Себастье́н Лёб — французский раллийный автогонщик, самый титулованный раллист за всю историю, девятикратный чемпион мира по ралли (2004—2012). Обладатель рекордов по количеству побед, очков, выигранных спецучастков и подиумов в WRC.
Пе́ттер «Голливу́д» Су́льберг — норвежский раллийный автогонщик. Чемпион мира по ралли 2003 года, двукратный чемпион мира по ралли-кроссу 2014 и 2015 гг.
Ма́ркус «Боссе» Гро́нхольм — финский автогонщик, двукратный чемпион мира по ралли WRC за рулем Peugeot. Пятикратный чемпион Финляндии по ралли.
Жак Бернар «Жаки» Икс — бельгийский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и спортивных автомобилей, первый в истории чемпион Европы по автогонкам в классе Формула-2, двукратный вице-чемпион мира Формулы-1, шестикратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана», чемпион серии Кан-Ам, победитель «Ралли Дакар». За свои достижения на гонке в Ле-Мане получил прозвище «Месьё Ле-Ман».
Ралли — вид автогонок, проходящих на открытых или закрытых трассах на модифицированных или специально построенных автомобилях. Этот вид гонок отличается тем, что заезды главным образом прокладываются по автомобильным дорогам общего пользования, в формате «из пункта A в пункт B» с прохождением контрольных точек. Пилоты едут на максимальной скорости только на специально перекрытых скоростных участках. А от одного спецучастка до другого раллисты передвигаются, соблюдая все правила дорожного движения и за строго определенный временной норматив.
Вальтер Рёрль — немецкий автогонщик, выступавший прежде всего в раллийных и кольцевых гонках. Первый в истории двукратный чемпион мира по ралли, также становился чемпионом Европы по ралли и чемпионом Африки по ралли.
Мише́ль Муто́н — французская автогонщица, одна из самых известных и успешных женщин-автоспортсменов в истории. Единственная женщина-пилот, которой удавалось: стать призёром чемпионата мира по ралли, призёром чемпионата Европы по ралли, и победительницей гонки по подъёму на гору Пайкс Пик. Также она единственная женщина, выигрывавшая на этапах чемпионата мира по ралли.
Группа B — категория гоночных автомобилей, отличавшаяся весьма либеральными требованиями к конструкции и характеристикам, благодаря которой увидели свет самые мощные ралликары в истории. Эта группа была введена FIA в 1982 году и была запрещена в конце 1986-го после ряда аварий с летальным исходом.
Сандро Мунари — итальянский автогонщик. Чемпион Европы по ралли 1973 года. Обладатель первого кубка ФИА для раллийных пилотов 1977 года, прообраза будущего чемпионата мира по ралли в личном зачёте. Выступал в составе Lancia в Международном чемпионате по ралли для производителей 1972 года, когда команда стала победителем в зачёте марок.
Ма́ркку А́ллан А́лен — финский раллийный автогонщик, обладатель Кубка FIA для раллийных пилотов 1978 года. Чемпион Финляндии по ралли 1978 года.
Ханну Миккола Олави — финский автогонщик, чемпион мира по ралли 1983 года. Чемпион Финляндии по Ралли 1968 и 1974 года.
Стиг Леннарт Блу́мквист — шведский автогонщик. Выступал на международном уровне с 1971 по 2006 год. За рулем Audi Quattro заводской команды Audi выиграл чемпионат мира по ралли в 1984 году, и занял второе место в 1985 году. Семь раз выигрывал в своём домашнем Ралли Швеции.
Чемпионат мира по ралли 1976 года — четвертый чемпионат мира по ралли под эгидой Международной федерации автоспорта (ФИА). Состоял из десяти этапов, как и в предшествующий сезон, единственное отличие — перемещение в календаре «Ралли Португалии» . Lancia с её моделью Stratos HF завоевала третий титул кряду, одержав четыре победы на этапах и почти в два раза обогнав по очкам «серебряного призера» Opel. Этот сезон стал последним триумфальным для Lancia Stratos в мировом ралли, хотя победы на отдельных этапах продолжились и после этого, вплоть до 1981 года.
Чемпионат мира по ралли в классе WRC-2 или WRC-2 — турнир, проводящийся в рамках чемпионата мира по ралли в качестве категории поддержки. В этом классе соревнуются спортивные автомобили с более значительными ограничениями в усовершенствованиях двигателя, трансмиссии и шасси, чем для автомобилей топового класса World Rally Car. Эти ограничения значительно уменьшают стоимость раллийного автомобиля — что в свою очередь, по идее организаторов, мотивирует больше команд и пилотов для участия в ралли, которым не по карману участие в топовом зачёте. По состоянию на 2021 год в WRC-2 стартуют исключительно заводские команды на полноприводных турбированных автомобилях, омологированных согласно правилам Rally2.
Пер Кенни Брек — шведский автогонщик.
- Победитель серии Indy Racing League 1998 года.
- Победитель Indy 500 1999 года.
- Вице-чемпион серии Indy Racing League 1999 года.
- Вице-чемпион серии CART 2001 года.
- Вице-чемпион МЧ Ф3000 1996 года.
Рассел Брукс — британский раллийный пилот. Чемпион Великобритании по ралли в 1977 и 1985 годах. В чемпионате мира по ралли финишировал на подиуме на своем домашнем этапе, Ралли Великобритании, три раза подряд с 1977 по 1979 год.
Ги «Гризли» Фреклен — французский раллийный штурман и автогонщик.
Ха́рри Ро́ванпера — финский автогонщик, участник чемпионата мира по ралли (1993—2006).
Чемпионат мира по ралли 1980 года — восьмой сезон чемпионата мира по ралли под эгидой FIA. Сезон состоял из 12 этапов. В сезоне 1980 года количество этапов совпало с количеством в предыдущем сезоне 1979 года, но календарь претерпел одно изменение — Ралли Квебек было заменено на Ралли Аргентина.
Николай Станиславович Грязин — российский раллийный и кольцевой автогонщик. Вице-чемпион Российской Серии Кольцевых гонок (РСКГ) в классе «Туринг-лайт» в 2014 году. Чемпион северной Европы по ралли 2015. Вице-чемпион Латвии в классе «LRC3». Вице-чемпион Европы по ралли. Чемпион Европы по ралли в классе U28.