Ли́епая или Лие́пая — город на юго-западе Латвии, на побережье Балтийского моря. Крупнейший город исторической области Курземе, третий по величине город Латвии после Риги и Даугавпилса, важный промышленный центр и незамерзающий порт, первоначально военно-морская база русского флота. Является самым западным городом Латвии.
Вы́боргский райо́н — административно-территориальная единица Санкт-Петербурга. Расположен в северной части города. Район занимает 10-е место из 18 по качеству жизни. Страдает от серьёзного загрязнения воздуха и воды, так как соседствует с двумя крупными промзонами, одной на севере, в Парнасе, и на западе — в соседнем Приморском районе. На востоке граничит с Калининским районом, а на западе, помимо Приморского, также и Курортным.
Ли́ваны — город на востоке Латвии в историко-культурной области Латгалия, административный центр Ливанского края. Расположен на правом берегу реки Даугава, при впадении в неё реки Дубна.
«Балти́йский заво́д», акционе́рное о́бщество — судостроительное предприятие в Санкт-Петербурге. Является частью Объединённой судостроительной корпорации.
Эммануи́л Лю́двигович Но́бель — нефтепромышленник и инженер, сын Людвига Эммануиловича Нобеля и племянник Альфреда Нобеля. Был известен связями с оппозиционными и революционными кругами. С одновременного выступления рабочих на его предприятиях Выборгской стороны Петербурга 23 февраля 1917 года началась Февральская революция.
АО «ГОЗ Обуховский завод» — российское предприятие, крупный металлургический и машиностроительный завод, расположенный в Санкт-Петербурге. Также был известен как Обуховский сталелитейный завод и Ленинградский государственный завод «Большевик».
Наряду с Великобританией Германия являлась основным внешнеторговым партнером Российской империи. Но если доля Великобритании в российской внешней торговле, составлявшая в середине XIX в. 1/3, в дальнейшем постепенно снижалась и к 1914 г. опустилась до 1/8, то удельный вес Германии, наоборот, неуклонно возрастал, особенно в российском импорте: к концу 1900-х годов он превысил 1/3, а накануне Первой мировой войны приблизился к 1/2. Таким образом, перенесение в Россию производства промышленных изделий из Германии сопровождалось ростом их экспорта. Взаимодействие экспорта капиталов и экспорта товаров из Германии составляло важную особенность германского предпринимательства в России.
Станкостроительный завод «Свердлов» — российская компания, ранее одно из крупнейших предприятий Санкт-Петербурга с многолетней историей. Головной завод объединения находился в начале Кондратьевского проспекта в Калининском районе Ленинграда. Основан до революции 1917 года как машиностроительный завод «Феникс».
Русско-Балтийский вагонный завод — акционерное машиностроительное предприятие Российской империи. Первоначально завод располагался в Риге, но в 1910 году часть производства переведена в Санкт-Петербург, а в 1915 году ввиду Первой мировой войны оставшиеся в Риге цеха эвакуированы в Тверь, Москву и Петроград.
Флаг внутригородского муниципального образования муниципальный округ Сампсо́ниевское в Выборгском районе города Санкт-Петербурга Российской Федерации — опознавательно-правовой знак, служащий официальным символом муниципального образования и знаком единства его населения
16-я и 17-я ли́нии Васи́льевского о́строва — улица в Василеостровском районе Санкт-Петербурга. Проходит от набережной Лейтенанта Шмидта до Камской улицы.
Текстильная промышленность России — это отрасль народного хозяйства по производству пряжи и нитей, тканей и изделий из них на основе волокна растительного, животного и искусственного происхождения.
Невская писчебумажная фабрика — крупная производственная компания дореволюционной России. Полное наименование — Акционерное общество Невской писчебумажной фабрики в С.-Петербурге. Производство и штаб-квартира компании находились в Санкт-Петербурге.
Основа промышленности Санкт-Петербурга — тяжёлая индустрия, в том числеэнергетическое машиностроение. В городе работают такие гиганты машиностроения как Кировский завод, Ленинградский металлический завод, «Электросила», Завод турбинных лопаток, НПО ЦКТИ им. Ползунова, входящее в ОАО «Группа Е4», Ижорские заводы, Ленинградский электромашиностроительный завод, Невский завод, «Компрессор» и др.
Андрей Андреевич Кнауф — московский купец 1 гильдии, последний частный владелец Златоустовских заводов в 1797—1811 годах.
Карл Яковлевич Паль (1845—1910) — российский промышленный и общественный деятель, потомственный почетный гражданин.
Николай Николаевич Брусницын — русский предприниматель, финансист и благотворитель.
Густав Арнольдович (Эмиль Густав Арнольд) Лесснер — российский промышленник и автомобилестроитель шведско-немецкого происхождения, купец 1-й гильдии.
«Ноблесснер» — судостроительная компания, образованная в 1912 году в Ревеле, Эстляндская губерния Российской империи, как совместное предприятие машиностроительного завода «Л. Нобель» и компании Густава Лесснера. Располагалось на улице Тёэстузе, на берегу Таллинского залива. В 1914—1917 годах компания построила несколько подводных лодок типа «Барс». В 1916 году завод был переименован в «Петровскую верфь». В советское время носил название Таллинский морской завод ВМФ СССР и 7 судоремонтный завод ВМФ СССР; после обретения Эстонией независимости продолжил работу по судостроительному профилю, в 2001 году обанкротился, и на его территории, в том числе в его исторических корпусах, началось возведение офисно-жилого квартала «Ноблесснер».
Братья Франк — Максимилиан Леонтьевич и Адольф Леонтьевич — жившие в Российской империи прусские подданные, российские стекольные промышленники конца XIX и начала XX века, владельцы Торгового дома «М. Франкъ и К°», основанного в Санкт-Петербурге в 1902 году. К началу Первой мировой войны братья владели несколькими стекольными производственными предприятиям и магазинами в Петербурге, Москве и в уездах, а также стекольно-художественной мастерской и другими предприятиями. В начале XX века их фирму называли «стекольной империей Франков».
Королевство Пруссия