Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» имени академика Н. Н. Исанина (АО «СПМБМ „Малахит“») — одно из ведущих конструкторских бюров Санкт-Петербурге, специализируется на разработке проектов подводных лодок.
Основано в 1948 году. АО СПМБМ «Малахит» образовалось в результате объединения СКБ-143 и ЦПБ «Волна» (ЦКБ-16) в 1974 г. Предприятие было реорганизована в 1998 году из СПМБМ «Малахит» в ГУП СПМБМ «Малахит». В 2001 году реорганизована из ГУП СПМБМ «Малахит» во ФГУП СПМБМ «Малахит», а в 2008 году в ОАО СПМБМ «Малахит».
29 декабря 1981 года Указом Президиума Верховного Совета СССР в связи с окончанием постройки серии подводных лодок проектов 705 и 705К бюро было награждено орденом Октябрьской революции.
Подводные лодки проекта 629 — первые стратегические дизельные лодки с баллистическими ракетами, послужили платформой для испытания основных типов советских БРПЛ.
Подводные лодки проекта 645 ЖМТ «Кит» — первая советская атомная субмарина с жидкометаллическим реактором
Подводная лодка проекта 661 «Анчар» — самая быстрая в мире подводная лодка
Пялов, Владимир Николаевич — начальник — генеральный конструктор СПМБМ «Малахит», директор — генеральный конструктор СПМБМ «Малахит», генеральный директор — генеральный конструктор СПМБМ «Малахит»
Дорофеев Владимир Юрьевич — генеральный директор СПМБМ «Малахит» с 2011 года.
Минеев, Юрий Константинович, главный конструктор СПМБМ "Малахит" с 1984 г., заместитель начальника бюро по внешнеэкономическим связям
Примечания
↑Official Journal of the European Union.Council Decision (CFSP) 2022/2478(англ.). European Union law (16 декабря 2022). Дата обращения: 20 января 2023. Архивировано 25 декабря 2022 года.
Первой российской подводной лодкой, официально принятой на вооружение, стала подлодка «Дельфин», вошедшая в состав флота в 1903 году под обозначением «миноносец № 113». Она была вооружена двумя внешними решётчатыми торпедными аппаратами системы Джевецкого и имела полное водоизмещение 124 тонны.
Подводные лодки проекта 658 (658М) — советские атомные субмарины с баллистическими ракетами на борту, поступившие на вооружение в 1959 году. Прототипом при разработке этого проекта послужили первые советские атомные подлодки проекта 627.
Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» — советское и российское предприятие в области проектирования подводных лодок, как дизель-электрических, так и атомных. Ведёт свою историю от Техбюро № 4 Балтийского судостроительного завода, где в 1926 году под руководством Б. М. Малинина началось проектирование и строительство дизель-электрических подводных лодок СССР. С 1 апреля 1938 года было юридически оформлено рождение новой самостоятельной организации ЦКБ-18, первым начальником был Г. В. Орлов.
Никола́й Ио́сифович Кваша́ — кораблестроитель, генеральный директор и генеральный конструктор центрального конструкторского бюро «Лазурит», конструктор нескольких проектов подводных лодок и спасательных глубоководных аппаратов, главный конструктор атомных подводных лодок третьего поколения проекта 945 типа «Барракуда». Герой Российской Федерации, лауреат Премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники, Почётный гражданин Нижегородской области, доктор технических наук, профессор.
Поколения подводных лодок — классификация подводных лодок (ПЛ), построенных после Второй Мировой Войны. Подводные лодки относят к определённому поколению на основании совокупности характеристик, качественно меняющих её шансы на успешное боевое применение в условиях быстро развивающейся противолодочной обороны.
Влади́мир Никола́евич Перегу́дов — советский учёный, инженер-конструктор, кораблестроитель, начальник и главный конструктор Специального конструкторского бюро № 143 (СКБ-143), Главный конструктор дизельной подводной лодки проекта 613, первой отечественной атомной подводной лодки типа «Кит», Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премии СССР, участник Гражданской и Великой Отечественной войн, капитан 1-го ранга.
Никола́й Ники́тич Иса́нин (1904—1990) — советский учёный, конструктор надводных и подводных кораблей многих типов. Академик АН СССР. Дважды Герой Социалистического Труда.
И́горь Дми́триевич Спа́сский — советский и российский учёный, инженер, генеральный конструктор около 200 советских и российских субмарин и бывший глава ЦКБ МТ «Рубин», предприниматель. Герой Российской Федерации (2018). Герой Социалистического Труда (1978). Лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР. Академик РАН.
Анатолий Валерьевич Кутейников — советский и российский кораблестроитель, доктор технических наук, академик.
АО «ЦКБ «Лазурит» — проектно-конструкторское бюро и производственное предприятие, образованное в 1953 году в городе Горьком для разработки подводных лодок боевого и специального назначения, а также подводных сооружений и средств.
Сергей Михайлович Бавилин (1923—2001) — советский и российский кораблестроитель, Герой Российской Федерации (1993).
Алексей Александрович Антипин — кораблестроитель, принимал участие в испытаниях первой советской дизель-электрической подводной лодки «Декабрист», начальник конструкторских бюро ЦКБ-18, СКБ-143, главный конструктор подводной лодки проекта 617, инженер-капитан 1 ранга.
Михаил Георгиевич Русанов (1909—1986) — инженер-конструктор, кораблестроитель, главный конструктор атомных подводных лодок проекта 653 и 705.
Александр Карпович Наза́ров — советский кораблестроитель, инженер-конструктор ЦКБ-18 и СКБ-143. Участвовал в проектировании первой советской атомной подводной лодки проекта 627, главный конструктор первой подводной лодки с реакторной установкой на жидкометаллическом теплоносителе проекта 645 «К-27», подводных лодок проектов 705А, 686 и 659. Лауреат Сталинской и Ленинской премий.
Борис Константинович Разлётов (1914—2006) — инженер-конструктор, кораблестроитель, конструктор атомных подводных лодок, Лауреат Ленинской премии, Заслуженный технолог РСФСР, кандидат технических наук.
Георгий Николаевич Чернышёв — учёный, инженер-конструктор, кораблестроитель, главный конструктор атомных подводных лодок проекта «671», «671РТ», «671РТМ», «971», Герой Социалистического Труда, лауреат Государственных премий СССР и России, доктор технических наук, Заслуженный конструктор Российской Федерации, Заслуженный машиностроитель Российской Федерации, почётный академик Санкт-Петербургской инженерной акадмии, участник Великой Отечественной войны.
Радий Анатольевич Шмаков — советский инженер-конструктор, кораблестроитель, главный конструктор атомных подводных лодок I и II поколений и их модификаций, лауреат Государственной премии СССР и премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники.
Вадим Викторович Крылов — конструктор подводных лодок, лауреат Государственных премий СССР и РФ.
Владимир Николаевич Пялов — советский и российский конструктор многоцелевых атомных подводных лодок, доктор технических наук, лауреат Государственной премии РФ.
Владимир Иванович Дубовиченко (1903—1963) — советский инженер, кораблестроитель, крупный специалист в области организации и технологии производства, проектирования и строительства атомных подводных лодок 1-го и 2-го поколений, директор и главный конструктор АО "СПМБМ «Малахит» (1958—1962), главный инженер Севмашпредприятия (1952—1958), лауреат Сталинской премии II степени (1949), кавалер двух Орденов Ленина
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Санкт-Петербург
