21°10′18″ ю. ш. 149°10′47″ в. д.HGЯO

Маккай (аэропорт)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Аэропорт Маккай
ИАТА: MKYИКАО: YBMK
Информация
Вид аэропортагражданский
СтранаАвстралия
Расположение Квинсленд
ОператорMackay Port Authority
Высота НУМ6 м
Часовой пояс UTC+10
Время работы круглосуточно
Сайтmackayairport.com
Карта
MKY (Квинсленд)
Точка
MKY
Австралия Квинсленд
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
14/32 1981 асфальт
Статистика (2020/2021)
Годовой пассажиропоток 571 280 чел.
Источник:[1][2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Маккай (англ. Mackay Airport), (ИАТАMKY, ИКАОYBMK) — региональный аэропорт, расположенный в городе Маккай, штат Квинсленд, Австралия.

История

Аэропорт Маккай ведёт свою историю с 1927 года, когда австралийский авиатор Рон Эдейр (Ron Adair) выбрал и арендовал площадь земли в черте города под строительство небольшого аэродрома и в этом же году совершил первый для аэродрома полёт на собственном биплане Avro. В феврале 1930 года городской совет Маккай разрешил провести передачу участка земли из собственности общего городского пользования в оперативное управление аэродрома. 9 марта 1931 года аэродром получил лицензию аэропорта гражданской авиации и официально был открыт в данном статусе в этом же году.

В 1938 году Аэропорт Маккай провёл воздушное шоу из десяти самолётов, на котором присутствовало более восьми тысяч зрителей.

Аэропорт эксплуатировал взлётно-посадочные полосы на травяном покрытии вплоть до 1940 года, когда правительство Австралийского союза расширило границы аэропорта и модернизировало полосы под гравийное покрытие в целях их использования в ходе Второй мировой войны. По причине своего близкого расположения к юго-западной части Тихого океана Аэропорт Маккай служил в качестве важной оперативной военной базы союзников вплоть до 1945 года.

В 1941 году управление Аэропортом Маккай перешло от городского совета в ведение правительства Австралийского союза. В 1953 году было построено новое здание пассажирского терминала, основная взлётно-посадочная полоса аэропорта последовательно подвергалась реконструкции и расширению в 1948 и 1958 годах.

В 1984 году правительство страны предложило вернуть обратно функции оперативного управления аэропортом в ведение городского совета, однако получило официальный отказ. Затем правительство сделало аналогичное предложение компании «Mackay Port Authority», находящейся в собственности муниципального образования, однако вскоре предложение было отозвано в пользу федеральной корпорации аэропортов Австралии. Данный шаг вызвал острую негативную реакцию органов муниципального управления, которые в конечном итоге добились передачи Аэропорта Маккай в ведение местной «Mackay Port Authority».

Настоящее время

Аэропорт Маккай обслуживает рейсы всех четырёх крупнейших авиакомпаний Австралии: QantasLink и Jetstar — дочерних перевозчиков Qantas, Virgin Blue и Tiger Airways.

Несмотря на банкротство в 2001 году двух крупных авиакомпаний Ansett Australia и Flight West, отчёты по объёмам пассажирских перевозок Аэропорта Маккай за последние годы показывают устойчивый рост в связи с увеличением числа рейсов авиакомпаний QantasLink и Virgin Blue. В 2008 году аэропорт обслужил немногим более 730 тысяч пассажиров и вошёл в число пятнадцати крупнейших аэропортов Австралии по показателю объёма пассажирских перевозок.

Авиакомпании и направления

АвиакомпанияПункты назначения
Qantas
выполняется Alliance Airlines
Брисбен
Qantas
выполняется Jetstar
Брисбен
Qantas
выполняется QantasLink
Брисбен, Кэрнс, Гладстон, Рокгемптон, Таунсвилл
Tiger Airways AustraliaМельбурн
Virgin BlueБрисбен, Сидней

См. также

Список самых загруженных аэропортов Австралии

Примечания

  1. Airport Traffic Statistics (англ.). Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Communications. Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 3 марта 2022 года.
  2. 1 июля по 30 июня

Ссылки