Линия №16 Лодзь-Видзев — Кутно

Линия №16 Лодзь — Кутно
Linia kolejowa nr 16
Виадук линии №16 в районе Стоки в Лодзи над трамвайной линией между улицами Поморской и Телефоничной
Общая информация
Страна	Польша
Расположение	Лодзинское воеводство
Состояние	Действующая
Конечные станции	Лодзь-Видзев Кутно
Обслуживание
Дата открытия	1924, 1931
Город управления	Лодзь
Технические данные
Протяжённость	71,027 км
Ширина колеи	1435 мм
Тип электрификации	3000 вольт постоянного тока, 1969 и 1981 годы.
Ограничение скорости	70 ÷ 120 км/час (пассажирские)[1][2] 60 ÷ 100 км/час (товарные) [3]
Карта линии
Линия №16 на карте Польшм
Медиафайлы на Викискладе

Линия №16 Лодзь-Видзев — Кутно
Условные обозначения
Линия №  17   на Колюшки Лодзь-Видзев  Линия №  17   на Лодзь-Фабричную Лодзь-Стоки Лодзь-Университет Лодзь-Марысин Лодзь-Радогощ Лодзь-Варшавская Лодзь-Артурувек Лодзь-Радогощ-Восток  Линия №  15   на Лодзь-Жабенец Згеж  Линия №  15   на Стрыкув Згеж-Ярача Згеж-Север Згеж-Контреверс Гротники Хочишев Озоркув-Нове Място Озоркув Серпув Ленчица Гавроны Витоня  Линия №  3   на Лович Кутно  Линия №  33   на Плоцк  Линия №  18   на Влоцлавек  Линия №  3   на Конин

Линия № 16 PKP — железнодорожная линия, соединяющая станцию Лодзь-Видзев со станцией Кутно. На линии осуществляется движение как грузовых, так и пассажирских поездов, в том числе электропоездов Лодзинской агломерационной железной дороги^[пол.] — городской железной дороги лодзинской городской агломерации.

Линия № 16 проходит по административной территории города Лодзь, лодзинской городской агломерации и Лодзинского воеводства. Начинается на станции Лодзь-Видзев от пикета 0,537 км, заканчивается на станции Кутно у пикета 71,063 км^[4].

Строительство линии началось в 1920 году, движение по ней открывалось в два этапа. В 1923 году по временной схеме был открыт участок от станции Згеж до станции Ленчица. В 1924 году, в ноябре (грузовое) и декабре (пассажирское), движение было продлено, также по временной схеме, до станции Кутно. В полном объеме участок Згеж – Кутно был сдан в эксплуатацию 1 мая 1926 года. Участок Лодзь-Видзев – Згеж был открыт 15 ноября 1931 года^[5].

Электрификация линии также проходила в два этапа. В 1969 году был электрифицирован участок Лодзь-Видзев – Згеж (движение на электрической тяге началось 23 декабря 1969 года). В 1981 году участок Згеж – Кутно (начало движения 30 мая 1981 года)^[5].

В настоящее время на линии №16 осуществляется движение как грузовых, так и пассажирских поездов. Линия относится к числу железнодорожных линий национального значения в Польше^[6]. Ntv не менее и-за того, что линия является однопутной, ее пропускная способность в значительной степени ограничена, по ней главным образом осуществляется региональное пассажирское движение между Лодзью и Кутно.

Основное движение по линии осуществляется поездами Лодзинской агломерационной железной дороги^[пол.], следующими от станции Лодзь-Калиская до станции Кутно, и пригородными поездами от станции Лодзь-Фабричная до станции Згеж. Также по данной линии проходят поезда дальнего следования: поезд Лодзь — Торунь, обслуживаемый компанией Polregio^[пол.], и поезд PKP Intercity Гдыня — Катовице.

На линии действуют следующие ограничения максимальной скорости, в зависимости от типа подвижного состава:

С 2018 года PKP проводит реконструкцию участка Озоркув (пикет 35,884 км) — Ленчица (пикет 46,405 км). По итогам реконструкции предполагается повысить на данном участке максимальную скорость с 70 до 120 км/час^[7].

В дальнейшем предполагается иибо построить второй путь на участке Згеж — Кутно, или же соединить эти станции новой линией, с возможностью увеличения в перспективе максимальной скорости до 160 км/час. Эта линия будет использоваться только для пассажирского движения, в частности для поездов PKP Intercity^[8].

• Информация в базе bazakolejowa.pl: Linia Łódź Widzew – Kutno (16): przebieg linii (пол.). www.bazakolejowa.pl. Ogólnopolska Baza Kolejowa. Архивировано 18 мая 2021 года.
• Информация в базе atlaskolejowy.pl (пол.)