Лебедь (тендер, 1831)
Лебедь | |
---|---|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | тендер |
Тип парусного вооружения | тендер |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Охтенская верфь[1] |
Корабельный мастер | В. Ф. Стокке |
Строительство начато | 31 декабря 1830 года[2] |
Спущен на воду | 30 июня 1831 года |
Выведен из состава флота | 1857 год |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 21,54/21,6 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 7,3/7,32 м |
Глубина интрюма | 3,12 м |
Движитель | паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 12 |
«Лебедь» — парусный тендер Балтийского флота России.
Описание тендера
Парусный одномачтовый тендер, длина судна по сведениям из различных источников составляла от 21,54 до 21,6 метра, ширина без обшивки от 7,3 до 7,32 метра, а глубина интрюма — 3,12 метра. Вооружение судна состояло из двенадцати орудий[1][2].
История службы
Тендер «Лебедь» был заложен на Охтенской верфи 31 декабря 1830 года и после спуска на воду 30 июня 1831 года вошёл в состав Балтийского флота. Строительство вёл корабельный мастер В. Ф. Стокке[1][2].
С 1832 по 1836 ежегодно выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив в составе эскадр и отрядов[1]. В 1836 году в составе особого отряда судов Балтийского флота[комм. 1] под общим командованием контр-адмирала Ф. П. Литке выходил в плавание в Финский залив с целью морской практики генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича[3].
C 1838 по 1840 годы также ежегодно выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив в составе эскадр и отрядов[1]. В 1837 и 1853 годах нёс брандвахтенную службу в Ревеле, а в 1841 и 1842 годах — на Северном фарватере Кронштадта. В 1843 году подвергся тимберовке в Кронштадте[2]. C 1844 по 1849 год, а также в 1851 и 1852 годах совершал плавания между портами Финского залива[1].
Тендер был разобран в 1857 году[1][2].
Командиры тендера
Командирами тендера «Лебедь» в разное время служили[1]:
- В. А. Корнилов (1831–1832 годы).
- Ф. Д. Нордман (1833 год).
- Ф. С. Лутковский (1834 год).
- А. С. Бровцын (1835–1836 годы).
- Н. И. Камараш (1837–1840 годы).
- К. И. Григорович (1841–1842 годы).
- И. Н. Изыльметьев (1844 год).
- Ф. А. Дурасов (1845–1847 годы).
- Л. М. фон дер Рекке (1848–1849 годы).
- В. А. Римский-Корсаков (1851–1852 годы).
- Н. А. Стеценков (1853 год).
Примечания
Комментарии
- ↑ В состав отряда входили фрегат «Беллона», корвет «Князь Варшавский», бриг «Патрокл», шхуна «Дождь» и тендер «Лебедь»[3].
Источники
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Тендеры специальной постройки . «Военная Россия». Дата обращения: 16 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Тендеры . randewy.ru. Дата обращения: 16 апреля 2014. Архивировано 9 февраля 2014 года.
- ↑ 1 2 Веселаго IX, 2013, с. 7.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.