К-2 (подводная лодка)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
К-2
Модель подлодки в музее Северного флота
Модель подлодки в музее Северного флота
История корабля
Государство флага СССР
Порт припискиПолярный
Спуск на воду29 апреля 1938
Выведен из состава флота сентябрь 1942
Современный статус погибла
Основные характеристики
Тип корабляКрейсерская ДПЛ
Обозначение проектасерия XIV, тип «К — Крейсерская»
Скорость (надводная) 22,5 узла
Скорость (подводная) 10,2 узла
Рабочая глубина погружения 80 м
Предельная глубина погружения 100 м
Автономность плавания 50 суток,
7 500 км при 10,3 узлах,
176 км подводная на 3 узлах
Экипаж 67 человек, в том числе
10 офицеров
Стоимость 18 млн рублей
Размеры
Водоизмещение надводное 1 490 т
Водоизмещение подводное 2 104 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
97,7 м
Ширина корпуса наиб. 7,4 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,04 м
Силовая установка
Дизель-электрическая,
2 дизеля 9ДКР, 2×4 200 л.с.
дизель-генератор 38К8, 800 л.с.
2 электродвигателя ПГ11, 2×1 200 л.с.
Вооружение
Артиллерия 2×100-мм/51 Б-24ПЛ
2×45-мм/46 21-К
2 × 7,62-мм пулемёта
Минно-торпедное
вооружение
6 носовых 533-мм ТА
4 кормовых 533-мм ТА,
24 торпеды
20 мин заграждения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

К-2 — советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка времён Великой Отечественной войны, второй корабль серии XIV типа «Крейсерская».

История строительства

К-2 была заложена 27 декабря 1936 года на заводе № 194 «Им. А. Марти» в Ленинграде под заводским номером 452. Спуск на воду состоялся 29 апреля 1938 года, К-2 включили в состав 13-го дивизиона учебной бригады подводных лодок Балтийского флота. 16 декабря 1939 года лодка вошла в строй.

История службы

26 мая 1940 года К-2 вошла в состав Краснознамённого Балтийского флота, летом того же года К-2 вместе с однотипной К-1, эсминцем «Стремительный» и несколькими прочими кораблями, проследовала через Беломоро-Балтийский канал. 6 августа вошла в состав Северного флота, зачислена в 1-й дивизион бригады подводных лодок Северного флота с базой в Полярном. Бессменным командиром лодки на всём протяжении её службы был капитан 3-го ранга Василий Прокопьевич Уткин[1]. Лодка совершила 7 боевых походов общей продолжительностью 115 суток, совершила четыре торпедные атаки, выпустила 9 торпед, и 2 минные постановки, в которых выставила 33 мины. На выставленных минах по проверенным послевоенным данным погиб транспорт «Akka» (2 646 брт).

Пропала без вести в сентябре 1942 года, предположительно подорвалась на минах. Корпус подлодки был найден весной 2021 года в ходе проведения совместной экспедиции Северного флота и Русского географического общества «Помни войну».

Ссылки

Литература

  • Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.

Примечания

  1. В некоторых источниках отчество указано как «Прокофьевич».