Ленингра́дский мост — название мостов в различных населённых пунктах бывшего СССР.
Шлиссельбу́рг — город в Кировском районе Ленинградской области. Образует Шлиссельбургское городское поселение.
Лу́га — река в Ленинградской и Новгородской областях России. Длина реки — 353 км, площадь водосборного бассейна — 13 200 км². Судоходна на 182 км от устья.
Коменда́нтский аэродро́м — исторический район на севере Санкт-Петербурга. Расположен между Коломяжским проспектом, Чёрной речкой, проспектом Сизова и Парашютной улицей.
Оккерви́ль — муниципальный округ (№ 56) в составе Невского района Санкт-Петербурга в Весёлом Посёлке.
Большо́й Обу́ховский мост — вантовый неразводной мост через Неву. Расположен на границе Невского района Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области, в среднем течении Невы; соединяет проспект Обуховской Обороны и Октябрьскую набережную. Один из самых длинных мостов России. Первый неразводной мост через Неву, самый большой мост в Санкт-Петербурге по величине перекрываемого пролёта, а также крупнейший мост через Неву. Фактически это два одинаковых моста с противоположным направлением движения по ним, имеющих общее название: расположенный выше по течению Невы (южный) — для езды в восточном направлении, ниже по течению (северный) — для езды в западном направлении. Из-за конструкции в просторечии также называется просто Вантовым.
Тре́тье тра́нспортное кольцо́ (ТТК), ранее Кольцо «В» — автомобильная дорога в Москве, одна из трёх кольцевых магистралей города Москвы наряду с Садовым кольцом и Московской кольцевой автомобильной дорогой. Общая протяжённость ТТК составляет 35,1 километра, из них около 19 километров — эстакады, около 5 километров — тоннели. Ширина автодороги на основных участках составляет не менее восьми полос. На третьем транспортном кольце находятся 17 транспортных развязок. Наземные пешеходные переходы и пересечения с другими дорогами на одном уровне отсутствуют, что позволяет обеспечить непрерывное скоростное движение на всём протяжении автотрассы.
Сясь — река в Новгородской и Ленинградской областях России, вытекает из болот на западном склоне Валдайской возвышенности, течёт по Приладожской низменности, впадает в Волховскую губу Ладожского озера. Входит в Тихвинскую водную систему.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1975 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Ленингра́дский металли́ческий заво́д — советское и российское энергомашиностроительное предприятие, проектирующее, изготовляющее и обслуживающее паровые, гидравлические и газовые турбины различной мощности.
Моссельма́ш — остановочный пункт на главном ходу Октябрьской железной дороги в Москве. Находится в границах станции Ховрино, в окружении многочисленных путей станции. У южного конца пешеходного моста начинается неработающий подъездной путь завода «Моссельмаш».
Гага́ринский райо́н:
Во́лхов — большая река на северо-западе Европейской части России, в Новгородской и Ленинградской областях.
Кузьми́нский мост — однопутный железнодорожный разводной мост через Неву вертикально-подъёмного типа. По этому мосту проходит один путь двухпутной железнодорожной линии от Санкт-Петербурга на Горы.
Ленингра́дское шоссе — название улиц в различных населённых пунктах России, появившееся в советские годы как дорога, ведущая в Ленинград (Санкт-Петербург).
Ленингра́дское шоссе́ — шоссе (улица) в Северном и Зеленоградском административных округах города Москвы и городском округе Химки.
Ленингра́дский:
Луньшино — деревня в Старорусском муниципальном районе Новгородской области, входит в Наговское сельское поселение
Осенняя выставка произведений ленинградских художников 1960 года открылась в залах Ленинградского отделения Союза художников РСФСР всего через несколько месяцев после первой республиканской художественной выставки «Советская Россия». Это позволило Л. В. Мочалову назвать её «промежуточной», показывающей повседневную работу ведущих ленинградских художников, «позволяющей легче уяснить индивидуальные устремления различных авторов».
Мост Победы — названия мостов:
Андрей Львович Пунин — инженер-мостостроитель, историк архитектуры, заведующий кафедрой истории и теории архитектуры Санкт-Петербургского государственного академического института живописи, скульптуры и архитектуры имени И. Е. Репина; кандидат архитектуры (1966), доктор искусствоведения (1985), член Союза архитекторов России, заслуженный деятель искусств Российской Федерации. Племянник искусствоведа Н. Н. Пунина.