
Па́русный спорт — активный вид водного спорта, в котором спортсмены соревнуются, используя парусное снаряжение, установленное, главным образом, на яхтах. Наибольшее развитие парусный спорт получил в тех странах, где данным видом спорта было удобно заниматься, исходя из географического положения. Зародился яхтинг в Нидерландах в XVI веке; само слово «яхта» впервые отмечено с середины XVII века.

Рега́та, гонка судов или шлюпок ранее — гонка шлюпок, гребных судов взапуски, позднее — крупное, обычно традиционное соревнование по парусному или гребному спорту, состоящее из серии гонок для судов разных классов.
Парусный спорт на летних Олимпийских играх 1980 года был представлен шестью дисциплинами. Соревнования по парусному спорту проводились в Олимпийском центре парусного спорта в таллинском районе Пирита, который находится на берегу Таллинского залива Балтийского моря. Соревнования начались 21 июля и закончились 29 июля.
Соревнования по парусному спорту на XXIX летних Олимпийских играх проводились с 9 по 21 августа в Международном парусном центре в Циндао. Центр располагается на Жёлтом море, в 690 километрах юго-восточнее Пекина.

Луч — гоночный одноместный швертбот национального класса с парусным вооружением типа кэт. Швертбот подходит для обучения парусному спорту и соревнований среди детей, подростков, студентов и взрослых. Распространён в России и некоторых других странах, входивших в состав СССР.
Яхта международного класса "Микро" — это компактный крейсерский швертбот длиной 5,5 м. Небольшие габариты и поднимаемый шверт дают возможность хранить яхту в гараже, а также перевозить на прицепе за обычной легковой машиной. Удобство, простота, невысокая стоимость и уникальное свойство достигать любой акватории по автомобильным дорогам сделали класс "Микро" очень популярным как в Европе, так и в России.

Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб профсоюзов — старейший яхт-клуб России, основанный в 1860 году. Расположен в г. Санкт-Петербург. Причалы яхт-клуба рассчитаны более чем на 350 судов, флот составляет около 100 парусных яхт. Со дня своего основания в 1860 яхт-клубу не раз приходилось менять свои границы и названия – до 1996 года он был известен как Центральный яхт-клуб.

Бори́с Никола́евич Ершо́в — советский и российский инженер-конструктор маломерных судов, популяризатор водно-моторного и парусного спорта.

Су́здальская рега́та на швертбо́тах Лагу́на-Ко́мби — традиционное ежегодное любительское соревнование по парусному спорту на короткие дистанции, состоявшее из серии гонок на швертботах «Лагуна-Комби», прототипом которых были лодки «Пионер» и «Лагуна». Соревнования длились в течение одного дня. Проводились с 2011 по 2019 год на Нижнем Суздальском озере в Санкт-Петербурге и на других водоёмах Северо-Запада.
«Ритм» — специальный моторный катер, предназначенный для служебных целей, оперативного обслуживания парусных регат и различных видов спортивных соревнований в условиях морских заливов, водохранилищ и крупных озёр.
«Дельта» — пластиковая моторная лодка предназначена для первоначального обучения и проведения тренировок воднолыжников, а также для судейства и обеспечения соревнований по гребному, водно-моторному и другим водным видам спорта. Мотолодка может быть использована также для служебных разъездов и в качестве прогулочного и туристского судна.
«Оли́мп» — морской катер, спроектированный и построенный на Ленинградском экспериментальном заводе спортивного судостроения Архивная копия от 14 мая 2021 на Wayback Machine специально для судейства и обслуживания парусных регат по заказу Спорткомитета СССР для Олимпийского парусного центра в Сочи на Летних Олимпийских играх 1980 года.
«Га́мма» — пластиковая моторная лодка предназначена для обслуживания соревнований по гребному спорту и использования в качестве лодки тренера. Выпускалась небольшой серией Ленинградским экспериментальным заводом спортивного судостроения для обслуживания гребных соревнований Олимпиады-80 в Крылатском.
«Си́гма» — специальный моторный катер, предназначенный для служебных целей, оперативного обслуживания парусных регат и различных видов спортивных соревнований в условиях морских заливов, водохранилищ и крупных озёр с высотой волны до 4 метров и силы ветра до 5 баллов и удалением до 15 км от берега. Проект 352; ОСТ 62-146-86.
«Фанто́м» — серия катеров по проектам, разработанным конструктором Ершовым Б. Н.: «Фантом», «Фантом-II» и «Фантом-660».
«Пионер» — универсальная двухместная стеклопластиковая картоп-лодка. Разработана под руководством Б. Н. Ершова в кооперативе «Курс». Лодка может ходить под парусом, под мотором и под вёслами, в конструкции предусмотрен тент-палатка, предназначенный для защиты рыбака на воде и обеспечения ему ночлега на берегу. Небольшой вес допускает перевозку корпуса лодки на крыше легкового автомобиля. Помимо внутреннего рынка, лодка продавалась в Финляндию, Швецию, Германию, Италию. С 1997 года гребно-моторная версия «Пионера» изготавливается на Псковской лодочной верфи. «Пионер» послужил прототипом для лодки «Лагуна» и швертбота «Лагуна-Комби».
«Лагу́на» — универсальная стеклопластиковая маломерная лодка.
«Омега» — стеклопластиковая моторная лодка, изготавливалась с 2000 года в санкт-петербургской фирме «Курс» по проекту конструктора Бориса Ершова. Лодка имеет комбинированные выпукло-килеватые обводы с продольными реданами и бортовыми спонсонами-брызгоотбойниками небольшого объёма, представлящие собой гибрид «глубокого V» и тримарана.
«Спрут» — пластиковая лодка РИБ. Изготавливается с 2002 года на петербургской фирме «Курс» по проекту Бориса Ершова.
«Кальма́р» — серия надувных лодок РИБ (RIB) с жёстким днищем: «Кальмар», «Кальмар-компакт», «Кальмар-610», «Кальмар-610А», «Кальмар-650», «Кальмар-720». Эти лодки с 1999 года изготавливаются в петербургской фирме «Курс-Трейд» по проектам конструктора Бориса Ершова. Прототипом корпуса «Кальмара» послужил корпус моторной лодки «Дельта».