Марий Эл (поезд)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Поезд № 57/58
«Марий Эл»
Основные данные
КатегорияФирменный
КомпанияФедеральная пассажирская компания
МаршрутЙошкар-ОлаМосква
Количество остановок 13
Крупнейшие городаЙошкар-Ола, Зеленодольск, Канаш, Арзамас, Муром, Москва
Время в пути 13 ч. 34 мин. (в Москву), 14 ч. 12 мин. (из Москвы)
Протяжённость 861 км
Периодичность Ежедневно
Технические данные
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Марий Эл» — скорый фирменный пассажирский поезд (№ 058Э/058Г) совместного формирования РЖД (ФПК) и ТКС, курсирующий ежедневно[1] по маршруту Йошкар-Ола — Москва — Йошкар-Ола. В Москве поезд прибывает на Казанский вокзал. Время в пути из Йошкар-Олы в Москву составляет 13 часов 34 минуты[1], время следования из Москвы в Йошкар-Олу — 14 часов 12 минут[1], общая протяжённость маршрута 861 км, бо́льшая часть пути для удобства пассажиров приходится на ночное время.

История

Первый поезд, прибывший в Йошкар-Олу (21 октября 1928 года)

Первый поезд на станцию Йошкар-Ола прибыл в ночь с 21 на 22 октября 1928 года. С этой даты стало технически возможным осуществление железнодорожного сообщения между Йошкар-Олой и Москвой[2]. Однако, регулярные пассажирские перевозки в Москву начались только с 1967 года, а фирменный поезд «Марий Эл» начал курсирование с 3 июня 1973 года. Своё название поезд получил в честь Республики Марий Эл, столицей которой является город Йошкар-Ола.

С 1 декабря 2010 года пущен в общий оборот с поездом Ульяновск — Москва, сохранив статус фирменного поезда.

Оформление на стенках вагона

Исторически внешний дизайн вагонов представлял собой тёмно-зелёный фон с узкой жёлтой полосой под окнами и крупной надписью «Марий Эл» вдоль всего борта. В деталях внутренней отделки повсеместно присутствовали национальный марийский орнамент. Исторической особенностью оформления поезда было написание названия республики через дефис: «Марий-Эл», что постепенно было исправлено только к концу 1990-х годов.

После объединения в общий оборот с фирменным поездом «Ульяновск» в 2010 году в составе поезда присутствовали вагоны фирменной расцветки этого поезда (тёмно-синие вагоны с надписью «Ульяновск» вдоль борта).

В настоящее время вагоны имеют корпоративную раскраску РЖД и ТКС.

Оформление

В настоящее время в составе поезда присутствуют только серые вагоны фирменной окраски РЖД. Проводники поезда одеты в фирменную одежду.

Состав

  • В поезде «Марий Эл» представлены купейные и плацкартные вагоны[3], а также спальные вагоны повышенной комфортности (СВ). Один из вагонов поезда оборудован купе для пассажиров с ограниченными возможностями. Каждый из вагонов оснащён кондиционером и биотуалетами. Первые два вагона поезда являются нефирменными вагонами фирменного поезда.
  • Поезд обслуживается Федеральной пассажирской компанией. В состав поезда входят фирменные вагоны ТКС.
  • Обеспечение горячим питанием пассажиров осуществляется работниками вагона-ресторана в вагоне согласно меню. На выбор пассажирам представлены несколько вариантов меню[3].

Схема поезда

  • 01 вагон — плацкартный (3Л НФ) 52 места (ФПК);
  • 02 вагон — плацкартный (3Л НФ) 52 места (ФПК);
  • 05 вагон — плацкартный (3Л) 52 места (ФПК);
  • 06 вагон — плацкартный (3У) 52 места (ФПК);
  • 09 вагон — купе (2Э УСЛ) 24 места (ФПК);
  • 10 вагон — купе (2Э ИНВ) 2 места (ФПК);
  • 11 вагон — купе (2Э УСЛ) 36 мест (ФПК);
  • 12 вагон — СВ (1Э УСЛ) 18 мест (ФПК);
  • 13 вагон — СВ (1Б М/Ж УСЛ) 18 мест (ТрансКлассСервис);
  • 14 вагон — купе (2У М/Ж УСЛ) 32 места (ТрансКлассСервис);
  • 15 вагон — купе (2У УСЛ) 36 мест (ТрансКлассСервис);
  • 16 вагон — купе (2У УСЛ) 36 мест (ТрансКлассСервис);
  • вагон-ресторан;
  • Вагоны повышенной комфортности ТКС

Общая информация

Тепловоз 2ТЭ10М прибывает с поездом «Марий Эл» на станцию Йошкар-Ола
Казанский вокзал Москвы
  • Поезд формируется в вагонном депо станции Ульяновск Куйбышевской железной дороги.
  • За январь-апрель 2011 года фирменный поезд «Марий Эл» перевёз 96,8 тыс. человек[4].
  • По пути следования поезд проезжает через 7 субъектов Российской Федерации, а именно Республику Марий Эл, Республику Татарстан, Чувашскую Республику, Нижегородскую, Владимирскую, Московскую области и Москву, а также пересекает крупные водные артерии: реки Оку, Суру и Волгу.
  • На участке от Йошкар-Олы до станции Зелёный Дол поезд идёт под тепловозной тягой, на станции Зелёный Дол происходит замена локомотива на магистральный электровоз.
  • В 2008 году подвижной состав поезда почти полностью обновился за счёт новых вагонов, заменивших старые, производства ГДР, отработавшие свой нормативный срок . Вагоны новой серии 61-4194.05 с Тверского вагоностроительного завода, предоставляют пассажирам современный уровень комфорта — здесь установлены кондиционеры, туалеты закрытого типа, которыми можно воспользоваться в санитарных зонах крупных городов и на стоянках. В купе проводника имеется бортовой компьютер, который следит за параметрами работы различных приборов и оборудования. Есть бегущая строка с информацией для пассажиров.
  • При отправлении поезда со станции Йошкар-Ола и по прибытии поезда на станцию, играет гимн Республики Марий Эл.

Происшествия

  • 4 апреля 2000 года на 24 км перегона Помары — Илеть (Казанское отделение Горьковской железной дороги) в районе озера Яльчик был обнаружен провал грунта под железнодорожным полотном. В 7 часов 20 минут, за 1 час 20 минут до прохода по участку поезда «Марий Эл», движение было закрыто. Пассажиров поезда со станции Зелёный Дол отправили в Йошкар-Олу на автобусах. Вечером пассажиры были доставлены на станцию Зелёный Дол на автобусах для отправки в Москву. На следующий день движение поездов было восстановлено[5].
  • 6 июня 2008 года фирменный поезд «Марий Эл» на 559 километре перегона Пильна — Княжиха (Муромское отделение Горьковской железной дороги) в половине второго ночи на железнодорожном мосту совершил наезд на стадо коров. В результате инцидента погибло 29 животных, был серьёзно повреждён электровоз, движение на перегоне было парализовано в течение полутора часов. Никто из пассажиров и железнодорожников не пострадал. Виновником произошедшего признан фермер, не уследивший за своим стадом[6][7].
  • 7 марта 2010 года фирменный поезд «Марий Эл» на 5 километре участка Зелёный Дол — Йошкар-Ола (Казанское отделение Горьковской железной дороги), в 20 часов 20 минут по московскому времени, на неохраняемом железнодорожном переезде столкнулся с автомобилем Hyundai Getz, пытавшимся переехать пути на запрещающий сигнал светофора. В результате инцидента пострадали пять человек: водитель автомобиля и четверо его пассажиров. С травмами различной степени тяжести они были доставлены в зеленодольскую городскую больницу. В поезде пострадавших нет, движение на перегоне было полностью восстановлено через 1 час 20 минут[8][9].

Расписание

№ 058Э[10]№ 058Г[11]
Время прибытия Стоянка Время отправления Км. Станция Км. Время прибытия Стоянка Время отправления
 —19:260Йошкар-Ола86106:52 —
19:540:0119:5553Сурок80806:180:0106:19
20:250:0120:2653Шелангер80805:500:0405:54
21:010:0121:0287Помары77405:120:0205:14
21:250:3722:02105Зелёный Дол75604:080:4404:52
23:300:0323:33196Канаш66502:450:0402:49
00:070:0100:08234Вурнары62702:060:0202:08
00:370:0200:39273Шумерля58801:340:0201:36
01:260:1201:38337Сергач52400:310:1200:43
03:070:0203:09451Арзамас 241022:550:0222:57
04:230:0204:25562Навашино29921:160:0221:18
04:410:0204:43574Муром I28720:580:0221:00
05:440:2606:10653Вековка20819:240:2619:50
09:00 — —861Москва-Казанская0 — —16:20

Примечания

  1. 1 2 3 Железнодорожный вокзал г. Йошкар-Ола. Дата обращения: 16 мая 2009. Архивировано 13 августа 2011 года.
  2. Йошкар-Ола. Строительство железной дороги. Дата обращения: 16 мая 2009. Архивировано из оригинала 22 октября 2008 года.
  3. 1 2 Фирменный поезд Йошкар-Ола — Москва. Дата обращения: 16 мая 2009. Архивировано из оригинала 8 мая 2009 года.
  4. В январе-апреле 2011 года на Горьковской магистрали в фирменных поездах было отправлено 1 млн. 032 тыс. пассажиров. Дата обращения: 12 августа 2011. Архивировано из оригинала 29 января 2012 года.
  5. У марийских железнодорожников земля ушла из-под колёс. Архивная копия от 31 октября 2005 на Wayback Machine
  6. Фирменный поезд Марий Эл «встретился» со стадом коров. Дата обращения: 16 мая 2009. Архивировано 4 марта 2016 года.
  7. 29 коров погибли под колесами поезда (недоступная ссылка)
  8. В Татарстане произошло столкновение пассажирского поезда с автомобилем. Дата обращения: 13 марта 2010. Архивировано 12 мая 2010 года.
  9. 4 человека пострадали в результате столкновения поезда с легковым автомобилем Hyundai Getz (недоступная ссылка)
  10. Маршрут поезда № 058Э, Йошкар Ола — Москва Каз. Дата обращения: 13 января 2022. Архивировано 13 января 2022 года.
  11. Маршрут поезда № 058Г, Москва Каз — Йошкар Ола. Дата обращения: 13 января 2022. Архивировано 13 января 2022 года.