«Бура́н» — советский орбитальный корабль-ракетоплан многоразовой транспортной космической системы (МТКС), созданный в рамках программы «Энергия — Буран».
Пилоти́руемый косми́ческий кора́бль — пилотируемый космический аппарат, предназначенный для выполнения полётов людей в космическом пространстве и, в частности, доставки людей в космос и безопасного их возвращения на Землю.
«Восход» — советская программа серии многоместных космических кораблей для полётов на околоземной орбите.
STS-1 — первый испытательный космический полёт многоразового транспортного космического корабля «Колумбия» по программе «Спейс шаттл». Первый полёт корабля многоразового использования.
Гай Ильи́ч Севери́н — генеральный конструктор НПП «Звезда» (1964—2008), академик Российской академии наук, доктор технических наук, профессор, учёный в области систем жизнеобеспечения экипажей самолётов и космических кораблей, повышения эффективности боевых самолётов. Известный в мире специалист в области биомеханики человека в экстремальных условиях полёта, методов спасения экипажей самолётов и космических кораблей в аварийных ситуациях, создатель лучшего в мире катапультного кресла К-36, спасшего жизни более тысячи летчиков, иногда в самых невероятных ситуациях, и уникальных космических скафандров серии «Орлан», в течение 40 лет используемых нашими и зарубежными космонавтами. Мастер спорта СССР, двукратный чемпион СССР по горнолыжному спорту, Почетный член Президиума Федерации горнолыжного спорта России.
Катапульти́руемое кре́сло - система, предназначенная для спасения лётчика или других членов экипажа из летательного аппарата в аварийных ситуациях.
Научно-производственное предприятие «Звезда» им. Г. И. Северина — российское предприятие-разработчик систем жизнеобеспечения высотных полётов и космических исследований, средств спасения при авариях и систем дозаправки самолётов топливом в полёте.
Многоцелева́я авиацио́нно-косми́ческая систе́ма (МАКС) — проект использующего метод воздушного старта двухступенчатого комплекса космического назначения, который состоит из самолёта-носителя и орбитального космического корабля-ракетоплана (космоплана), называемого орбитальным самолётом. Орбитальный ракетоплан может быть как пилотируемым, так и беспилотным. В первом случае он устанавливается вместе с одноразовым внешним топливным баком. Во втором — баки с компонентами горючего и окислителя размещаются внутри ракетоплана. Вариант системы допускает также установку вместо многоразового орбитального самолёта одноразовой грузовой ракетной ступени с криогенными компонентами горючего и окислителя.
Режимы аварийного прекращения полёта МТКК «Спейс шаттл» — особые аварийные процедуры, позволяющие спасти американский космический корабль «Спейс шаттл» и его экипаж в случае критического отказа оборудования, как правило, во время старта корабля. Типичным сценарием аварии является отказ основного двигателя шаттла (SSME) во время взлёта. Возможность парировать возникшие угрозы жизни экипажа довольно невелика и существует всего несколько вариантов действий, которые могут выполняться только на определённых этапах взлёта, а также до или после прохождения плотных слоёв атмосферы. Например, катастрофа шаттла «Колумбия» произошла во время входа в атмосферу и у экипажа не было возможности предотвратить разрушение корабля или спастись.
Мартин-Бейкер Эйркрафт — британский производитель кресел для летательных аппаратов, один из пионеров разработки и создании катапультных кресел.
Восход-1 трёхместный космический корабль СССР, запущен 12 октября 1964 г. с космодрома Байконур в 7:30 UTC, масса 5320 кг. Полёт длительностью 24 ч 17 мин. происходил на орбите 177,5 км (перигей), 408 км (апогей). Седьмой пилотируемый полёт советского космического корабля. Впервые в мире был совершён полёт многоместного корабля, и впервые он осуществлялся без скафандров.
К-36ДМ — катапультное кресло серии 2 из семейства авиационных кресел К-36. Служит рабочим местом члена экипажа и средством аварийного покидания самолёта. Разработано НПП «Звезда». Считается одним из лучших и самых надёжных катапультных кресел в мире.
Систе́ма авари́йного спасе́ния (САС) — бортовая система для спасения экипажа космического корабля в случае возникновения аварийной ситуации на ракете-носителе (РН), при которой вывод корабля на запланированную орбиту становится невозможен, или при создании угрозы для жизни.
Меркурий-Литл Джо — часть первой пилотируемой программы Меркурий США. Цель - отработка и тестирование Системы аварийного спасения (САС). Также — название серии космических кораблей, использовавшихся в этой подпрограмме. Использовалась ракета-носитель Литл Джо-1.
Спаса́тельная ка́псула — закрытое катапультируемое устройство, предназначенное для спасения лётчика или других членов экипажа из летательного аппарата в аварийных ситуациях. Практическое применение получили герметичные капсулы, обладающие непотопляемостью и позволяющие совершать полёт лётчику без скафандра и парашюта, а также прочих индивидуальных средств спасения.
КТ-1М — катапультируемое кресло разработки ОКБ Туполева. Установлено на самолётах Ту-22М3 и Ту-22МР. Аббревиатура КТ-1М обозначает «кресло Туполева первое модифицированное». Катапультные кресла КТ-1 применялись на самолётах типа Ту-16 и Бе-12, и не имеют с КТ-1М ничего общего.
КМ-1М — катапультируемое кресло разработки ОКБ-155. Предназначалось для установки на самолётах третьего поколения. Расшифровка аббревиатуры: кресло Микояна первое модернизированное.
Система приземления космического корабля «Восток-1» — система, обеспечивающая безопасное возвращение и приземление на Землю космонавта и спускаемого аппарата при первом полете человека в космос.
Фёдор Сергеевич Тимохин (1931—2007) — советский и российский инженер-конструктор, специалист по разработке систем жизнеобеспечения космонавтов, участник разработки и создания скафандров и средств спасения космонавтов для пилотируемых космических кораблей «Восток», «Восход», «Союз» и «Буран». Лауреат Государственной премии СССР (1985).
К-36 — унифицированное авиационное катапультное кресло разработки предприятия «Звезда», применяется на самолётах различных типов, для чего было разработано несколько модификаций. Служит рабочим местом члена экипажа и средством аварийного покидания самолёта.