Мила́н — главный город северной части Италии. Относится к глобальным городам. Милан — административный центр Ломбардии, самой крупной области Италии, и одноимённой территориальной единицы, приравненной к провинции. Милан является вторым по величине городом Италии и центром крупнейшей городской агломерации страны, имеет репутацию финансово-экономической и научной столицы страны и одной из мировых столиц моды.
Екатеринбу́ргский метрополите́н — метрополитен Екатеринбурга. Эксплуатант — ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен».
Нью-Йоркский метрополитен представляет собой сеть линий с большим количеством развилок и рельсовых соединений. Движение поездов организовано по маршрутам, в связи с чем понятие «линии» — «классическое» следование поезда строго по одному отрезку пути в одном направлении до смены направления движения — в Нью-Йоркском метрополитене как таковое отсутствует — линией является отрезок пути со станциями. По каждой линии может проходить несколько разных маршрутов, которые, в свою очередь, могут переходить с одной линии на другую и менять свой режим — с локального на экспресс.
Со́лнцевская ли́ния — восьмая по официальной нумерации линия Московского метрополитена. Первый участок «Деловой центр» — «Парк Победы» открыт 31 января 2014 года с челночным движением по одному пути. К настоящему времени в состав линии входят 14 станций; её общая длина составляет 30,9 км, среднее время поездки — 41 минута. Линия проходит по территории Центрального, Западного и Новомосковского округов Москвы. Участок «Деловой центр» — «Парк Победы» — глубокого заложения, а «Минская» — «Аэропорт Внуково» — мелкого. На схемах обозначается жёлтым цветом и номером 
, что связано с её потенциальным объединением с Калининской линией и образованием Калининско-Солнцевской, временно отложенным на неопределённый срок: в приоритете было окончание работ на Большой кольцевой линии. В то же время проект не предусмотрен утверждённой программой строительства, однако 26 декабря 2023 года правительство Москвы объявило о поиске технологий для соединения двух линий. Также предполагается, что в случае отсутствия официального отказа от проекта соединения, он может остаться нереализованным в пользу появления МЦД-5.
Варша́вский метрополите́н — система метрополитена в Варшаве. Является одной из новейших в Европе, первой и единственной в Польше. Открыт 7 апреля 1995 года и состоит из двух линий, соединяющих центр Варшавы с плотно населёнными южными и северными предместьями и район Воля с Прагой.
Тайбэйский метрополитен — система линий метрополитена в городе Тайбэй (Тайвань).
Чунцинский метрополитен — система линий подземного и надземного метро и монорельса в городе Чунцин (Китай). На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. В нём находится самая глубокая станция в мире «Хунъянцунь».
«Ю́го-За́падная» — строящаяся станция Петербургского метрополитена на Красносельско-Калининской (шестой) линии Будет расположена за станцией «Путиловская» и на момент открытия станет конечной станцией первой очереди строительства линии. Наземный вестибюль станции будет размещён на первом этаже административного здания метрополитена на углу проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова. В перспективе предусмотрено строительство с противоположной стороны платформы второго выхода со станции в виде подземного вестибюля, совмещённого с переходом под улицей Маршала Казакова.
Ри́мский метрополите́н — подземная транспортная система в Риме. Открылась в 1955 году. Состоит из трёх линий — линии А (оранжевая), линии B (синяя) и линии С (зелёная). В перспективе — строительство четвёртой линии D. Линии А и В пересекают город крест-накрест и имеют пересадочный узел на станции «Термини», после продления линии С на один перегон в 2018 году появился второй узел на станции «Сан-Джованни». В римском метрополитене действует линейно-маршрутная система движения поездов с двумя пересадочными станциями.
Миланский метрополитен — транспортная система в Милане, крупнейший метрополитен Италии. Действует с 1964 года, состоит из четырёх линий с 113 станциями. Общая длина системы 96,8 км.
Линия M1 — первая линия Миланского метрополитена, соединяющая северо-восточную часть города с западной, где линия разветвляется в северо-западном и юго-западном направлении. Конечные станции: Сесто ФС, Ро-Фьера-Милано и Бисчелье (Bisceglie). Линия M1 также известна как «красная линия» из-за цвета на карте метрополитена и цвета, используемого в оформлении станций и поездов. Красная линия пересекает линию М2 на станциях Лорето (Loreto) и Кадорна (Cadorna) и линию М3 на станции Дуомо.
Линия M3 — третья линия Миланского метрополитена, соединяющая северную часть города с южной. Конечные станции: Мачиакини (Maciachini) на севере и Сан-Донато на юге. Линия M3 также известна как «жёлтая линия» из-за цвета на карте метрополитена и цвета, используемого в оформлении станций и поездов. жёлтая линия пересекает линию М1 на станции Дуомо (Duomo), линию М2 на станции Чентрале (Centrale) и линию М5 на станции Зара (Zara).
Станция Фредериксберг — подземная станция Копенгагенского метрополитена. Расположена в городе Фредериксберг, предместье Копенгагена, Дания.
Зона 2 — одна из девяти зон Милана, которая примыкает к центру города с северо-востока.
Зона 3 — одна из девяти зон Милана.
Зона 6 — одна из девяти зон Милана.
Линия M5 — четвёртая линия Миланского метрополитена, вступившая в строй 10 февраля 2013 года. Конечные станции: «Биньями» на севере и «Сан Сиро Стадио» на юге. Линия M5 также известна как «фиолетовая линия» из-за цвета на карте метрополитена и цвета, используемого в оформлении станций и поездов. Фиолетовая линия пересекает линию М3 на станции «Зара» (Zara). По порядку ввода в строй является четвёртой линией, но получила номер 5 ввиду начала сооружения 4-й линии Миланского метрополитена, которую планировали ввести в строй в 2015 году, однако запуск был перенесён на 7 лет, до 2022 года.
«Пасте́р» — станция линии M1 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается под бульваром Монца у его пересечения с улицей Пастер на севере Милана.
«Лоре́то» — станция линий M1 и M2 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается под площадью Лорето на северо-востоке центральной части Милана.
«Кры́мская» — строящаяся станция Московского метрополитена на Троицкой линии. Будет связана пересадкой с одноимённой станцией Московского центрального кольца. Расположится на границе района Котловка (ЮЗАО), Нагорного и Донского районов (ЮАО). Открыть станцию планируется в 2025 году в составе участка от станции «ЗИЛ» до станции «Новаторская».
