Вися́чий мост — мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов, работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена. Висячие мосты часто называют «подвесными», однако в специализированной литературе по архитектуре и строительству термин «подвесной мост» не используется. Первые современные образцы этого типа моста были построены в начале 1800-х годов. Простые подвесные мосты, в которых отсутствуют вертикальные подвески, имеют долгую историю во многих горных районах мира.
Катамара́н :
- Плот у народов, проживающих на азиатском побережье Индийского океана
- Двухкорпусное судно; корпуса судна соединены сверху мостом ; разновидность несимметричного катамарана с вынесенным за основной корпус меньшим балансирным поплавком называют «проа».
О́стров — город в Псковской области, административный центр Островского района. Составляет муниципальное образование Остров в статусе городского поселения. Также является административным центром сельских поселений Бережанской и Островской волостей. Бывший уездный город Псковской губернии.
Льви́ный мост — пешеходный металлический балочный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, соединяет Казанский и Спасский острова. Выдающийся памятник мостостроительной архитектуры первой четверти XIX века, объект культурного наследия России федерального значения. Один из трех сохранившихся пешеходных цепных мостов в Петербурге. Интереснейший пример синтеза инженерной конструкции и монументальной скульптуры.
Пантелеймо́новский мост — автодорожный арочный мост через реку Фонтанку, соединяющий остров Летний сад и Безымянный остров в Центральном районе Санкт-Петербурга. Является одним из самых красивых и интересных в архитектурном отношении мостов города.
Еги́петский мост — автодорожный металлический рамный мост через реку Фонтанку в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, соединяющий Покровский и Безымянный острова. Объект культурного наследия России федерального значения.
Почта́мтский мост — пешеходный металлический висячий мост через реку Мойку в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, соединяющий Казанский и 2-й Адмиралтейский острова. Один из первых цепных мостов Петербурга и единственный, сохранивший оригинальную конструктивную схему. В 2001 году включён в список объектов культурного наследия России федерального значения, находится под охраной государства.
Кёпке — немецкая фамилия. Известные носители:
- Кёпке, Андреас — немецкий футболист.
- Кёпке, Керстен — немецкая гребчиха.
- Кёпке, Клаус (1831—1911) — немецкий инженер.
- Кёпке, Кристиане — немецкая гребчиха.
- Кёпке, Рудольф Анастасий (1813—1870) — немецкий историк.
- Кёпке, Юлиана — единственная выжившая в авиационной катастрофе рейса 508 авиакомпании LANSA.
Цепна́я ли́ния, также катенария, — линия, форму которой принимает гибкая однородная нерастяжимая тяжёлая нить или цепь с закреплёнными концами в однородном гравитационном поле. Является плоской трансцендентной кривой.
Никола́евский цепно́й мост — первый постоянный мост через Днепр в Киеве. Существовал с 1853 по 1920 год напротив Аскольдовой могилы, в районе впадения Чертороя в Днепр. Длина 776 метров, ширина 16 метров. Автор проекта — англо-ирландский инженер Чарлз Виньоль. Мост был уничтожен в 1920 году отступавшими польскими войсками.
Мост имени Евгении Бош — мост через Днепр, существовавший в 1925–41 годах в Киеве. Был возведён по проекту Е. О. Патона на опорах Николаевского цепного моста, взорванного в 1920 году.
Старый Волжский мост — автомобильный мост через реку Волга в городе Тверь. Мост пересекает административные границы Заволжского и Центрального районов, соединяет площадь Мира и Соборную площадь, через Волжский проезд. Первый постоянный мост через Волгу в Твери.
Килевая качка — переменное наклонение плавающего судна на нос и корму под действием волнения или других внешних сил.
Качка (морская) — колебания плавающего корабля (судна) под действием волнения или других внешних сил. Также — раздел теории корабля, изучающий качку.
Цепно́й мост, или мост Се́ченьи — подвесной мост через реку Дунай, соединяющий две исторических части Будапешта — Буду и Пешт. Открыт в 1849 году, став первым постоянным мостом через Дунай.
Мост Метро́ — первый метромост через Днепр в Киеве. Автор проекта и главный инженер — Георгий Борисович Фукс. Открыт 5 ноября 1965 года. Двухъярусное сооружение для движения поездов метрополитена и автотранспорта. Построен рядом с бывшим местонахождением Цепного моста, разрушенного в 1920 году, и созданного на его основе Моста имени Евгении Бош, взорванного во время Великой Отечественной войны. Мост Метро — первое в мире по размерам прогонов арочное сооружение на сухих стыках. Консоли сложены из отдельных железобетонных блоков, соединённых металлическими болтами.
Мост Эржебет, Эржебет-хид — висячий автодорожный мост в Будапеште, четвёртый действующий мост через Дунай, соединяющий Буду и Пешт. Последний из восстановленных после войны мостов через Дунай в Будапеште и единственный, который не был восстановлен в первоначальном виде. Силуэт моста, повторяя в общих чертах силуэт моста 1903 года постройки, позволил воссоздать прежний характер панорамы города, выразив историческую преемственность национальных архитектурно-художественных традиций. Выдающееся произведение архитектуры 1960-х гг.
Вильгельм фон Треттер — немецкий инженер-мостостроитель и литограф, долгое время работавший в России. Сын известного в Германии инженера-строителя Иоганна Андреаса фон Треттера (1752—1825).
Цепные мосты через реку Великая — два висячих моста через реку Великая в городе Остров. Уникальный памятник строительной техники и архитектуры, один из лучших образцов архитектуры мостов XIX века. Это единственные цепные транспортные мосты середины XIX века, сохранившиеся на территории России.
Итон Ходжкинсон — английский математик, инженер и механик.
Ганновер 
Пруссия 
Германская империя
