Курск-ветка

Перейти к навигации Перейти к поиску

Курск-ветка
Станция
Курский городской вокзал в 1910-х.
51°43′32″ с. ш. 36°11′21″ в. д.^HGЯO
Дата открытия	1878
Дата закрытия	1968
Прежние названия	Город Курск
Количество платформ	1
Медиафайлы на Викискладе

Курск-ве́тка — железнодорожная станция, существовавшая в Курске с 1878 по 1968 год. Являлась конечной станцией однопутной городской железнодорожной ветви. До 1934 года пассажирский терминал носил название Ку́рский вокза́л, а станция — Го́род Курск.

Описание

Здание железнодорожного вокзала имело один перпендикулярный Херсонской улице (ныне — улица Дзержинского) перрон для пассажиров с навесом от дождя и снега^[1]. По описанию путеводителя по городу Курску от 1902 года вокзал был «очень мал и тесен»^[2].

История

В 1872 году власти Курска приняли решение о постройке железнодорожной ветки в центр города от узловой станции Ямская. Строительство ответвления началось в 1874 году, а закончилось 6 июня 1878 года, когда на улице Генеральной (ныне — улица Александра Невского) была торжественно открыта пассажирская и товарная станция «город Курск» — Курский вокзал. В 1934 году обслуживание пассажиров было прекращено, а вокзал был переименован в «Вокзал „Курск-ветка“ при городской товарной станции». В здании вокзала после этого размещались управление железной дорогой и городские кассы предварительной продажи железнодорожных билетов. В 1968 году вокзал был снесён. В настоящее время на его месте располагается здание цирка^[1].

Ссылки

Курский железнодорожный вокзал — статья из Малой Курской Энциклопедии
Юлиан Толстой Курская городская ветка соединила в XIX веке вокзал и центр города // газета «Московский железнодорожник» — 11 апреля 2008 года

Примечания

↑ ¹ ² Курский железнодорожный вокзал — статья из Малой Курской Энциклопедии
↑ Путеводитель по городу Курску (от 1902 года) (глава I «Топография», раздел 4 «Въезд в город») (неопр.). Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 16 декабря 2017 года.

Похожие исследовательские статьи

Железнодорожный вокзал — здание или комплекс зданий на железнодорожной станции, предназначенное для обслуживания пассажиров.

Моско́вский железнодоро́жный у́зел — единый железнодорожный комплекс, сложившийся и функционирующий в масштабах Московского региона. Сформировался к концу XIX века вслед за первым в России петербургским узлом, когда Петербург был столицей государства. До настоящего времени сохраняет основной объём пассажирских и грузовых перевозок. Московский узел — крупнейший железнодорожный узел в СНГ и один из крупнейших в мире.

Павеле́цкий вокза́л — один из десяти железнодорожных вокзалов Москвы, пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Павелецкая. Расположен на Павелецкой площади, д. 1.

Фили́ — железнодорожная станция Белорусского направления Московской железной дороги и Белорусско-Савёловского диаметра в Москве. Станция открыта в 1902 году.

Бирюлёво-Това́рная — узловая железнодорожная станция Павелецкого направления Московской железной дороги в Москве. Открыта в 1900 году. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. По основному применению является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.

Ки́ев-Пассажи́рский — главная пассажирская железнодорожная станция Киева. Относится к Юго-Западной железной дороге. На ней размещён пассажирский вокзал, состоящий из Центрального, Южного и Пригородного железнодорожных вокзалов.

<span class="mw-page-title-main">Курский вокзал</span> железнодорожный вокзал в Москве

Ку́рский вокза́л — пассажирский терминал станции Москва́-Пассажи́рская-Ку́рская, один из десяти железнодорожных вокзалов Москвы. Находится по адресу улица Земляной Вал, д. 29.

Железнодорожная сеть в Москве представлена десятью основными направлениями с девятью вокзалами, Московской окружной железной дорогой, частью Большого кольца МЖД, несколькими соединительными ветвями и рядом ответвлений, в основном однопутных, относительно небольшой длины, основная часть из которых полностью находится в черте города.

Москва́-Това́рная-Ку́рская — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 2 классу. Станция входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров, после запуска которого на станции останавливаются все электропоезда, кроме экспрессов.

Цари́цыно — узловая железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 2 классу. Объект культурного наследия народов РФ. Входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров. Останавливаются все электропоезда, кроме экспрессов в/из Тулы.

Кана́тчиково — узловая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 3 классу. Ранее была станцией 2 класса.

Угре́шская — узловая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 3 классу.

Мыти́щи — узловая железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом городе одноимённого городского округа Московской области. Станция входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.

<span class="mw-page-title-main">Чехов (станция)</span> станция в Московской области России

Че́хов — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена ко 2 классу. Станция открыта в 1865 году.

Калу́га I — железнодорожная станция Московской железной дороги, расположена в городе Калуга. Открыта в 1874 году.

Курск — узловая железнодорожная станция Московской железной дороги в городе Курске. Входит в Орловско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-5 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 1 классу.

Луга́нск — железнодорожная станция Донецкой железной дороги, фактически входит в состав Луганской железной дороги, расположенная в городе Луганске. Находится на границе Каменнобродского, Артёмовского и Ленинского районов города.

Ки́ев-Това́рный — грузовая железнодорожная станция Киевского железнодорожного узла Юго-Западной железной дороги. Расположена в долине реки Лыбедь, в местности Протасов яр, возле улицы Фёдорова.

Курская городская ветвь — однопутная тупиковая железнодорожная линия, существовавшая c 1878 по 1968 год и связывавшая центр города Курска с одноимённой узловой станцией. Длина ветки составляла около 6,4 км. На своём протяжении линия имела 3 моста.

Чита́ 2 — станция Забайкальской железной дороги в городе Чите — административном центре Забайкальского края. Главный железнодорожный вокзал города. Здание вокзала признано объектом культурного наследия народов России регионального значения и охраняется государством.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.