Линия M1 (Милан)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
M1
Миланский метрополитен
Станция Дуомо
Станция Дуомо
Открытие первого участка 1964
Длина, км27
Количество станций 37
Конечные станцииСесто Примо Маджо ФС[вд], Бишелье[вд] и Ро Фьера[вд]

Линия M1 (итал. Linea M1) — первая линия Миланского метрополитена, соединяющая северо-восточную часть города с западной, где линия разветвляется в северо-западном и юго-западном направлении. Конечные станции: Сесто ФС (Sesto FS), Ро-Фьера-Милано (Rho Fiera Milano) и Бисчелье (Bisceglie). Линия M1 также известна как «красная линия» из-за цвета на карте метрополитена и цвета, используемого в оформлении станций и поездов. Красная линия пересекает линию М2 на станциях Лорето (Loreto) и Кадорна (Cadorna) и линию М3 на станции Дуомо.

История

Красная линия была построена раньше других линий миланского метро. Работы начались в 1957 году, первый перегон был открыт в 1964 году между станциями Сесто-Марелли (Sesto Marelli) и Лотто (Lotto).

Даты завершения строительства участков:

  • 1 ноября 1964: Sesto Marelli — Lotto;
  • 2 апреля 1966: Pagano — Gambara (nuova diramazione);
  • 18 апреля 1975: Gambara — Inganni;
  • 8 ноября 1975: Lotto — QT8;
  • 12 апреля 1980: QT8 — San Leonardo;
  • 28 сентября 1986: San Leonardo — Molino Dorino и Sesto Marelli — Sesto FS;
  • 21 марта 1992: Inganni — Bisceglie;
  • 19 декабря 2005: Molino Dorino — Rho Fiera.

Пересадки

Пересадка на линию Со станции На станцию
Лорето Лорето
Дуомо Дуомо
Кадорна Кадорна
Лотто Лотто

С 4 линии на 1.

Депо и подвижной состав

Схема первой линии Миланского метро

Ссылки