BMW Z1 — двухместный родстер, разработанный компанией BMW Technik GmbH и выпускаемый ею с июля 1988 по июнь 1991 года. Эта модель компактного кабриолета была основана на базе BMW E30. Особенностью конструкции являются необычные двери, которые вместо того, чтобы открываться наружу или вверх, убираются в порог машины. За всё время производства было выпущено только 8 тысяч экземпляров этого автомобиля. Все машины, кроме самой последней, имели руль с левой стороны и только самая последняя - с правой.
Porsche AG — немецкий производитель автомобилей, основанный конструктором Фердинандом Порше в 1931 году, в настоящее время — дочерняя структура Porsche Automobil Holding. Штаб-квартира и основной завод находятся в Штутгарте, Германия.
Женевский автосалон — автосалон, проходящий ежегодно в марте в Женеве, Швейцария.
Оппозитный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов. В автомобильной и мототехнике оппозитный двигатель применяется для снижения центра тяжести, вместо традиционного V-образного, кроме того, оппозитное расположение поршней позволяет им взаимно нейтрализовывать вибрации, благодаря чему двигатель имеет более плавную рабочую характеристику. Однако оппозитные двигатели с верхним распределительным валом имеют вдвое большее количество распределительных валов. Наиболее широкое распространение оппозитный двигатель получил в модели Volkswagen Käfer выпущенной за годы производства в количестве 21 529 464 штук.
Международный автомобильный салон — ежегодный автосалон, проходящий во второй половине сентября в одном из двух городов Германии: Франкфурте-на-Майне или Ганновере. До 1991 года выставка проходила во Франкфурт-на-Майне. Начиная с 1992 года автосалон был поделён на 2 выставки: по нечётным годам проходит выставка легковых автомобилей во Франкфурте-на-Майне, по чётным — выставка грузовых автомобилей в Ганновере. Организация выставки целиком лежит на плечах немецкого Союза автомобильной промышленности (VDA).
Курт Тиим — датский автогонщик.
Заднемоторная, заднеприводная компоновка, сокращённо ЗЗ — разновидность компоновки автомобиля, при которой двигатель внутреннего сгорания располагается в задней части автомобиля, а ведущими являются задние колёса. В отличие от задней среднемоторной, заднеприводной компоновки, центр масс двигателя располагается между задней осью и задним бампером автомобиля. Компоновка была распространена в подавляющем количестве легковых автомобилей в течение XX века, в настоящее время она сохранилась на транзитных автобусах и автобусах дальнего следования.
Porsche 911 — спортивный автомобиль производства немецкой компании Porsche AG в кузове двухдверное купе или кабриолет на его основе, в разных поколениях производящегося с 1964 года по наши дни.
BMW M3 — спортивные версии автомобилей BMW 3 серии от дочерней компании BMW M GmbH. Основными отличиями от «стандартных» автомобилей BMW 3 серии являются более мощный двигатель, улучшенная подвеска, изменённый дизайн, множественные акценты как в интерьере так и в экстерьере, указывающие на принадлежность к линейке «M»/Motorsport. Выпускаются с 1986 года.
Porsche 928 — спортивный автомобиль компании Porsche, выпускавшийся с 1977 по 1995 год. В 1978 году 928 признали «европейским автомобилем года». Это первый и единственный раз, когда автомобиль Porsche выиграл этот конкурс. Также, это единственный случай, когда его выиграл спортивный автомобиль вообще.
Porsche 996 внутреннее обозначение модели Porsche 911, производился и продавался в период между 1998 и 2006 годами. С тех пор он был заменен поколением 997.
Ханс Мецгер — немецкий инженер и моторист. Особое признание получил, работая в компании Porsche.
Трасса Top Gear используется BBC в одноимённой телевизионной передаче об автомобилях. Она расположена на аэродроме Дансфолд в Суррее, Великобритания, и была частично разработана компанией «Lotus Cars». На трассе проводятся испытания водителей и автомобилей в трёх рубриках передачи: «Лучший круг», «Звезда в бюджетном автомобиле» и «Необычные обзоры».
RECARO GmbH & Co. KG — немецкая компания, занимающаяся в основном производством автокресел. Изначально компания называлась «Stuttgarter Karosseriewerk Reutter & Co.» В апреле 2006 года, производитель отпраздновал свой столетний юбилей в Штутгарте.
Porsche 914 — среднемоторный спортивный автомобиль, разработанный совместно компаниями Volkswagen и Porsche, выпускавшийся в 1969—1976 годах и продававшийся на рынке при участии специально созданных совместных предприятий Volkswagen и Porsche. Этот автомобиль выпускался в виде двухместного варианта с кузовом типа тарга и оппозитным-6 двигателем. Первый прототип Porsche 914 был представлен 1 марта 1968 года, однако 12 апреля умер глава Volkswagen Генрих Нордхофф, а его место занял Курт Лоц, который вынудил Porsche полностью пересмотреть условия сотрудничества компаний в этом проекте. Всего было выпущено пять вариантов этой модели — 914/4, 914 1.7, 914 1.8, 914 2.0 и 914/6 — и продано около 120 тысяч экземпляров Porsche 914 всех вышеуказанных вариантов.
Анато́лий Фёдорович Ла́пин — автомобильный дизайнер.
Никасил — липофильный никелькремниевый сплав, получаемый методом электрофоретического осаждения и применяемый для защиты поверхности цилиндров в двигателях внутреннего сгорания.
Audi R8 (LMP) — гоночный автомобиль, который использовался с 2000 по 2006 год, считается одним из самых успешных спортивных прототипов всех времен, с пятью победами в марафоне 24 часа Ле-Мана и множестве других гонок на выносливость.
Porsche 911 GT1 — гоночный автомобиль, разработанный немецким автозаводом Porsche AG для участия в соревнованиях спортивных и гоночных автомобилей класса GT1. Было разработано три гоночные модели данного автомобиля в 1996, 1997 и 1998 годах специально для участия в гонках 24 часа Ле-Мана: для обеспечения участия автомобилей в гонках по требованию ФИА был выпущен также специальный street-legal вариант 911 GT1 Straßenversion, который в настоящее время является очень редким.
Porsche WSC-95 - прототип для Ле-Мана, изначально построенный Tom Walkinshaw Racing. Он был модифицирован Porsche из оригинального Jaguar XJR-14 группы C, от которого он произошел, и управлялся компанией Joest Racing. Изначально WSC-95 предназначался для участия в чемпионате IMSA World Sportscar Championship, но в гонках участвовал очень мало, хотя и выиграл «24 часа Ле-Мана» в 1996 и 1997 годах, не будучи признанным в качестве проекта, поддерживаемого заводом. Позже он был модернизирован в Porsche LMP1-98, после чего был снят с производства. Всего было построено два автомобиля.
Медиафайлы на Викискладе