца, был батраком. После окончания семи классов школы работал в сельском хозяйстве.
В сентябре 1930 года Кузьмин был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. В 1932 году он окончил Вольскую объединённую военную школу лётчиков и авиатехников, после чего шесть лет служил бортовым авиатехником. Участвовал в боях на Халхин-Голе. В том же 1939 году направлен учиться на лётчика, в 1940 году окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков имени А. Мясникова[2].
С первого дня Великой Отечественной войны — на её фронтах. Старший лейтенант Г. П. Кузьмин встретил войну в должности командира звена 161-го резервного авиационного полка (11-я смешанная авиационная дивизия, Западный фронт), летал на И-153. За один день 28 июня 1941 года в пяти боевых вылетах сбил 5 немецких самолётов. В сентябре 1941 года переведён в 274-й истребительный авиационный полк (Московская зона обороны), где летал на МиГ-3 и Як-7. 19 сентября 1941 года в районе Ельца сбит в воздушном бою, совершил вынужденную посадку (внесен в списки потерь как не вернувшийся из боевого вылета)[3][4]. Был ранен в обе ноги, получил ещё и сильные обморожения[5]. В госпитале Кузьмину ампутировали ступню левой и треть ступни правой ноги. Но лётчик научился ходить в специальной обуви и к концу весны 1942 года вернулся в строй.[6]
С ноября 1942 года воевал командиром эскадрильи 239-го истребительного авиаполка 235-й истребительной авиадивизии 2-го смешанного авиационного корпуса 8-й воздушной армии Южного фронта, летал на Як-1 и Ла-5. К апрелю 1943 года капитан Георгий Кузьмин совершил 270 боевых вылетов, принял участие в 90 воздушных боях, сбив 15 вражеских самолётов лично и ещё 6 — в составе группы[2][7].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 апреля 1943 года капитану Георгию Павловичу Кузьмину присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 931[2].
С мая 1943 года майор Г. П. Кузьмин — помощник командира по воздушно-стрелковой службе 9-го гвардейского истребительного авиационного полка (6-я гвардейская истребительная авиационная дивизия), летал на Як-1 и «Аэрокобре». 18 августа 1943 года в воздушном бою под городом Снежное Сталинской области Украинской ССР майор Кузьмин одержал свою последнюю воздушную победу. Через несколько мгновений его самолёт был сбит прямым попаданием немецкого зенитного снаряда. Лётчик выпрыгнул с парашютом, но от горящего самолёта парашют также загорелся и лётчик погиб[2].
К моменту гибели выполнил 280 боевых вылетов, провёл более 100 воздушных боёв, сбил лично 18 и в паре 1 самолёт противника (по данным исследования М. Ю. Быкова)[8], согласно боевой характеристике командира полка по состоянию на 20 июня 1943 года лично сбил 21 самолёт и 7 в группе[9].
Награждён орденом Ленина (28.04.1943), двумя орденами Красного Знамени (14.08.1942, …), медалью «За оборону Сталинграда» (22.12.1942, вручена в 1943).
В честь Кузьмина названа улица в Заозёрном, установлен бюст и названа школа в селе Рыбное[2].
Примечания
- ↑ Ныне Саянский район, Красноярский край, Россия.
- ↑ 1 2 3 4 5 Георгий Павлович Кузьмин . Сайт «Герои страны».
- ↑ Список безвозвратных потерь 11 САД с 22.06.1941 по 15.12.1941 г. // ОБД «Память народа».
- ↑ В этом вопросе данные противоречат друг другу. По данным наградного листа на награждение орденом Красного Знамени, этот факт имел место 3 ноября 1941 года, а в литературе часто указывается 19 ноября.
- ↑ В публикациях о Г. П. Кузьмине часто описывается, что он при этом попал в плен, бежал, воевал в партизанском отряде. Однако в наградных документах на лётчика, где описаны этот бой и ранение, такие сведения отсутствуют. Также представляются неверными сведения об обморожении ног в конце сентября в условиях средней полосы России.
- ↑ Солоницын Г. Сибирский ас. // Военно-исторический журнал. — 1974. — № 2. — С.63-65.
- ↑ Данные согласно наградного листа, но из числа заявленных 6 групповых побед документально подтверждена только одна.
- ↑ М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 641—642. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
- ↑ Архив МО РФ. Личное дело Г.П. Кузьмина, лист 12.
Литература
- Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
- Подполковник К. Беляков. Лётчик такой естьАвиация и космонавтика. — М., 1969. — № 11. — С. 30, 31. //
- Бессмертные героев имена. — Ростов-на-Дону, 1978.
- Бессмертные подвиги. — М.: Воениздат, 1980.
- Достоин звания героя. — Красноярск: Красноярское кн. изд., 1975.
- Енисейский энциклопедический словарь. – Красноярск: КОО Ассоциация "Русская энциклопедия", 1998. – С. 336.
- Зильманович Д. Я. На крыльях Родины. — Алма-Ата: Жалын, 1985.
- Иду на таран. — Волгоград: Нижне-Волж. кн. изд., 1978.
- Крылья Родины. — М.: ДОСААФ, 1983.
- Логвинов В. В бой идут сибиряки. — Красноярск, 1977.
- На грани возможного. — 2-е изд., испр. и доп. — М.: «Лимб», 1993.
- Над огненным Доном. — Ростоов-на-Дону: Ростовское кн. изд., 1985.
- Наши отважные земляки (Красноярцы – Герои Советского Союза). – Красноярск: Кн. изд-во, 1974. – С. 200-203.
- Присвоить звание Героя. – Красноярск: Поликор, 2015. – С. 60-61.
- Амосов А., Семенкевич Н. Еще Маресьев // Авиация и космонавтика. — 1966. — №5. С. 92-94.