Са́ппоро (яп. 札幌市 Саппоро-си, ) — пятый по величине город Японии, важнейший экономический, промышленный, образовательный и культурный центр Хоккайдо, город государственного значения Японии, административный центр губернаторства Хоккайдо. Площадь города составляет 1121,12 км², население — 1 933 787 человек, плотность населения — 1724,87 чел./км². В городе расположен университет Хоккайдо.
Токи́йский метрополите́н (яп. 東京の地下鉄, とうきょうのちかてつ, То:кё: но Тикатэцу; также просто 東京地下鉄) — система скоростного внеуличного транспорта Токио, состоящая из линий двух крупных операторов: Tokyo Metro под управлением частной компанией Tokyo Metro Co., Ltd. (яп. 東京地下鉄株式会社 То:кё: Тикатэцу Кабусики-гайся) и Toei Subway (Toei) под управлением Токийского столичного транспортного управления (яп. 東京都交通局 то:кё: то ко:цу: кёку). Перевёз за 2018 год: Tokyo Metro — 7,579 миллиарда пассажиров; Toei Subway (Toei) — 3,207 миллиарда пассажиров, вместе являясь таким образом 2-м в мире метрополитеном по годовому пассажиропотоку. На всех станциях установлено тактильное покрытие.
Метрополитен Рио-де-Жанейро — система линий метрополитена в Рио-де-Жанейро. Является второй по величине в Бразилии после метрополитена Сан-Паулу. Управляется компанией MetrôRio, владельцем является компания Rio Trilhos, принадлежащая правительству Рио-де-Жанейро. Первый участок «Глориа» — «Праса Онзи» длиной 4,3 км с 5 станциями открыт 5 марта 1979. Сегодня система состоит из 41 станции на трёх маршрутах, суммарная длина которых составляет 58 км.
Станция Атами (яп. 熱海駅 Атами-эки) — железнодорожная станция в городе Атами, префектура Сидзуока, Япония. Самая первая в Японии железнодорожная станция, где 1 января 1974 года для безопасности пассажиров во время прибытия поездов Синкансэн на станцию, по краям платформ были установлены автоматические платформенные ворота. Спустя 36 лет с момента установки в 1974 году, в связи с ухудшением состояния, старые, оригинальный автоматические платформенные ворота были заменены современными, в период с декабря 2011 года по июль 2012 года. Ширина проёмов и положение дверей в старых автоматических платформенных ворот, которые были установлены под 0 серию поездов сети Синкансэн, были изменены, под современную серию поездов N700, в частности была увеличена ширина проёмов на 20 см с 1.5 м. до 1.7 м.
Станция Син-Иокогама (яп. 新横浜駅 Син-Ёкохама-эки) — железнодорожная станция в городе Иокогама, Япония, которая находится на линиях Токайдо-синкансэн, Линия Иокогама, Линии Син-Йокогама, и Yokohama Municipal Subway.
Сеульский метрополитен — система метрополитена в Сеуле, столице Республики Корея, 4-й метрополитен в мире по годовому пассажиропотоку. Был открыт 15 августа 1974 года. В настоящее время состоит из 316 станций на 9 линиях, общая протяжённость линий — 340,6 км. Владельцем системы является правительство Сеула, управляется она двумя компаниями: Seoul Metro подконтрольны линии 1-8, а Seoul Metro Line 9 Corporation или просто Metro9 управляет линией 9 с 38 станциями. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери, что позволяет запустить беспилотные поезда.
Железнодорожный транспорт в Японии является основным средством перевозки пассажиров в Японии как между большими городами, так и на пригородных линиях.
Линия Юракутё (яп. 有楽町線 Ю:ракутё:-сэн) — одна из линий Токийского метрополитена, относится к сети Tokyo Metro.
Линия Синдзюку (яп. 都営地下鉄新宿線 тоэй тикатэцу синдзюку сэн) — линия метрополитена расположенная в Токио и префектуре Тиба, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции Мотоявата на востоке расположенной в городе Итикава префектуры Тиба до станции Синдзюку на западе в центре Токио. От Синдзюку многие составы продолжают движение до станции Сасадзука по Новой линии Кэйо, некоторые из составов продолжают движение далее до станции Хасимото по линиям Кэйо и Сагамихара. 10 августа 2019 года была завершена установка автоматических платформенных ворот на всех станциях линии.
Станция Акэбонобаси (яп. 曙橋駅 акэбонобаси эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Синдзюку, Токио. Станция обозначена номером S-03. Станция была открыта 16 марта 1980 года. 20 июля 2019 года на станции были установлены автоматические платформенные ворота.
Метрополитен Саппоро (яп. 札幌市営地下鉄 Саппоро сиэй тикатэцу) — система метро в японском городе Саппоро.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 2019 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Станция Саппоро (яп. 札幌駅 саппоро эки) — железнодорожная станция в японском городе Саппоро, обслуживаемая компанией JR Hokkaido.
Станция Асахикава (яп. 旭川駅 асахикава эки) — железнодорожная станция в японском городе Асахикава, обслуживаемая компанией JR Hokkaido.
Станция Син-Саппоро (яп. 新札幌駅 син саппоро эки) — железнодорожная станция в японском городе Саппоро, обслуживаемая компанией JR Hokkaido. На этой станции можно использовать Kitaca (смарт-карта). На станции установлены автоматические платформенные ворота. Поезда «Хокуто» останавливаются на этой станции.
Линия Намбоку (яп. 南北線 намбокусэн) — первая линия метрополитена Саппоро, открытая в 1971 году.
Автоматические платформенные ворота — система, состоящая из барьера в виде ограждения различной высоты с раздвижными дверьми, чаще всего из стекла, не доходящего до потолка и не изолирующего полностью станцию от путей, она обычно составляет лишь половину высоты системы платформенных раздвижных дверей, но иногда оно достигает высоты поезда. Располагается на краю железнодорожных платформ в целях предотвращения случайного падения пассажиров на железнодорожные пути. Подобно системе платформенных раздвижных дверей, двери на станции открываются и закрываются одновременно с дверьми поезда.
Линия Тохо (яп. 東豊線 тохосэн) — третья линия метрополитена Саппоро, открытая в 1988 году. Включает 14 станций и имеет протяжённость 13,6 км. Вся линия полностью автоматизирована, на всех станциях установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Сусукино (яп. すすきの駅 сусукино эки) — железнодорожная станция в японском городе Саппоро, обслуживаемая компанией Саппоро Метро. Станция имеет обозначение «N08» на линии метрополитена и SC23 на трамвайной линии. Станция Сусукино расположена на линиях Намбоку и трамвая Саппоро.
Платформенные раздвижные двери — используемая на станциях система, отгораживающая для безопасности пассажиров посадочные платформы от станционных путей. Проходы на посадку в вагоны открываются только после прибытия поезда на станцию. Конструкция предназначена для безопасности пассажиров: несанкционированный доступ на железнодорожные пути и к тоннелям ограничен, что предотвращает падение людей на пути и уменьшают риск несчастных случаев, предотвращает падение на пути мусора, который может быть пожароопасным. Использование перегородок устраняет необходимость использования машинистов и кондукторов при использовании в сочетании с пятью различными уровнями автоматизации управления поездами по шкале UITP, тем самым снижая затраты на рабочую силу. Также этот тип станции в случае установки перегородок, отделяющих платформу от туннеля, улучшает климат-контроль на станции.
Метрополитен Саппоро
Линии JR Hokkaido
Метрополитен Саппоро
Аэропорты
