59°49′23″ с. ш. 30°11′01″ в. д.HGЯO

Лиговский путепровод

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Лиговский путепровод
Вид на Лиговский путепровод от станции Лигово, 2017 год
Вид на Лиговский путепровод от станции Лигово, 2017 год
59°49′23″ с. ш. 30°11′01″ в. д.HGЯO
Область примененияавтомобильный
ПересекаетБалтийская железная дорога
Место расположенияпроспект Маршала Жукова, Таллинское шоссе
Конструкция
Полос движения 6
Эксплуатация
Открытие1950
Закрытие на реконструкцию 1976—1977, 2018–2021
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Лиговский путепровод после реконструкции

Ли́говский путепрово́д — путепровод в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Переброшен через Балтийскую железную дорогу в створе проспекта Маршала Жукова и Таллинского шоссе.

Прежде здесь был переезд[1], по которому Таллинское шоссе пересекало Балтийскую железную дорогу. Путепровод был построен в 1950 году. Он расположился рядом со станцией Лигово, почему и получил название Лиговский. Путепровод имел три пролета (обе опоры имели гранитную облицовку) и двухполосную проезжую часть. Ограждение имело художественный рисунок. На подходах были высокие насыпи.

С февраля 1976 по ноябрь 1977 года прошла реконструкция Лиговского путепровода: в рамках строительства участка проспекта Народного Ополчения в северной насыпи сделали прокол с однопролетным железобетонным путепроводом над проспектом. Этот путепровод был введен в эксплуатацию 29 ноября 1977 года.

В 2018 году[2] началась новая реконструкция Лиговского путепровода, кардинальная, призванная полностью заменить оба старых путепровода — над железной дорогой и над проспектом Народного Ополчения. Проект разработало ГУП «Ленгипроинжпроект» совместно с ООО «Севзапинжтехнология»[3]. Строительство велось в два этапа. В ночь на 4 ноября 2020 года было открыто движению по западному трехполосному путепроводу[4], а 10 сентября 2021 года, после того как оба старых путепровода снесли[5], на их месте открыли движение по восточному трехполосному путепроводу. Одновременно было пущено полноценное движение по расширенным также в три раза участку проспекта Маршала Жукова (от проспекта Ветеранов до путепровода) и Таллинскому шоссе (от путепровода до Рабочей улицы)[6][7]. Как видно на фотографиях, историческая решетка путепроводу возвращена не была. Каждый из двух параллельных путепроводом имеет длину 316 метров[2].

Новый путепровод имеет также три пролета: под центральным проходит железная дорога, под северным — проспект Народного Ополчения, под южным — разворот в Старо-Паново.

Примечания

  1. ↑ Лиговский путепровод получил федеральный миллиард. Запустить движение в обе стороны планируют осенью 2021 года Архивная копия от 17 января 2022 на Wayback Machine // Фонтанка.ру. — 29 декабря 2020
  2. ↑ 1 2 Рабочее движение по Лиговскому путепроводу запущено раньше срока Архивная копия от 17 января 2022 на Wayback Machine // Сайт администрации Санкт-Петербурга
  3. ↑ Проспект Маршала Жукова и Таллинское шоссе расширят к осени 2021 года Архивная копия от 18 января 2022 на Wayback Machine // Канонер. — 21 марта 2018
  4. ↑ По новому Лиговскому путепроводу частично открыли движение Архивная копия от 18 января 2022 на Wayback Machine // Канонер. — 5 ноября 2020
  5. ↑ На проспекте Народного Ополчения завершается снос Лиговского путепровода Архивная копия от 18 января 2022 на Wayback Machine // Канонер. — 25 февраля 2021
  6. ↑ Открыли движение по Ивангородскому проспекту и новому Лиговскому путепроводу Архивная копия от 8 декабря 2021 на Wayback Machine // Канонер. — 10 сентября 2021
  7. ↑ Лиговский путепровод и обход Красного Села открыли в Петербурге Архивная копия от 18 января 2022 на Wayback Machine // Санкт-Петербургские ведомости. — 13 сентября 2021