Линия Румои

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Линия Румои
留萌本線
Rumoi Main Line
Линия Румои
Линия Румои
Общая информация
Страна
РасположениеХоккайдо
Тип Железнодорожная линия
Конечные станцииФукагава
Румои
Количество станций 12
Сайтjrhokkaido.co.jp
Обслуживание
Дата открытия1910
ПодчинениеHokkaido Railway Company
Технические данные
Протяжённость50,1 км
Ширина колеи1067 мм
Тип электрификацииНе электрифицирована
Ограничение скорости95 км/ч
Карта линии
Линия Румои обозначена красным
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Главная линия Румои, или линия Румои (留萌本線 румои хонсэн) — железнодорожная линия в Японии, в Хоккайдо. Линия соединяет города Фукагава и Румои на западе острова. Обслуживается Hokkaido Railway Company.

История

Линия была построена Министерством железных дорог Японии в целях развития провинции Тэсио, для перевозки угля и древесины из порта Румои. 23 ноября 1910 вступил в строй участок Фукагава-Румои, 5 ноября 1911 — участок Румои — Масике. Имелись планы продления линии вдоль берега Японского моря до Саппоро, однако они не были реализованы ввиду отсутствия спроса.[1]

После приватизации Японских национальных железных дорог 1 апреля 1987 года линия перешла под управление Hokkaido Railway Company. В 1999 году JR Freight отменили грузовое сообщение на линии, осуществлявшееся на участке Фукагава — Румои.

Закрытие

В связи с падением пассажиропотока на линии в апреле 2016 JR Hokkaido проинформировало местные власти о планах закрытия 16,7-километрового участка Румои — Масике. Участок был закрыт 5 декабря 2016 года и заменен автобусным сообщением. Также в ноябре 2016 было объявлено, что в связи с нерентабельностью оставшийся участок включен в список 4 линий, подлежащих закрытию до 2020 года.[2]

Описание

Линия целиком однопутная, за исключением единственного сохранившегося разъезда (Тогесита). Путевое развитие также имеется на станции Румои, до закрытия перегона до Масике она тоже использовалась для скрещения поездов. На линии обращается 8 пар местных поездов в день.[3] В сообщении используются дизель-поезда KiHa-54.

Примечания

  1. Hokkaidō. — Tōkyō: Shinchōsha, 2008. — 52 pages с. — ISBN 9784107900197.
  2. JR Hokkaido says it cannot keep up half of its rail networks:The Asahi Shimbun (англ.). The Asahi Shimbun. Дата обращения: 27 марта 2018. Архивировано из оригинала 1 декабря 2016 года.
  3. 時刻表|北海道旅客鉄道株式会社. jrhokkaidonorikae.com. Дата обращения: 27 марта 2018. Архивировано 27 марта 2018 года.