Ростисла́в Евге́ньевич Алексе́ев — советский кораблестроитель, создатель судов на подводных крыльях, экранопланов и экранолётов. Конструктор яхт, призёр всесоюзных соревнований, мастер спорта СССР. Лауреат Сталинской премии второй степени (1951), Ленинской премии (1962) и Государственной премии СССР (1984). Член ВКП(б) с 1950 года.
«Ракета» — серия советских пассажирских речных судов на подводных крыльях, предназначенных для скоростных перевозок на пригородных и местных линиях протяжённостью до 600 километров.
Су́дно на подво́дных кры́льях (СПК) — судно, поддерживаемое над водной поверхностью при движении на эксплуатационном режиме гидродинамическими силами, возникающими на подводных крыльях.
«Буревестник» — название советского пассажирского речного судна на подводных крыльях (СПК), газотурбохода разработки ЦКБ СПК Р. Алексеева, г. Горький. «Буревестник» был флагманом среди речных СПК. Имел силовую установку на основе двух газотурбинных двигателей (ГТД) АИ-20А конструкции А. Г. Ивченко, позаимствованных из гражданской авиации. Построено 1 судно.
Теплоходы «Заря» — серия советских пассажирских скоростных глиссирующих речных судов с водомётным движителем для перевозки пассажиров и их багажа по малым рекам в светлое время суток. Вместимость — 60—86 пассажиров, экипаж — 2—3 человека. Скорость движения — 40—45 км/ч.
Речной трамвай — транспорт, который перевозит пассажиров и туристов бывшего СССР. Хотя официального термина[уточнить] «речной трамвай» не существует, так часто называют речные пассажирские суда небольшого водоизмещения, работающие в экскурсионном режиме или в режиме общественного транспорта в городах или на ближних пригородных маршрутах.
Байка́л — серия средних грузопассажирских речных теплоходов, предназначенных для работы на скорых пассажирских линиях. Допускался выход таких судов в прибрежные морские районы. Суда типа Байкал строились по заказу СССР в Германии на верфи Warnowwerft Warnemuende в 1953—1956 годах. Всего было построено пятнадцать судов этого типа. Суда типа Байкал получали названия в честь озёр СССР и выдающихся русских литераторов.
Пароходы проекта 737 — серия речных среднемагистральных грузопассажирских колёсных пароходов. Суда этого типа были последними речными пароходами Советского Союза.
Моско́вский во́дный общественный транспорт — речной общедоступный пассажирский транспорт города Москвы.
«Метео́р» — массовая серия советских скоростных речных пассажирских теплоходов на подводных крыльях (СПК), разработанных горьковским Центральным конструкторском бюро по СПК под руководством Ростислава Алексеева. Хорошие мореходные качества позволяют «Метеорам» выходить в каботажное плавание в прибрежные районы моря. Наряду с теплоходом «Ракета» меньшей размерности, «Метеор» был и является самым массовым в СССР и мире СПК, эксплуатируясь в почти двух десятках стран в разных местах планеты.
«Спу́тник» — советское речное судно на подводных крыльях. Не было запущено в серию, единственный опытный экземпляр изготовлен в 1961 году, проработал около четырёх лет, после чего был списан и установлен на постаменте в Тольятти.
Громов — тип небольших пассажирских речных судов, созданных для эксплуатации на канале им Москвы и прилегающих водных путях. Назван в честь советского военного лётчика генерал-полковника Михаила Громова.
Зарница — тип речных пассажирских судов на скеговой воздушной подушке, проект 1435. Предназначены для местных пассажирских перевозок по мелководным рекам. По компоновке и основным размерам судно повторяло глиссирующий теплоход типа «Заря» и имело с ним достаточно большой уровень унификации. Однако был применен главный двигатель существенно меньшей мощности : модификация 150-сильного дизеля 3Д6 завода Барнаултрансмаш с установленным турбокомпрессором, обеспечившим повышение мощности до 235 л. с. Кроме того, «Зарница» почти вдвое легче «Зари».
Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева — ведущее советское и российское предприятие в области проектирования экранопланов, судов на подводных крыльях (СПК), судов на воздушной каверне (СВК), судов на воздушной подушке (СВП), катеров. Основано 17 апреля 1951 года.
Судно на воздушной каверне — тип скоростного судна с динамическим принципом поддержания.
«Московский» — серия прогулочных речных (озерных) двухвинтовых водоизмещающих пассажирских теплоходов.
Орион - пассажирский теплоход, тип речных пассажирских судов на скеговой воздушной подушке проекта 1746. Предназначен для пассажирских перевозок на реках с ограниченными глубинами.
Валдай 45Р — российское речное мелкосидящее пассажирское судно на подводных крыльях проекта 23180, разработанное ЦКБ по СПК им Р. Е. Алексеева на смену СПК «Полесье». Предназначено для скоростных перевозок в светлое время суток. Головное судно проекта спущено на воду в сентябре 2017 года, серийное производство начато в 2019 году. Пассажировместимость — 45 человек, скорость хода — 65 км/ч, дальность плавания — 400 км.
«Фонтанка» — серия речных пассажирских мелкосидящих однопалубных теплоходов. Первое судно было построено в 1974, оно называлось «Фонтанка» и дало название всей последующей серии. Предназначены для пассажирских перевозок в условиях ограниченных габаритов судового хода. Разработаны специально для экскурсий по рекам и каналам Ленинграда, где и получили наибольшее распространение.
Метеор 120Р — сконструированное в ЦКБ по СПК судно на подводных крыльях (СПК) проекта 03580, предназначенное для скоростных пассажирских перевозок по судоходным рекам и водохранилищам класса «О».
СССР 
Россия
Медиафайлы на Викискладе