К-447

К-447 «Кисловодск»
История корабля
Государство флага	СССР,  Россия
Спуск на воду	31 декабря 1971
Выведен из состава флота	2003
Современный статус	Утилизирован
Основные характеристики
Тип корабля	РПКСН
Обозначение проекта	667Б «Мурена»
Разработчик проекта	Рубин
Кодификация НАТО	Delta-I
Скорость (надводная)	17,5 узлов
Скорость (подводная)	25 узлов
Рабочая глубина погружения	320 м
Предельная глубина погружения	400 м
Автономность плавания	70 … 80 суток
Экипаж	120 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	8 900 т
Водоизмещение подводное	11 000 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	139 м
Ширина корпуса наиб.	11,7 м
Средняя осадка (по КВЛ)	8,4 м
Силовая установка
2 реактора ВМ-4СГ суммарной мощностью 180 МВт, 2 ППУ ОК-700, 2 ГТЗА-635, 2 паровых турбины суммарной мощностью 40 000 л.с., 2 турбогенератора ТГ-3000 по 3 000 кВт, 2 дизельгенератора ДГ-460 по 460 кВт, 2 ЭД экономического хода по 260 л.с., 2 гребных вала, 2 пятилопастных гребных винта
Вооружение
Минно-торпедное вооружение	4 носовых аппарата калибра 533 Боекомплект (торпед): 16
Ракетное вооружение	12 ПУ БРПЛ Р-29

К-447 «Кислово́дск» (заводской номер — 311) — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667Б «Мурена» (англ. Delta-I в терминологии НАТО). Входила в состав 31-й Краснознамённой дивизии подводных лодок Северного флота. Порт приписки — губа Сайда.

5 февраля 1971 года была официально включена в списки кораблей ВМФ СССР, 18 марта того же года состоялась закладка корабля на «Севмаше» как крейсерской подводной лодки.

Подписание акта о приёмке состоялось 30 сентября 1973 года^[1].

9 декабря 1975 года на стоявшей в базе К-447 погиб старшина команды турбинистов. Всего через два дня, 11 декабря, стоявшая на безобмоточном размагничивании лодка попала в налетевший ураган, из-за чего лодку несколько раз накрыли крупные волны, смывшие с носовой палубы почти всю работавшую там швартовую команду, шесть человек погибли, их тела были найдены и подняты только на следующий день.

25 июля 1977 года была переклассифицирована в ракетный подводный крейсер. В 1979 году ракетная стрельба с К-447 была осуществлена с рекордной точностью — круговым отклонением 50 метров при заявленной точности ракеты в 1,5 километра.

3 июля 1981 года К-447 совместно с К-467 впервые выполнила стрельбы баллистическими ракетами из района Арктики с предварительным проламыванием льда корпусом^[2]. В августе того же года К-447 снова ходила в арктические широты, где впервые в ВМФ СССР осуществила проламывание пакового льда стрельбой боевыми торпедами, затем успешно всплыв в образовавшейся полынье. За успешное выполнение задания экипаж лодки удостоили вымпела МО СССР «За мужество и воинскую доблесть», а командиру 41-й дивизии подводных лодок контр-адмиралу Э. А. Балтину (который был старшим на борту) и командиру подводной лодки капитану 1-го ранга Л. Р. Куверскому Указом Президиума ВС СССР от 9 октября 1981 года присвоено звание Героя Советского Союза.

Второй средний ремонт проводился с 1989 по декабрь 1992 года^[1].

В октябре 1996 год]а успешно провела ракетный запуск^[1].

В 2000 году решением командования соединения К-447 получила неофициальное название Кисловодск^[3].

В 2003 году на К-447 и Б-177 «Липецк» проходили съёмки художественного фильма «72 метра».

В этом же году последней из лодок проекта 667Б «Мурена» выведена из состава ВМФ России, в 2004 году утилизирована в Северодвинске на предприятии Звёздочка^[1].

Всего за годы службы К-447 выполнила 20 боевых служб и 12 боевых дежурств, провела 20 ракетных стрельб, в том числе дважды стреляла залпом, осуществила 33 торпедных стрельбы, включая 12 залповых.

В 2014 году трёхотсечный блок К-447 был переведён на СРЗ «Нерпа» для дальнейшей разделки до одноотсечного блока. В дальнейшем одноотсечный блок был установлен в пункте долговременного хранения «Сайда».

• К-447, проект 667Б «Мурена», заводской номер 311. Историческая справка на сайте «Русский Подплав».
• Последняя стоянка «Кисловодска». Анатолий Попов. Корабельная сторона. Номер от 22 сентября 2003 г.