Шаблон:Военный самолёт времен Второй мировой войны
Р-6 (АНТ-7) — советский многоцелевой самолёт.
Як-2 (ББ-22) — «ближний бомбардировщик», советский двухмоторный легкий самолет-бомбардировщик ближнего действия и разведчик-бомбардировщик.
И-15 бис — советский одномоторный истребитель-полутораплан 1930-х годов, созданный в ОКБ Поликарпова как дальнейшее развитие И-15.
F1M (яп. 零式水上観測機 Рэй-сики суйдзё: кансокуки, «Патрульный морской гидросамолёт тип 0») — гидроплан, одномоторный биплан цельнометаллической конструкции с центральным поплавком. Разработан под руководством Дзёдзи Хаттори. Первый полет прототипа состоялся в июне 1936 года. Принят на вооружение в 1940 году. Кодовое имя союзников — «Пит» («Pete»).
E15K Shiun (яп. 紫雲 Сиун, «Фиолетовое облако») — скоростной гидроплан, одномоторный моноплан цельнометаллической конструкции с центральным поплавком.
Як-30 — первый реактивный истребитель ОКБ Яковлева со стреловидным крылом. Был изготовлен в двух экземплярах и испытан в конце сороковых годов. Серийно не производился.
Ил-18 — советский опытный, многоместный, дальний, четырёхмоторный авиалайнер с гермокабиной большого объёма. Спроектирован ОКБ С. В. Ильюшина и построен после Второй мировой войны, в течение 1945 года. Новый самолёт должен был обеспечить перевозку 60—65 пассажиров на расстояние до 5000 км, с крейсерской скоростью 450 км/ч и эксплуатироваться совместно с парком самолётов Ли-2 и Ил-12. Первоначально на самолёт планировалось установить четыре мощных авиационных дизеля АЧ-72 А. Д. Чаромского. Фактически на самолёт были установлены двигатели АШ-73, без наддува. Хотя сам самолёт получился удачным, его двигатели — АШ-73TK А. Д. Швецова — ещё не были доведены, ввиду беспрецедентной сложности системы наддува, и были недостаточно надёжными для использования в гражданской авиации. В итоге эти двигатели и были применены для бомбардировщика Ту-4, а работы по самолёту Ил-18 были временно приостановлены в 1948 году.
МР-1 — морской самолёт-разведчик, конструкции Н. Н. Поликарпова, модификация Р-1.
ТБ-4 — советский тяжёлый бомбардировщик. Первый полёт совершил в 1933 году.
ТБ-6 — проект советского тяжёлого бомбардировщика.
САМ-25 — советский одномоторный многоцелевой самолёт конструкции А. С. Москалёва.
САМ-14 — советский одномоторный пассажирский самолёт для местных авиационных линий конструкции А. С. Москалёва.
САМ-6 — советский экспериментальный самолёт конструкции А. С. Москалёва. Машина была построена в 1934 году и проходила лётные испытания.
Юнкерс T 19 , — немецкий учебно-тренировочный и туристический одномоторный моноплан конструкции Эрнста Цинделя. Всего было построено три экземпляра с различными моторами. Первый полёт был совершён в 1922 году.
САМ-16 — советский гидросамолёт, морской ближний разведчик конструкции А. С. Москалёва. Разработка проекта велась в ОКБ-31 в Воронеже. Постройка опытного образца была начата в 1940 году на заводе №499 и к маю 1941 года машина имела 85% готовности. Однако в связи с началом войны и последовавшей эвакуацией предприятия, машину достроить не удалось. Недостроенный образец и производственный задел по второму экземпляру самолёта, был эвакуирован и законсервирован до 1945 года, однако и после войны машина не была достроена.
УТ-2МВ — советский лёгкий бомбардировщик и штурмовик, созданный в 1942 году в ОКБ имени Яковлева на базе учебно-тренировочного самолёта УТ-2М. Самолёт серийно не производился.
П-1 — советский учебный самолёт конструкции Николая Поликарпова, построенный на Московском Государственном авиационном заводе № 1 в 1925-26 годах.
«Фанера-2» — советский лёгкий грузопассажирский самолёт, созданный в 1933 году в Ленинградском научно-исследовательском аэроинституте (НИАИ). Отличался необычной компоновкой. Серийные самолеты использовались в Аэрофлоте и других гражданских организациях, в том числе в Арктике.
Ш-3 — проект семиместной летающей лодки-амфибии конструкции В. Б. Шаврова, разрабатывался в 1933 году.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.