Линия Титосэ

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Линия Титосэ
千歳線
Chitose Line
Электропоезд серии 721 на линии Титосэ
Электропоезд серии 721 на линии Титосэ
Общая информация
Страна
РасположениеХоккайдо
Тип Железнодорожная линия
Конечные станцииСироиси
Нуманохата
Количество станций 15
Сайтjrhokkaido.co.jp
Обслуживание
Дата открытия1926
ПодчинениеHokkaido Railway Company
Технические данные
Протяжённость56,6 км
Ширина колеи1067 мм
Тип электрификации20кВ 50Гц
Ограничение скорости80-120 км/ч
Карта линии
Линия Титосэ отмечена красным
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Линия Титосэ (千歳線 титосэ сэн) — железнодорожная линия на Хоккайдо в Японии. Соединяет станции Сироиси и Нуманохата, являясь основным маршрутом поездов из Саппоро на юг Хоккайдо. Линия обслуживается Hokkaido Railway Company.

История

Однопутная линия была открыта 21 августа 1926 года.

В 1960-70х годах на линии поэтапно были открыты двухпутные участки:

  • Титосэ — Энива (1965)
  • Энива — Китахиросима (1966)
  • Титосэ — Уэнаэ (1968)
  • Уэнаэ — Нуманохата (1969)
  • Сироиси — Китахиросима (1973), перевод всей линии на двухпутное движение.

В 1980 году станция Титосэ и прилегающие к ней участки перегонов были перестроены, линия была перенесена на эстакаду. Одновременно с этим линия была электрифицирована на всем протяжении.

В 1992 году открылось однопутное ответвление Минамититосэ — Син-Титосэ-Куко (Новый аэропорт Титосе).

Описание линии

Пассажирское сообщение на линии очень интенсивное. Линия является частью сети пригородной сети Саппоро, поэтому частота движения местных поездов высока — 55 пар в сутки (3 — 5 пар в час с 06:00 по 00:00). Помимо этого, с частотой 4 пары в час по маршруту Саппоро — Новый аэропорт Титосэ ходят электропоезда Airport Liner. Линия используется также всеми поездами, следующими далее по линиям Муроран и Сэкисё. По состоянию на 2016 год, курсируют 12 пар в день в Хакодате, 6 в Муроран, 11 в Обихиро (из них 6 далее в Кусиро) и 3 в Юбари.[1]

Грузовое движение (в основном контейнерные перевозки) осуществляется на всем протяжении линии. Несмотря на электрификацию, в грузовом сообщении используется тепловозная тяга.

Остановки: Э — остановки особых экспрессов, М — местных поездов

Поезда, останавливающиеся на остановке, отмечены знаком «+», проезжающие мимо — «-». «*» — остановка для части поездов данной категории.

Путевое развитие: | - на раздельном пункте нет путевого развития, || - раздельный пункт на двухпутной линии, /\ — начало двухпутной вставки на раздельном пункте, \/ — конец двухпутной вставки на раздельном пункте, ◇ — на раздельном пункте есть возможность разъезда поездов.

КодСтанциякмЯпонское

название

ЭМПересадкиПутевое

развитие

ЭлектрификацияРасположениеПримечания
Линия Муроран
H18Томакомай-8.8 苫小牧 + ■ Линия Муроран|| 20кВ 50Гц Томакомай
H17Нуманохата0,0 沼ノ端 + ■ Линия Муроран ||
Линия Титосэ
H17Нуманохата 0,0 沼ノ端 + ■ Линия Муроран || 20кВ 50Гц Томакомай
H16Уэнаэ 6,4 植苗 * ||
H14Минами-Титосэ18,4 南千歳 + + ■ Линия Сэкисё

■ Ответвление в Синтитосэкуко

|| Титосэ
H13Титосэ21,4 千歳 + + ||
H12Осацу 24,9 長都 + - ||
H11Саппоро-Пиво-Тэйэн 27,1 サッポロビール庭園 * - || Энива
H10Энива 29,4 恵庭 + + ||
H09Мегумино 31,9 恵み野 + - ||
H08Симамацу 34,1 島松 + - ||
H07Кита-Хиросима 40,6 北広島 + + || Китахиросима
H06Ками-Ноппоро 48,6 上野幌 + - || Ацубецу, Саппоро
H05Син-Саппоро51,5 新札幌 + + Метрополитен Саппоро, линия ■ Тодзай ||
H04Хэйва 54,4 平和 + - || Сироиси, Саппоро
H03Сироиси56,6 白石 + * ■ Линия Хакодате||
Линия Хакодате
H03Сироиси 56,6 白石 + * ■ Линия Титосэ || 20кВ 50Гц Сироиси, Саппоро
H02Наэбо60,2 苗穂 + - || Тюо, Саппоро
01 Саппоро62,4 札幌 + + ■ Линия Сассё (Гакуэнтоси)

Метрополитен Саппоро: линии ■ Намбоку и ■ Тохо

|| Кита, Саппоро
Ответвление в аэропорт Титосэ
H14Минамититосэ 0,0 南千歳 + + ■ Линия Титосэ

■ Линия Сэкисё

\/ 20кВ 50Гц Титосэ
AP15 Син-Титосэ-Куко (Новый аэропорт Титосэ) 2,6 新千歳空港 + + /\ Новый аэропорт Титосэ

Источники

  1. ↑ JR北海道>>鉄道に関する情報>>時刻表・路線図・空席>>PDFミニ時刻表. www.jrhokkaido.co.jp. Дата обращения: 30 июня 2016. Архивировано 26 июля 2016 года.