Международный аэропорт Минангкабау
Международный аэропорт Минангкабау | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bandar Udara Internasional Minangkabau | |||||||
ИАТА: PDG – ИКАО: WIEE – ВМО: 96163 | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | Гражданский | ||||||
Страна | Индонезия | ||||||
Расположение | Паданг, Паданг-Париаман, Западная Суматра, Индонезия | ||||||
Дата открытия | 22 августа 2005 г. | ||||||
Владелец | Правительство Индонезии | ||||||
Оператор | PT Angkasa Pura II | ||||||
Узловой аэропорт для | Citilink Garuda Indonesia Lion Air | ||||||
Высота НУМ | 5 м. | ||||||
Часовой пояс | UTC+07:00 | ||||||
Сайт | Официальный сайт | ||||||
Карта | |||||||
PDG | |||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
| |||||||
Статистика (2017) | |||||||
Годовой пассажиропоток | 3.937.251 | ||||||
Источник: DAFIF;[1][2] | |||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Международный аэропорт Минангкабау (индон. Bandar Udara Internasional Minangkabau), (ИАТА: PDG, ИКАО: WIEE) — международный аэропорт, обслуживающий город Паданг и прилегающие районы провинции Западная Суматра на острове Суматра, Индонезия. Он расположен в Кетапинге, в округе Паданг-Париаман, примерно в 23 км к северо-западу от центра города Паданг. Аэропорт начал свою работу в июле 2005 года, заменив старый аэропорт Табинг. Аэропорт назван в честь народа минангкабау, населяющего этот регион.
История
Международный аэропорт Минангкабау расположен в 23 км от центра города Паданг, занимает площадь 427 гектаров и является главным аэропортом в Западной Суматре. Аэропорт был построен в 2001 году для замены аэропорта Табинг, проработавшему 34 года. Решение о строительстве нового аэропорта было принято потому, что старый аэропорт больше не мог отвечать требованиям безопасности полетов. Строительство нового аэропорта обошлось примерно в 9,4 миллиарда иен в виде льготного кредита от Japan Bank International Corporation и государственного бюджета в размере около 97,6 миллиарда рупий. Строительство велось генеральными подрядчиками «Shimizu and Marubeni of Japan JO» и индонезийской «Adhi Karya». Аэропорт может принимать широкофюзеляжные самолеты, такие как Airbus A330, Boeing 747-400 и Boeing 777. После завершения всех запланированных реконструкций в нем появятся лучшие условия для пассажиров и операторов.
Расширение
Международный аэропорт Минангкабау — третий аэропорт в Индонезии после аэропорта Сукарно-Хатта в Джакарте и международного аэропорта Куаланаму в Медане, который был построен с нуля после обретения Индонезией независимости. В настоящее время аэропорт находится в стадии расширения. Первый этап работ уже завершен. На втором этапе терминал будет расширен до 49 124 квадратных метров, чтобы принимать 5,9 миллиона пассажиров в год. Количество стоек регистрации увеличится до 32 с пятью ленточными конвейерами для багажа. Взлетно-посадочная полоса будет расширена с 2750 х 45 до 3000 х 45 квадратных метров, чтобы обеспечить возможность эксплуатации более крупных самолетов. Количество рулежных дорожек также будет увеличено до восьми, чтобы ускорить движение самолетов в аэропорту, улучшить своевременные показатели авиакомпаний и обеспечить большее количество рейсов[3].
Терминал и инфраструктура
Существует одно здание терминала как для международных, так и для внутренних рейсов. В аэропорту имеется 17 стоек регистрации, пять конвейеров для багажа и девять стоек продажи билетов[4]. Архитектура терминала аэропорта с использованием багонджонга (шпилечной крыши), обычно встречающейся в традиционных домах народа Минангкабау Румах Гадангах.
Взлетно-посадочная полоса подходит для самолётов Boeing 747 и Airbus A340[5] . Здесь расположена автомобильная парковка и розничные магазины, торгующие различными товарами.
Аэропорт рассчитан на обслуживание всего 2,87 миллиона пассажиров в год, но в 2018 году он обслужил 4,13 миллиона пассажиров. Из-за переполненности руководство аэропорта обязалось расширить пропускную способность аэропорта с нынешних 3,84 миллиона пассажиров до 5,7 миллиона пассажиров, начиная с 2018 года[6][7]. Руководство аэропорта также уделяет особое внимание обновлению существующих объектов аэропорта. Некоторые объекты, которые были отремонтированы, включают туалет и телескопические трапы[8]. После завершения первого этапа строительства здание пассажирского терминала будет расширено до 36 789 квадратных метров и сможет принимать 3,7 миллиона пассажиров в год.
Авиакомпании и направления
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
AirAsia | Куала-Лумпур |
Batik Air | Джакарта–Халим Перданакусума, Джакарта–Сукарно Хатта |
Citilink | Батам, Джакарта–Халим Перданакусума, Джакарта–Сукарно Хатта |
Garuda Indonesia | Джакарта–Сукарно Хатта, Джидда |
Lion Air | Батам, Джакарта–Сукарно Хатта, Джидда,[9][Note 1] Медина[10][Note 2] |
Pelita Air | Джакарта–Сукарно Хатта |
Sriwijaya Air | Джакарта–Сукарно Хатта |
Super Air Jet | Джакарта–Сукарно Хатта, Куала-Лумпур (с 5 октября 2023) |
Susi Air | Бату, Мукомуко, Сипора |
Wings Air | Бенкулу, Гунунгситоли, Джамби, Медан, Палембанг, Пеканбару[11] |
- ↑ Lion Air выполняет рейсы из Паданга в Джидду и Медину с остановкой в Тривандраме. Однако, Lion Air не имеет права на перевозку пассажиров только между Падангом и Тривандрамом.
- ↑ Lion Air выполняет рейсы из Паданга в Джидду и Медину с остановкой в Тривандраме. Однако, Lion Air не имеет права на перевозку пассажиров только между Падангом и Тривандрамом
Грузовые
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Cardig Air | Джакарта–Халим Перданакусума |
Статистика
Данные из запроса в Викиданные.
Место | Пункт назначения | Количество рейсов (в неделю) | Авиакомпании |
---|---|---|---|
1 | Джакарта, Особый столичный регион (Все аэропорты) | 220 | Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, Indonesia AirAsia, Lion Air, Sriwijaya Air |
2 | Батам, Кепулауан-Риау | 35 | Citilink, Garuda Indonesia, Lion Air |
3 | Медан, Северная Суматра | 14 | Lion Air |
4 | Палембанг, Южная Суматра | 14 | Garuda Indonesia, Wings Air |
5 | Гунунгситоли, Северная Суматра | 9 | Garuda Indonesia, Wings Air |
6 | Джокьякарта, Особый округ Джокьякарта | 7 | Lion Air |
7 | Бандунг, Западная Ява | 7 | XpressAir |
8 | Сурабая, Восточная Ява | 7 | Lion Air |
9 | Пеканбару, Риау | 7 | Wings Air |
10 | Бенкулу | 7 | Wings Air |
11 | Джамби | 7 | Wings Air |
12 | Бату, Северная Суматра | 2 | Susi Air |
13 | Сипора, Западная Суматра | 1 | Susi Air |
14 | Мукомуко, Бенкулу | 1 | Susi Air |
Место | Пункты назначения | Количество рейсов (в неделю) | Авиакомпании |
---|---|---|---|
1 | Куала-Лумпур, Малайзия | 21 | AirAsia |
2 | Джидда, Саудовская Аравия | 2 | Lion Air, Garuda Indonesia |
3 | Медина, Саудовская Аравия | 2 | Lion Air |
Наземный транспорт
Такси
Пассажирам рекомендуется пользоваться такси со счетчиками, чтобы избежать мошенничества. Обычно они доступны с 07:00 до 22:30 на стоянке у аэропорта[12].
Железнодорожный
21 мая 2018 года президент Индонезии Джоко Видодо открыл железную дорогу длиной 3,9 км, соединяющую близлежащую станцию Дуку с недавно построенной станцией в международном аэропорту Минангкабау. Это третий железнодорожный экспрес связанный с аэропортом в Индонезии после аэроэкспреса в аэропорт Куаланаму и в аэропорту Сукарно-Хатта.
Авиакатастрофы и происшествия
- Аэропорт получил незначительные повреждения во время землетрясения в конце сентября 2009 года.
- 2 августа 2015 года Airbus A320-200 компании Citilink выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при приземлении в аэропорту Минангкабау. Пострадавших не было.
Примечания
- ↑ Airport information for WIPT . World Aero Data. Архивировано 5 марта 2019 года. Data current as of October 2006. Source: DAFIF.
- ↑ Информация об аэропорте WIPT с сайта Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно на октябрь 2006 г).
- ↑ "Ini Rencana Pembangunan Bandara Internasional Minangkabau". Republika. Архивировано 1 февраля 2020. Дата обращения: 15 ноября 2017.
- ↑ PT Angkasapura II – Minangkabau Airport Facilities . Дата обращения: 27 сентября 2023. Архивировано из оригинала 9 сентября 2018 года.
- ↑ Minangkabau Airport Архивировано 23 июля 2015 года.
- ↑ "Airport Grow Faster" Ala Angkasa Pura II . Kompas.com (in Indonesian) (26 марта 2018). Дата обращения: 5 ноября 2018. Архивировано 6 ноября 2018 года.
- ↑ Bandara Minangkabau Diperluas Tahun Depan . Bisnis.com (in Indonesian). Дата обращения: 5 ноября 2018. Архивировано 6 ноября 2018 года.
- ↑ Rencana AP II untuk Percantik Bandara Minangkabau . detik.com (in Indonesian). Дата обращения: 5 ноября 2018. Архивировано 6 ноября 2018 года.
- ↑ Lion Air further expands 737MAX 8 Saudi Arabia routes from Oct 2017 . Дата обращения: 27 сентября 2023. Архивировано 12 ноября 2017 года.
- ↑ Lion Air adds Boeing 737MAX service to Saudi Arabia from Oct 2017 . Дата обращения: 27 сентября 2023. Архивировано 5 октября 2017 года.
- ↑ Default . Дата обращения: 27 сентября 2023. Архивировано 12 мая 2017 года.
- ↑ Passenger Guides . Minangkabau International Airport. Дата обращения: 5 ноября 2018. Архивировано 3 октября 2018 года.