Леаль, Хулиан

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Автогонщик
Хулиан Леаль
Общая информация
Полмужской
Гражданство Колумбия
Дата рождения11 мая 1990(1990-05-11) (34 года)
Место рожденияБукарамангаКолумбия
GP2
Дебют2011
Текущая команда Carlin
Персональный номер 4
Бывшие командыRapax Team
Trident Racing
Racing Engineering
Старты 102
Быстрые круги 1
Лучшее место в чемпионате 10-й в 2014
Предыдущие серии
2006-07
2007-08, 2010
2009-10
2011
Ф-Рено 2.0. Panam GP
Auto GP
Формула-Рено 3.5
GP2 Asia
Чемпионские титулы
2008 Итальянская Ф3000
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Омар Хулиан Леаль Ковелли (исп. Ómar Julián Leal Covelli; родился 11 мая 1990 года в Букараманге, Колумбия) — колумбийский автогонщик.

Спортивная карьера

Хулиан начал свою автогоночную карьеру в начале 2000-х годов: колумбиец сначала проводит несколько лет в национальных картинговых турнирах, а в 2006 году перебирается в формульный автоспорт: подписав контракт с одной из команд панамской двухлитровой Формулы-Рено. Сезон в подобных гонках приносит несколько подиумов и желание гонятся в более конкурентоспособных сериях: уже сезон следующего года Леаль начинает в итальянских сериях, а на домашние трассы возвращается лишь на редкие гонки.

В 2007 году колумбиец совмещает старты в итальянской Формуле-Рено 2.0 с гонками в укороченном зачёте евросерии 3000, а через год полностью переключается на гонки в старшей серии. Изученные за это время трассы и дополнительно набранный опыт работы с инженерами позволяют Хулиану бороться в группе сильнейших Евросерии, регулярно попадать на подиум и выиграть титул в младшем классе (из-за особенностей выборки гонок для зачёта второго дивизиона позади колумбийца оказался даже чемпион абсолютного зачёта того Николя Прост).

Не желая слишком долго выступать в одной серии, менеджмент переводит Леаля в 2009 году в более статусный чемпионат Формулы-Рено 3.5. Здесь колумбиец также проводит два сезона, но больших успехов не добивается: лишь раз финишировав на подиумной позиции в гонке и ещё несколько раз добравшись до очковой зоны. Пытаясь что-то изменить Хулиан в 2010 году проводит ряд стартов в чемпионате Auto GP, где демонстрирует неплохую скорость и даже выигрывает одну гонку.

В 2011 году менеджмент придаёт карьере своего клиента новое направление: Леаль переходит в чемпионат GP2, но за три сезона на подобной технике лишь изредка показывает скорость на уровне середины пелотона и за полсотни стартов набирает лишь 19 очков, ни разу не финишировав выше пятого места. Постепенно, впрочем, опыт даёт о себе знать и колумбиец осенью 2013 года наконец зарабатывает свой первый подиумный финиш, а на старте 2014 года выдаёт серию из четырёх подряд финишей в Top5. На волне роста результатов спонсоры гонщика договорились с командой Caterham F1 о серии тестов для своего протеже.[1]

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
2006 Формула-Рено 2.0 Panam GP Penix Unico 7 0 0 0 72 9-й
2007 Формула-Рено 2.0 Panam GP н/д 2 0 0 0 16 17-й
2007 Евросерия 3000 Durango16 0 0 0 13 9-й
2008 Евросерия 3000 Durango15 1 0 0 38 6-й
2009Формула-Рено 3.5Prema Powerteam17 0 0 0 11 20-й
2009 6 часов Боготы н/д 1 0 0 0 3-й
2010 Auto GPTrident Racing12 1 1 1 21 9-й
2010 Формула-Рено 3.5International DracoRacing 17 0 0 0 11 20-й
2011GP2 AsiaRapax Team4 0 0 0 0 НК
2011GP218 0 0 0 0 НК
2011 GP2 Final Trident Racing2 0 0 0 0 НК
2012GP2Trident Racing24 0 0 0 9 21-й
2012 6 часов Боготы н/д 1 0 0 0 38-й
2013GP2Racing Engineering22 0 2 0 62 12-й
2014GP2Carlin 22 0 1 0 68 10-й
2015GP2Carlin 16 0 0 0 38 14-й

Примечания

  1. Валеев, Эльмир. Хулиан Лил примет участие в тестах за рулём Caterham. f1news.ru (5 июля 2014). Дата обращения: 7 октября 2014. Архивировано 12 октября 2014 года.

Ссылки