К-472

Перейти к навигацииПерейти к поиску
К-472
История корабля
Государство флага СССР,  Россия
Порт припискиГремиха
Спуск на воду26 апреля 1974
Выведен из состава флота 28 (31?) марта 1995
Современный статус утилизирована
Основные характеристики
Тип корабляРПКСН
Обозначение проекта 667Б «Мурена»
Кодификация НАТО«Delta-I»
Скорость (надводная) 15 узлов
Скорость (подводная) 26 узлов
Рабочая глубина погружения 320 м
Предельная глубина погружения 450 м
Автономность плавания 70 суток
Экипаж 120 человек
Размеры
Водоизмещение подводное 13 700 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
139 м
Ширина корпуса наиб. 11,7 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
8,4 м
Силовая установка

Атомная.

2 водо-водяных реактора ВМ-4Б
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
Носовые: 4x533 мм,
малые 2x400 мм
Ракетное вооружение 12 БРПЛ Р-29 (РСМ-40)

К-472 (заводской номер - 338) — советский ракетный подводный крейсер стратегического назначения, корабль проекта 667Б «Мурена».

История службы

За время службы К-472 совершил 23(25?) автономных похода.

Постройка

Зачисление подводной лодки К-472 проекта 667Б «Мурена» в списки кораблей ВМФ произошло 4 апреля 1972 года. 10 августа того же года корабль был заложен на стапеле цеха № 50 на «Севмашпредприятии» в г. Северодвинске как крейсерская атомная подводная лодка с баллистическими ракетами. 26 апреля 1974 года состоялся вывод из цеха и успешный спуск на воду. В августе 1974 года на корабле поднят военно-морской флаг. 23 августа 1974 года подводная лодка совершила первое погружение. 14 ноября 1974 года был подписан приемный акт и корабль вступил в строй. Ответственный сдатчик - Бунчиков В.Б., сдаточный механик - Воронин А.С. 10 декабря 1974 год вошла в состав Краснознаменного Северного флота. Зачислена в состав 41-й ДиПЛ 11-й ФлПЛ Краснознаменного Северного флота с базированием на Гремиху (пос. Островной). 17 января 1975 года подводная лодка прибыла к месту постоянного базирования.

1970-е годы

1976 год: в течение года выполнила задачи двух автономных БС.

25 июля 1977 года переклассифицирована в ракетный подводный крейсер.

1978 год: в течение года выполнил задачи двух автономных БС. В одной из них попал в трал.

1979 год: зимой с оценкой "отлично" выполнил ракетные стрельбы. Летом выполнил задачи автономной БС. В декабре завоевал звание "отличной".

1980-е годы

1980 год: в течение года выполнил задачи двух автономных БС.

1981 год: в течение года выполнил задачи двух автономных БС.

С 30 января 1985 года по 14 февраля 1986 года проходил средний ремонт на СРЗ «Звёздочка» в г. Северодвинск. Ответственный сдатчик - Вавулин Г.С., сдаточный механик - Петрушенко В.Г..

С 1986 года по 1988 год выполнил задачи 7 автономных походов.

28 июля 1988 года сформирован 2-й экипаж.

Летом 1989 года выполнил задачи автономной БС.

1990-е годы

3 июня 1992 года переклассифицирован в атомный подводный крейсер стратегического назначения.

Вывод из эксплуатации

28 (31?) марта 1995 года исключен из боевого состава ВМФ. Передан в ОРВИ и в Гремихе поставлен на прикол.

В 2007 году (?)находился на утилизации на ФГУП "СРЗ Звездочка" в г. Северодвинск.

Командиры корабля

  1. Козинский А.В. (20.09.1972-10.03.1983)
  2. Леонтьев М.А. (25.03.1983-11.1983)
  3. Колотюк Ю.П. (11.1983-10.1984)
  4. Агапитов В.В. (1984-07.1986)
  5. Чурилов Ю.А. (10.

07.1986-12.1990) 1 экипаж

  1. Карамышев А.М. (01.1989-05.1989) 2 экипаж РПК К-279
  2. Полянский А.В. (08.07.1988-26.09.1989) 2 экипаж
  3. Дроздов В.Д. (..?..-1990-01.1993-..?..) 1 экипаж
  4. Марзоев В.М. (01.1990-08.1990) 2 экипаж РПК К-457
  5. Пашинский К.Ф. (05.1992-11.1992) 2 экипаж РПК К-279
  6. Петин В.Н. (..?..-..?..) 1? экипаж
  7. Панкрашин Н.П. (..?..-..?..) 1? экипаж

Ссылки