Ляймер, Фабио
 Фабио Ляймер | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Пол | мужской |
| Гражданство |  Швейцария |
| Дата рождения | 17 апреля 1989 (35 лет) |
| Место рождения | Ротрист, Швейцария |
| FIA WEC | |
| Дебют | 2014 |
| Текущая команда | Rebellion Racing |
| Персональный номер | 13 |
| Старты | 2 |
| Предыдущие серии | |
| 2006 2007 2007 2008 2008-09 2009-11 2010-13 | Формула-БМВ Итальянская Ф-Рено 2.0 Еврокубок Ф-Рено 2.0 Итальянская Ф-Мастер IFM GP2 Asia GP2 |
| Чемпионские титулы | |
| 2009 2013 | IFM GP2 |
| Ссылки | |
| fabioleimer.com | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Фа́био Ля́ймер (нем. Fabio Leimer; родился 17 апреля 1989 года в Ротристе, Швейцария) — швейцарский автогонщик, чемпион серии GP2 (2013).
Спортивная карьера
Как и большинство пилотов своего времени Фабио впервые попробовал себя за рулём в картинговых соревнованиях: в 2001-07 он не без успеха выступал в различных европейских соревнованиях, успев несколько раз попасть в число призёров различных национальных первенств Швейцарии. В 2006 году, добыв достаточно опыта контактной борьбы и постепенно оттачивая свой стиль пилотирования, Ляймер постепенно переходит в гонки машин «формульного» типа: первой подобной серией для своего подопечного менеджмент выбирает немецкое первенство Формулы-БМВ. Малый опыт пилотирования подобной техники и сильный состав участников не позволяет швейцарцу сколько-нибудь серьёзно проявить себя в первый год: за два десятка гонок сезона он лишь пару раз финиширует в Yop10, завершая сезон на восемнадцатом месте личного зачёта. Списав неудачу на неправильный выбор команды и серии Ляймер в 2007 году переходит в двухлитровое первенство итальянской Формулы-Рено, где несмотря на накопленный опыт и более конкурентоспособную команду выступает немногим сильнее — завершив сезон на одиннадцатом месте и лишь пару раз добравшись до подиумного финиша. Параллельное выступление в еврокубке на подобной технике складывается и вовсе катастрофично: лишь три финиша в очковой зоне и итоговое семнадцатое место.
Несколько раз терпя обидные неудачи Фабио и его спонсоры решаются на один шаг назад, участвуя в следующие два сезона в весьма слабой по составу Формуле-Мастер: ход приносит положительный эффект — уже весьма опытный швейцарец постепенно набирается уверенности в своих силах и в первый же год становиться вице-чемпионом европейского первенства, а через год в доминирующем стиле выигрывает его, отдав конкурентам лишь считанные быстрейшие круги в гонках и поул-позиции. Новый уровень результатов Ляймера позволяет его менеджменту найти финансирование на весьма затратные первенства GP2, где швейцарец проводит следующие четыре сезона. В данных гонках Фабио быстро оказывается способным в отдельных гонках бороться с лидерами пелотона, но в целом ему долгое время недостаёт качественной стабильности результатов: подиумы и даже победы чередуются с длительными неудачными сериями. Новый качественный скачок в результатах происходит в 2012 году, когда Ляймер переходит в команду Racing Engineering: безочковые гонки заметно сокращаются, а в результативных стартах всё больши превалируют финиши на подиуме и вблизи него. Через год стабильность швейцарца ещё больше возрастает, за счёт чего он к концу сезона не только борется за титул, но и выигрывает его, на финишном отрезке заметно опередив пару британцев — Сэма Бёрда и Джеймса Каладо.
В 2014 году швейцарец и его менеджмент планировали перебраться в Формулу-1, но услуги Ляймера не заинтересовали ни одну из команд чемпионата мира.[1] В итоге Фабио перебрался в FIA WEC, подписав контракт с одной из частных команд класса старших прототипов.
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сводная таблица
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Формула-БМВ ADAC | Team Rosberg Matson Motorsport | 18 | 0 | 0 | 0 | 4 | 18-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Мировой финал Формулы-БМВ | Matson Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 19-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | Итальянская Формула-Рено 2.0 | Jenzer Motorsport | 14 | 0 | 0 | 0 | 161 | 11-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | 14 | 0 | 1 | 0 | 17 | 17-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Итальянская Формула-Мастер | Jenzer Motorsport | 2 | 1 | 2 | 1 | 48 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | International Formula Master | 16 | 1 | 3 | 3 | 79 | 2-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | International Formula Master | Jenzer Motorsport | 16 | 6 | 12 | 7 | 106 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-10 | GP2 Asia | Ocean Racing Technology | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | GP2 | Ocean Racing Technology | 20 | 0 | 1 | 1 | 8 | 19-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | GP2 Asia | Rapax | 4 | 0 | 0 | 0 | 9 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | GP2 | 18 | 0 | 0 | 1 | 15 | 14-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | GP2 Final | Racing Engineering | 2 | 1 | 1 | 1 | 13 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | GP2 | Racing Engineering | 24 | 1 | 2 | 0 | 152 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | GP2 | Racing Engineering | 22 | 1 | 1 | 3 | 201 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | FIA WEC (класс LMP1L) | Rebellion Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 19 | 17-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | 24 часа Ле-Мана | 1 | 0 | 0 | 0 | - | НК | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014-2015 | Формула-Е | Virgin Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | Формула-1 | Manor Marussia F1 | тест-пилот | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гонки на машинах с открытыми колёсами
GP2 Asia
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Очки | Поз. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009-10 | Ocean |  AF1 17 | AS1 НФ | AF2 НФ | AS2 НФ |  BF1 20 | BS1 15 | BF2 НФ | BS2 НС | 0 | НК | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Rapax | ABF 10 | ABS 6 |  ITF 6 | ITS 2 | 9 | 5-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
GP2
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Поз. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Ocean |  ESF 8 |  MOF НФ |  TUF 13 | EUF НФ |  GBF 17 |  GEF 21 |  HUF НФ |  BEF 12 | ITF НФ | ABF НФ | 8 | 19-й | |||||||||||||||||||||||||||||||
ESS 1 | MOS 17 | TUS 15 | EUS НФ | GBS 13 | GES НФ | HUS 11 | BES НФ | ITS НС | ABS 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Rapax | TUF НФ | ESF 8 | MOF 9 | VAF НФ | GBF 15 | GEF ДК | HUF 11 | BEF НФ | ITF 7 | 15 | 14-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||
TUS 20 | ESS 1 | MOS 7 | VAS 14 | GBS 11 | GES 8 | HUS 11 | BES НФ | ITS 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Racing Engineering |  MY1 4 | BA1 7 | BA3 2 | CA1 12 | MO1 18 | VA1 4 | SI1 14 | HO1 2 | HU1 9 | SP1 НФ | MO1 5 |  SI1 3 | 152 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||||
MY2 6 | BA2 12 | BA4 8 | CA2 11 | MO2 НФ | VA2 3 | SI2 9 | HO2 4 | HU2 14 | SP2 5 | MO2 2 | SI2 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Racing Engineering | MYF 1 | BHF 1 | ESF 18 | MOF НФ | GBF 4 | GEF 4 | HUF 4 | BEF 4 | ITF 1 | SGF 5 | ABF 4 | 201 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||
MYS 12 | BHS 9 | ESS 9 | MOS 13 | GBS 15 | GES 3 | HUS 3 | BES 5 | ITS 6 | SGS 3 | ABS 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.
Примечания
- ↑ GP2 champion's sponsor says F1 system 'sick' (англ.). motorsport.com (19 января 2014). Дата обращения: 5 мая 2014. Архивировано 22 января 2014 года.
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Фабио Ляймер
