Ловать (минный заградитель)
«Руно» с 01.8.1914 — Транспорт №3 с 21.05.1915 — Тральщик №3 с 18.10.1915 — «Ловать» с 1922 — «Профсоюз» | |
---|---|
Служба | |
Российская империя, СССР | |
Класс и тип судна | тральщик, минный заградитель, сетевой заградитель |
Спущен на воду | 1912 год |
Выведен из состава флота | 26 сентября 1945 года |
Статус | Разобран на металл в 1973 году |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1535 т |
Длина | 67 м |
Ширина | 11,5 м |
Осадка | 2,8 м |
Двигатели | Котломашинная ГЭУ |
Мощность | 520 л. с. (382 кВт) |
Скорость хода | 8 узлов (14,82 км/ч) |
Дальность плавания | 1600 морских миль |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 × 45-мм, 2 × 7,62-мм пулемёта |
Минно-торпедное вооружение | 360 мин заграждения |
Ловать — тральщик, впоследствии минный заградитель императорского и советского Балтийского флота.
Построен в 1912 году на верфи Scott & Sons в Боулинге (Великобритания) как грузовой пароход под названием «Руно» для Русской Восточно-Азиатской компании. Спущен на воду 6 марта.
1 августа 1914 мобилизован и включен в состав БФ в качестве номерного транспорта. 21 мая 1915 вооружён и переклассифицирован в номерной тральщик. 18 октября 1915 переоборудован в минный заградитель и переименован в «Ловать». В октябре 1918 сдан в Кронштадтский порт на долговременное хранение. В 1921—1922 использовался в качестве плавбазы подводных лодок. 12 мая 1922 вновь сдан в порт на хранение, а 10 августа того же года разоружен и передан БГМП Госторгфлота под названием «Профсоюз». 12 мая 1933 законсервирован.
9 ноября 1939 мобилизован в качестве сетевого заградителя Северного флота. 17 октября 1940 разоружён и возвращён СГМП НКМФ.
3 июля 1941 мобилизован и включён в состав Северного флота. Участвовал в Великой Отечественной войне. 26 сентября 1945 разоружён, возвращен СГМП и исключён из списков флота.
В 1973 выведен из эксплуатации и разобран на металл.