Лев (прам, 1789)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Лев
Левъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднапрам
Организация Балтийский флот
ИзготовительЛодейнопольская верфь
Корабельный мастер Рогачев
Строительство начато5 (16) сентября 1788 года
Спущен на воду5 (16) мая 1789 года
Выведен из состава флота 1805 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 36,58—36,6 м
Ширина по мидельшпангоуту 10,7 м
Осадка 2,9 м
Движительвёсла, паруса
Вооружение
Общее число орудий 38

«Лев» — прам Балтийского флота Российской империи, участник Русско-шведской войны 1788—1790 годов.

Описание судна

Один из двух парусно-гребных прамов с деревянным корпусом типа «Гремящий»[комм. 1], построенных на верфях Санкт-Петербурга и Лодейного поля. Длина судна по сведениям из различных источников составляла 36,58—36,6 метра[комм. 2], ширина — 10,7 метра[комм. 3], а осадка от 2,9 метра[комм. 4]. Вооружение cjcnfdkzkb 38 орудий, включавшие восемнадцать 30-фунтовых и двадцать 12-фунтовых пушек[1][2][3].

История службы

Прам «Лев» был заложен на стапеле Лодейнопольской верфи 5 (16) сентября 1788 года и после спуска на воду 5 (16) мая 1789 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель Рогачев[1][4].

Принимал участие в Русско-шведской войне 1788—1790 годов. В мае 1790 года вышел на Северный фарватер Кронштадта для защиты Сестрорецка. 16 (27) июня ушёл от Кронштадта к Биорке-зунду в составе эскадры кораблей Балтийского флота под командованием вице-адмирала принца Карла Генриха Нассау-Зигена. 21 июня (2 июля) и 22 июня (3 июля) принимал участие в сражении со шведской гребной эскадрой в Биорке-Зундском проливе, закончившемся победой русской эскадры. После сражения отстал от эскадры и 29 июня (10 июля) пошёл к Роченсальму, а затем к Фридрихсгаму. По завершении войны с 18 (29) августа по 26 августа (6 сентября) перешёл в Кронштадт[1].

В кампанию следующего 1791 года с мая по август находился в составе эскадры на кронштадтском рейде[1].

В кампании с 1792 по 1798 год находился при кронштадтском порте[5][6], больше прам «Лев» в море не выходил и по окончании службы до 1805 года был разобран в Кронштадте[1].

Командиры судна

В таблице приведены командиры прама «Лев» за всё время его службы в составе Российского императорского флота.

Годы службыЗваниеИмя и фамилия Комментарий Прим.
1790 год капитан-лейтенант Виллим Романович Розе Командовал прамом во время русско-шведской войны. До назначения командиром прама служил на транспорте «Кильдюин», корабле № 64 и фрегате «Надежда». После командования прамом также командовал бригантинами «Святой Павел» и № 3, фрегатом «Святой Николай», кораблями «Архистратиг Михаил» и «Трёх Святителей», а также служил командиром 6-го флотского экипажа. [1][7]
1791 год капитан-лейтенант Пётр Иванович Ильин Командовал прамом на кронштадтском рейде. До назначения командиром прама командовал также полупрамом «Леопард», служил на кораблях «Святослав», «Владислав», «Не тронь меня» и «Храбрый». После командования прамом выбыл. [1][8]
1792 год капитан-лейтенант Роман Макарович Харламов Командовал прамом при кронштадтском порте. До назначения командиром прама служил на кораблях «Азия», «Храбрый» и «Победослав», фрегатах «Александр», «Кавказ» и «Кизляр», командовал ботом № 1, бомбардирским кораблём «Моздок» и фрегатом «Кизляр». После командования прамом также командовал фрегатом «Святой Патрикий», кораблями «Мстислав» и «Тольская Богородица», а также авангардом гребного флота на Буге. [1][9]
1794—1798 годы капитан-лейтенант Иоган Флеминг Миллер Командовал прамом при кронштадтском порте. До назначения командиром прама служил на шебеке «Минерва», после командования прамом был произведён в капитаны 2-го ранга. [1][5]

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Второй прам носил имя «Гремящий»[1].
  2. ↑ 120 футов[2].
  3. ↑ 35 футов[2].
  4. ↑ 9 футов 6 дюймов[2].

Ссылки на источники

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Чернышёв, 2002, с. 249.
  2. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 296.
  3. ↑ Широкорад, 2007, с. 183.
  4. ↑ Веселаго, 1872, с. 296—297.
  5. ↑ 1 2 Веселаго IV, 2013, с. 323.
  6. ↑ Веселаго V, 2013, с. 261.
  7. ↑ Веселаго IV, 2013, с. 602—603.
  8. ↑ Веселаго III, 2013, с. 525.
  9. ↑ Веселаго V, 2013, с. 260—261.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 4 / Царствование Екатерины II. К — Р. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-06-8.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 5 / Царствование Екатерины II. С — Я. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-07-5.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.