К-2 (подводная лодка)
К-2 | |
---|---|
| |
История корабля | |
Государство флага | СССР |
Порт приписки | Полярный |
Спуск на воду | 29 апреля 1938 |
Выведен из состава флота | сентябрь 1942 |
Современный статус | погибла |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Крейсерская ДПЛ |
Обозначение проекта | серия XIV, тип «К — Крейсерская» |
Скорость (надводная) | 22,5 узла |
Скорость (подводная) | 10,2 узла |
Рабочая глубина погружения | 80 м |
Предельная глубина погружения | 100 м |
Автономность плавания | 50 суток, 7 500 км при 10,3 узлах, 176 км подводная на 3 узлах |
Экипаж | 67 человек, в том числе 10 офицеров |
Стоимость | 18 млн рублей |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1 490 т |
Водоизмещение подводное | 2 104 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 97,7 м |
Ширина корпуса наиб. | 7,4 м |
Средняя осадка (по КВЛ) | 4,04 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая, 2 дизеля 9ДКР, 2×4 200 л.с. дизель-генератор 38К8, 800 л.с. 2 электродвигателя ПГ11, 2×1 200 л.с. | |
Вооружение | |
Артиллерия | 2×100-мм/51 Б-24ПЛ 2×45-мм/46 21-К 2 × 7,62-мм пулемёта |
Минно-торпедное вооружение | 6 носовых 533-мм ТА 4 кормовых 533-мм ТА, 24 торпеды 20 мин заграждения |
Медиафайлы на Викискладе |
К-2 — советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка времён Великой Отечественной войны, второй корабль серии XIV типа «Крейсерская».
История строительства
К-2 была заложена 27 декабря 1936 года на заводе № 194 «Им. А. Марти» в Ленинграде под заводским номером 452. Спуск на воду состоялся 29 апреля 1938 года, К-2 включили в состав 13-го дивизиона учебной бригады подводных лодок Балтийского флота. 16 декабря 1939 года лодка вошла в строй.
История службы
26 мая 1940 года К-2 вошла в состав Краснознамённого Балтийского флота, летом того же года К-2 вместе с однотипной К-1, эсминцем «Стремительный» и несколькими прочими кораблями, проследовала через Беломоро-Балтийский канал. 6 августа вошла в состав Северного флота, зачислена в 1-й дивизион бригады подводных лодок Северного флота с базой в Полярном. Бессменным командиром лодки на всём протяжении её службы был капитан 3-го ранга Василий Прокопьевич Уткин[1]. Лодка совершила 7 боевых походов общей продолжительностью 115 суток, совершила четыре торпедные атаки, выпустила 9 торпед, и 2 минные постановки, в которых выставила 33 мины. На выставленных минах по проверенным послевоенным данным погиб транспорт «Akka» (2 646 брт).
Пропала без вести в сентябре 1942 года, предположительно подорвалась на минах. Корпус подлодки был найден весной 2021 года в ходе проведения совместной экспедиции Северного флота и Русского географического общества «Помни войну».
Ссылки
- http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/17-45/k%20XIV/k-2/k-2.htm
- Великая Отечественная под водой// К-2
Литература
- Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.
Примечания
- ↑ В некоторых источниках отчество указано как «Прокофьевич».