Кюсю-синкансэн

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Кюсю-синкансэн
Общая информация
Страна
РасположениеФукуока, Сага, Кумамото и Кагосима
Конечные станцииХаката (станция)
Кагосима-Тюо
Обслуживание
ПодчинениеKyushu Railway Company Shinkansen Operational Management Department[вд] и Kyushu Railway Company
Технические данные
Протяжённость
  • 256,8 км
Ширина колеиевропейская колея
Тип электрификации25 кВ, 60 Гц перем.[вд]
Карта линии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Кюсю-синкансэн (яп. 九州新幹線) — линия сети синкансэн, высокоскоростных железных дорог в Японии. Соединяет города Фукуока и Кагосима. Идет параллельно существующей Главной линии Кагосима и управляется Kyushu Railway Company (JR Kyushu). Южная часть (длиной 127 км) была открыта 13 марта 2004 года, а северная (130 км) — 12 марта 2011 года. Однако церемония открытия была отменена в связи с сильнейшим землетрясением в Японии[1]. Строительство ответвления от Син-Тосу до Нагасаки, приблизительно 118 км в длину, началось в 2008 году. На всех 12 станциях синкансэна установлены автоматические платформенные ворота.

Маршрут Кагосима

Строительство Маршрута Кагосима (яп. 鹿児島ルート) началось в 1991 году, и 13 марта 2004 года была открыта первая часть между Кагосима и Яцусиро. Это сокращает время в пути между этими городами с изначальных 130 минут до 35 минут, и уменьшает время в пути между Хаката и Кагосима с 4 часов до 2 часов. После завершения линии время прохождения от Хаката до Кагосима будет составлять чуть более часа. Как и на исходных линиях Синкансэн, Кюсю-синкансэн обладает стандартной колеей.

Линия соединяется с Санъё-синкансэн на станции Хаката, используя Линию Хаката-Минами.

Маршрут Нагасаки (Западный Кюсю)

Линия Синкансэн из Фукуока до Нагасаки, первоначально известная как Нагасаки-синкансэн (яп. 長崎新幹線), была заложена в Основной план в 1973 году. Переименована в Маршрут Нагасаки (яп. 長崎ルート), затем название изменено на Маршрут Западный Кюсю (яп. 西九州ルート) в 1995 году, планирование линии было замедлено озабоченностью о потребности дублирования существующей узкоколейной линии от Син-Тосу до Такео-Онсен.

С 2009 текущий план состоит в том, чтобы продолжить использовать существующую колею от Син-Тосу до Такео-Онсен и построить новую узкую колею Супер Токкю (Super Tokkyū) от Такео-Онсен в Нагасаки, с поездами, работающими на максимальной скорости 200 км/ч. Как ожидается, это позволит сократить время прохождения между этими городами приблизительно до 1 ч. 24 мин., против 1 ч. 45 мин. в настоящее время. Если весь маршрут будет преобразован в линию Синкансэн, то время в пути будет примерно 41 минута.

Строительство первого 45,7-километрового участка между Такео-Онсен и Исахая началось 28 апреля 2008 года, разрешение на остающееся расстояние 20,3 км до Нагасаки, как ожидается, будет предоставлено в 2009 году.

Станции

Станция Японское название Расстояние (км) Пересадка Местоположение
Маршрут Кагосима
Эксплуатируется
Хаката博多 0 Линия Куко (метро), Линия Фукухоку Ютака, Линия Хаката Минами, Главная линия Кагосима, Санъё-синкансэн[* 1]Хаката-ку префектура Фукуока
Син-Тосу[* 2]新鳥栖 26.3 Главная линия Нагасаки Тосупрефектура Сага
Курумэ 久留米 32 Главная линия Кагосима, Главная линия Кюдай Курумепрефектура Фукуока
Тикуго-Фунагоя 筑後船小屋 47.9 Главная линия Кагосима Тикуго
Син-Омута[* 2]新大牟田 59.7 Омута
Син-Тамана[* 2]新玉名 76.3 Таманапрефектура Кумамото
Кумамото 熊本 98.2 Главная линия Хохи, Главная линия Кагосима, Городской трамвай Кумамото Кумамото
Син-Яцусиро新八代 130 Главная линия Кагосима Яцусиро
Син-Минамата 新水俣 172.8 Линия Hisatsu Orange Railway Минамата
Идзуми 出水 188.8 Линия Hisatsu Orange Railway Идзумипрефектура Кагосима
Сендай 川内 221.5 Линия Hisatsu Orange Railway, Главная линия Кагосима Сацумасендай
Кагосима-Тюо鹿児島中央 256.8 Линия Ибусуки Макурадзаки, Главная линия Кагосима, Городской трамвай Кагосима Кагосима
Маршрут Нагасаки (Западный Кюсю)
В ожидании
Син-Тосу新鳥栖Тосупрефектура Сага
Сага 佐賀 Линия Карацу, Главная линия Нагасаки, Линия Сасебо Сага
На этапе строительства, планируемое завершение — 2018 год.
Такео-Онсен 武雄温泉 0 Линия Сасебо Такеопрефектура Сага
Уресино-Онсен[* 3]嬉野温泉 10.9 Уресино
Син-Омура[* 3]新大村 32.2 Омурапрефектура Нагасаки
Исахая 諫早 44.8 Главная линия Нагасаки, Линия Омура, Железнодорожная линия Симабара Исахая
Планируется
Нагасаки 長崎 Главная линия Нагасаки, Линия Омура, Электрический трамвай Нагасаки Нагасакипрефектура Нагасаки
  1. ↑ Планируется
  2. ↑ 1 2 3 Будет построена новая станция
  3. ↑ 1 2 Предварительное имя

Примечания

  1. ↑ Землетрясение в Японии. Дата обращения: 12 марта 2011. Архивировано 14 марта 2011 года.