Марс (конструкторское бюро)

Федеральное государственное унитарное предприятие «Московское опытно-конструкторское бюро „Марс“»
Федеральное государственное унитарное предприятие «Московское опытно-конструкторское бюро „Марс“»
Тип	ФГУП
Листинг на бирже	нет
Основание	1955 год
Прежние названия	Филиал № 1 НИИ-1, отделение № 1 НИИ-923, филиал № 1 МИЭиА
Расположение	Россия, Москва, 1-й Щемиловский пер., 16
Ключевые фигуры	Кравчук Сергей Валентинович
Отрасль	Космическая промышленность
Оборот	▲ 6,4 млрд. руб. (2019)
Чистая прибыль	371 млн. руб. (2019)
Число сотрудников	850
Материнская компания	ГК "Росатом"
Сайт	mars-mokb.ru

ФГУП МОКБ «Марс» — разработчик бортовых систем автоматического управления и навигации авиационными и космическими летательными аппаратами.

С декабря 2017 года МОКБ «Марс» находится в ведомственном подчинении государственной корпорации «Росатом»^[1]; до этого — в подчинении государственной корпорации «Роскосмос»^[2].

История

Приказом Министерства авиационной промышленности (МАП) № 389 от 13 июня 1955 года, выпущенным в развитие распоряжения министров Совета Министров СССР № 4652 от 9 июня 1955 года, вновь образованное предприятие было тематически определено

«… как специализированная научно-исследовательская организация по разработке и изготовлению астронавигационных систем управления»

и получило наименование Филиал № 1 НИИ-1.

В дальнейшем название организации неоднократно менялось: отделение № 1 НИИ-923, филиал № 1 МИЭА и, наконец, с 1979 года — МОКБ «Марс».

Главным конструктором был назначен Рубен Григорьевич Чачикян. С его именем связано образование конструкторского бюро, его становление и формирование коллектива в первые годы.

Руководство

МОКБ «Марс» в разные годы возглавляли:

В 1955—1959 гг. — Рубен Григорьевич Чачикян
В 1960—1974 гг. и 1979—1983 гг. — Валентин Леонидович Морачевский
В 1974—1983 гг. — Николай Петрович Никитин (директор) и Евгений Павлович Попов (Главный конструктор)
В 1983—2009 гг. — Анатолий Сергеевич Сыров
С 2009 года Вячеслав Витальевич Мищихин (директор) и Анатолий Сергеевич Сыров (Генеральный конструктор)
С 2019 по 2020 год Ивонин Александр Николаевич (директор) и Анатолий Сергеевич Сыров (Генеральный конструктор)
С 2020 по 2021 года Ивонин Александр Николаевич (директор) и Кравчук Сергей Валентинович (Генеральный конструктор)
С 2022 года Кравчук Сергей Валентинович (директор филиала) и Соколов Владимир Николаевич (Научный руководитель)^[3]

Разработки

Советский период

1955—1960 годы — создание астронавигационной системы управления для межконтинентальной крылатой ракеты «Буря».

1961—1974 годы — разработка астросистем управления ориентацией космических аппаратов исследования Луны и окололунного пространства (мягкая посадка 31 января 1966 года, доставка грунта на Землю 13 сентября 1970 года, доставка «Лунохода», 10 ноября 1970 года). Разработка астросистем по теме «Целина». Разработка астросистем Л14 и Л41 для самолётов Ту-95М, Ту-142, Ту-160.

1974—1979 годы — разработка автопилотов ракет МКБ «Радуга», зенитных ракет КБ «Факел», КБ «Вымпел» и ДМЗ. Продолжение работ над астросистемами «лунников» и «Целины».

1979—1982 годы — завершение работ по К-001, X40, автопилотам самолётов АНТК им. Туполева.

Разработка системы автоматической посадки орбитального корабля «Буран» (мягкая посадка 15 ноября 1988 года)^[4].

Начало работ над интегрированной системой управления разгонного блока «Бриз-М».

90-е годы

1996 год — по н.в. Создание системы управления разгонным блоком «Бриз-М» для ракет-носителей «Протон-К», «Протон-М», «Ангара», с проведением более 80 успешных пусков.^[5]

2000-е годы

Реализованы системы управления для космических летательных аппаратов^[6] (в скобках указаны даты пуска)

«Монитор-Э»^[7] (2005 год),
«Казсат» (2006 год),
«Экспресс-МД1» (2009 год) и Экспресс-МД2 (2012 год)^[8],
«Электро-Л" (№ 1 - 21 января 2011 года)^[9], (№ 2 - 12 декабря 2015 года)^[10], (№ 3 - декабрь 2019 года), (№ 4 - 05 февраля 2023);
«Казсат-2» (16 июля 2011 года)^[11];
«Спектр-Р» (18 июля 2011 года)^[12];
"Спектр РГ" (август 2019 год);
"Арктика-М" (28 февраля 2021).

Разработка системы индикации положения В22М для КА 11Ф644 КБ «Южное» (2006 год)

Разработка бортовой аппаратуры для КА серии «Кондор»

Разработка бортовых систем управления для крылатых ракет МКБ «Радуга».^[13]

Текущие разработки и перспектива

Изготовление бортовой системы управления РБ «Бриз-М».

Разработка систем управления перспективных космических аппаратов:

производства НПО им. С. А. Лавочкина с применением УКП «Навигатор» :
- БКУ КА серии «Электро-Л»
- БКУ КА «Арктика-М»,
- БКУ КА «Спектр-УФ»;
производства НПО Машиностроения :
- "Кондор"

Модернизации и изготовление систем управления разгонных блоков и бортовых систем управления для крылатых ракет МКБ «Радуга» в рамках гос. оборонзаказа.