Станция Токио (яп. 東京駅 То:кё: эки) — железнодорожный вокзал, расположенный в бизнес-квартале Маруноути района Тиёда, недалеко от Гиндзы и Императорского Дворца.
Станция Синдзюку (яп. 新宿駅 Синдзюку-эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальных районах Синдзюку и Сибуя японской столицы Токио.
Станция Абико (яп. 我孫子駅 абико эки) — железнодорожная станция на линиях Нарита и Дзёбан, расположенная в городе Абико, префектуры Тиба. Станция расположена в 31,3 километра от конечной станции линии Дзёбан — Уэно, и в свою очередь является конечной станции для Ветки Абико линии Нарита.
Станция Кита-Сэндзю (яп. 北千住駅 кита сэндзю эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Адати, Токио. Станция была открыта 25 декабря 1896 года. Кита-Сэндзю является второй по загруженности станцией в сетях железных дорог Tobu Railway и Tokyo Metro. Также является 11-й по загруженности станцией JR East. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Линия Акабанэ (яп. 赤羽線 акабанэ сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company расположенная в Токио. Линия соединяет станцию Икэбукуро в специальном районе Тосима со станцией Акабанэ расположенной в специальном районе Кита. С 1985 года линия является участком линии Сайкё, но официальное название этого участка до сих пор остаётся прежним, хотя и не используется в обиходе.
Линия Карасуяма (яп. 烏山線 карасуяма сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, расположенная в префектуре Тотиги. Линия тянется от станции Хосякудзи в посёлке Таканедзава до станции Карасуяма в городе Насукарасуяма.
Линия Мито (яп. 水戸線 мито сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, расположенная в префектурах Тотиги и Ибараки. Линия протянулась на 50,2 километра от станции Ояма, расположенной в префектуре Тотиги, до станции Томобэ, расположенной в префектуре Ибараки.
Линия Рёмо (яп. 両毛線 рё:мо: сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Ояма расположенной в городе Ояма префектуры Тотиги до станции Син-Маэбаси расположенной в городе Маэбаси префектуры Гумма.
Линия Омэ (яп. 青梅線 о:мэ сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company в Токио, протянувшаяся от станции Татикава расположенной в городе Татикава до станции Окутама расположенной в посёлке Окутама. Многие скорые поезда идущие по линии Тюо продолжают движение по данной линии до станции Омэ обеспечивая тем самым прямое сообщение со станцией Токио.
Линия Ицукаити (яп. 五日市線 ицукаити сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company в Токио, протянувшаяся от станции Хайдзима, расположенной в городе Акисима, до станции Мусаси-Ицукаити, расположенной в городе Акируно. Некоторые составы продолжают движение по линии Омэ от станции Хайдзима до станции Татикава, а также далее по линии Тюо до станции Токио.
Линия Дзёбан (яп. 常磐線 дзё:бан сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Ниппори, расположенной в специальном районе Тайто, Токио до станции Иванума, расположенной в городе Иванума префектуры Мияги. В то же время большинство составов начинают движение на станции Уэно ; так же многие составы продолжают движение далее от станции Иванума до станции Сендай. Название линии происходит от названий древних провинций Хитати (常陸) и Иваки (磐城).
Линия Нарита (яп. 成田線 нарита-сэн) — название, используемое по отношению к трём железнодорожным линиям, расположенным в префектуре Тиба в Японии. Основная линия, проходящая от станции Сакура, расположенной в городе Сакура, до станции Мацугиси, расположенной в городе Тёси, также носит название Линия Самацу (яп. 佐松線 самацу сэн). Ветка от станции Абико, расположенной в городе Абико, до станции Нарита, расположенной в городе Нарита, также называется Линия Абико (яп. 我孫子線 абико сэн), а вторая ветка, известная как Линия Аэропорт (яп. 空港線 ку:ко: сэн), идёт от станции Нарита до станции Аэропорт Нарита. Первые две линии принадлежат и обслуживаются компанией JR East; Линией Аэропорт владеет другая компания — Narita Airport Rapid Railway, которая позволяет JR и Keisei Railway использовать линию для движения пассажирских составов до Аэропорта Нарита.
Главная линия Тохоку или линия Тохоку (яп. 東北本線 то:хоку хонсэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся на 576 километров практически параллельно линии Тохоку-синкансэн от станции Токио, расположенной в специальном районе Тиёда, Токио, до станции Мориока, расположенной в городе Мориока префектуры Иватэ. Хотя официально линия начинается на станции Токио, большинство составов на линии начинают движение на станции Уэно. 160-километровый участок от станции Уэно до станции Куроисо в городе Насусиобара префектуры Тотиги также носит название линия Уцуномия.
Линия Уцуномия (яп. 宇都宮線 уцуномия сэн) — участок железнодорожной линии Тохоку японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшийся от станции Уэно, расположенной в специальном районе Тайто в Токио, до станции Куроисо, расположенной в городе Насусиобара префектуры Тотиги.
Станция Иокогама (яп. 横浜駅 ёкохама эки) — железнодорожная станция расположенная в городе Иокогама префектуры Канагава. Самая загруженная станция префектуры и 5-я по загруженности в Японии, обслуживает около 760 миллионов пассажиров в год по состоянию на 2013-й год. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Уэно (яп. 上野駅 уэно эки) — крупная железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тайто, Токио. В окрестностях станции находится Парк Уэно, на территории которого в свою очередь находятся Токийский национальный музей, Национальный музей западного искусства, Зоопарк Уэно, Токийский национальный университет изящных искусств и музыки. Станция также является одним из основных транспортных узлов в Токио. Неподалёку расположена станция Кэйсэй-Уэно, конечная станция линии Кэйсэй.
Станция Акихабара (яп. 秋葉原駅 акихабара эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио в центре торгового квартала Акихабара. Станция обозначена номером H-16 на линии Хибия и номером 01 на линии Tsukuba Express. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Ниппори (яп. 日暮里駅 ниппори эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Аракава в Токио. Станция обозначена номером 01 на линии Ниппори-Тонэри Лайнер. Станция JR East была открыта 1 апреля 1905 года, станция Кэйсэй — 19 декабря 1931 года. На станции установлены платформенные раздвижные двери. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Tobu Railway Co., Ltd. (яп. 東武鉄道株式会社 то:бу тэцудо: кабусики гайся) — крупный японский частный железнодорожный оператор и центральная компания группы Tobu Group (яп. 東武グループ то:бу гуруппу), которая вовлечена в общественный транспорт, торговлю недвижимостью, розничную торговлю и другие отрасли. Основана 1 ноября 1897 года.
Линия Уэно-Токио (яп. 上野東京ライン уэно то:кё: райн), ранее известная как Сквозная линия Тохоку (яп. 東北縦貫線 то:хоку дзю:кан сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, соединяющая станции Уэно и Токио, служащая связным звеном между линиями Уцуномия, Такасаки и Дзёбан с одной стороны и линией Токайдо с другой. Реализация проекта начата 30 мая 2008 года. Линия была открыта 14 марта 2015 года, в то время как общая стоимость проекта составила около 40 миллиардов йен.