18°30′13″ с. ш. 077°54′48″ з. д.HGЯO

Международный аэропорт имени Сангстера

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Международный аэропорт имени Сангстера
англ. Sangster International Airport
Изображение логотипа
ИАТА: MBJ – ИКАО: MKJS
Информация
Вид аэропортагражданский
Страна Ямайка
РасположениеМонтего-Бей, Ямайка
Дата открытия1947
ОператорMBJ Airports Limited
Высота НУМ+1 м
Часовой пояс UTC-5
Время работы круглосуточно
СайтОфициальный сайт
Карта
MBJ (Ямайка)
Точка
MBJ
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
07/25 2,662 асфальт
Статистика (2021)
Годовой пассажиропоток 2,589,259
Взлётов/Посадок 28,391
Источник: Sangster International Airport[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт имени Сангстера (англ. Sangster International Airport (ИАТА: MBJ, ИКАО: MKJS) — международный аэропорт, расположенный в Монтего-Бэй, Ямайка. Один из самых современных и загруженных аэропортов стран Карибского бассейна, пассажиропоток в год составляет порядка 3,7 млн человек. Главный из двух важнейших аэропортов Ямайки, вторым является расположенный в Кингстоне Международный аэропорт имени Нормана Мэнли. Аэропорт назван в честь премьер-министра Ямайки — Дональда Сангстера.

Аэропортом управляет управляющая компания MBJ Airports Limited, ведущим акционером которой является Grupo Aeroportuario del Pacífico, а миноритарным акционером является Vantage Airport Group[2]. Аэропорт был приватизирован и передан Управлением аэропортов Ямайки в 2003 году[3]. Исследование 2021 года показало, что аэропорт вошел в число 20 наиболее уязвимых международных аэропортов повышение уровня моря, вызванного изменениями климата[4].

История

Перрон аэропорта.
Самолёт Air Canada совершает посадку в аэропорту, 2009

В 1936 году власти города Монтего-Бэй, выбрали подходящий участок земли под строительство аэропорта. В 1940 году была построена взлётно-посадочная полоса, эксплуатируемая частными самолетами, 18 февраля 1947 года завершилось строительство аэропорта, который тогда назывался «Аэропорт Монтего-Бей». Первой международной авиакомпанией ставшей регулярно использовать взлетную площадку стала Pan American Airways, которая до 1949 года осуществляла управление аэропортом, а аэропорт, который по сравнению с сегодняшними стандартами больше походил на небольшой аэродром, эксплуатировался Pan American до 30 сентября 1949 г, когда правительство Ямайки взяло под свой контроль объект. Одним из наиболее заметных отличий тогдашнего аэропорта от сегодняшнего было то, что первоначально здание аэровокзала находилось на северной стороне взлетно-посадочной полосы, но было перемещено на южную сторону взлетно-посадочной полосы во время одного из нескольких этапов модернизации, которые проводились на этом объекте, что было вызвано возросшим пассажиропотоком за последние годы. Планы строительства нового терминала на его нынешнем месте были объявлены в июле 1955 года, они были частью плана продолжающейся модернизации и реструктуризации объекта, чтобы он мог справиться с ростом трафика. Первоначальный терминал был построен и открыт 7 июля 1959 года с пропускной способностью 500 пассажиров в час и парковкой для семи самолетов одновременно.

Продажа и расширение

На протяжении многих лет процесс модернизации был непрерывным, и в конечном итоге объект превратился в крупнейший из трех международных аэропортов на Ямайке, обслуживающий около 3,7 миллиона пассажиров в год к 2007 году. Руководство и партнеры аэропорта пытались начать рейсы из Азии, но в 2010 году проект застопорился.

С января 2001 года выполняются планы по расширению аэропорта до статуса аэропорта мирового класса. Новый восточный вестибюль был официально открыт в декабре 2005 года. Второй этап должен был начаться к концу 2006 года; однако, поскольку экономические условия были благоприятными, а количество туристов на Ямайке росло, второй этап был перенесен на январь 2006 года.

Запланированное расширение основной взлетно-посадочной полосы находилось на этапе подготовки, но из-за плохих экономических условий проект расширения взлетно-посадочной полосы был остановлен на неопределенный срок в 2012 году. Это расширение предоставило бы аэропорту полностью функционирующую взлетно-посадочную полосу длиной 3 000 м. MBJ Airports Limited также ввела в эксплуатацию новый таможенный зал, зал прибытия и транспортный центр в марте 2007 года. С тех пор были начаты и завершены в сентябре 2008 года дальнейшие проекты расширения и реконструкции, такие как перенос иммиграционного зала и торгового центра беспошлинной торговли. Это увеличило пропускную способность до девяти миллионов пассажиров в год. Также есть планы по перемещению башни и внутреннего терминала.

В 2006 году в аэропорту произошла смена руководства после смены консорциума, управляющего этим объектом. Отношения между новым руководством и профсоюзами были сложными: в ноябре 2007 г. и в ноябре 2009 г. проводились забастовки.

Аэропорт получил награду World Travel Awards в номинации «Ведущий аэропорт Карибского бассейна» за 2005 и 2009–2017 годы.

Перспективы развития

В связи с активным ростом числа пассажиров и добавлением новых маршрутов консорциум аэропортов принял ряд проектов по реконструкции аэропорта, чтобы справиться с возросшим спросом. В аэропорту будет отремонтирована зона регистрации, которая оставалась нетронутой с 2008 года, а также будут заменены перроны, рулежная дорожка и взлетно-посадочная полоса. Аэропорт также обновил свои предложения беспошлинной торговли и в марте 2018 года открыл три точки Starbucks, дополнив уже хорошо оборудованные предложения в контролируемой зоне, такие как Auntie Anne's, Quiznos, Nathan's, Dairy Queen, Moe's Southwest Grill и Wendy's, и др. В марте 2018 года аэропорт объявил о своем плане реконструкции торговой зоны, чтобы повысить качество обслуживания клиентов и оптимизировать прибыль от розничной торговли[5].

Авиакомпании и направления

Пассажирские

АвиакомпанияПункты назначения
Куба AerogaviotaГавана, Ольгин
Канада Air Canada RougeТоронто–Пирсон
Сезонный: Монреаль–Трюдо
Канада Air TransatМонреаль–Трюдо, Торонто–Пирсон
Сезонный: Галифакс
Соединённые Штаты Америки American AirlinesШарлотт, Даллас/Форт-Уэрт, Майами, Нью-Йорк–Кеннеди, Филадельфия
Сезонный: Бостон, Чикаго–О'Хара
Соединённые Штаты Америки American EagleОстин
Тринидад и Тобаго Caribbean AirlinesНью-Йорк–Кеннеди
Сезонный: Форт-Лодердейл
Острова Кайман Cayman AirwaysСезонный: Гранд-Кайман
Германия CondorСезонный: Дюссельдорф, Франкфурт
Панама Copa AirlinesПанама
Соединённые Штаты Америки Delta Air LinesАтланта, Нью-Йорк–Кеннеди
Сезонный: Бостон, Детройт, Миннеаполис/Сент-Пол
Швейцария Edelweiss AirСезонный: Цюрих
Соединённые Штаты Америки Frontier AirlinesАтланта, Даллас/Форт-Уэрт,[6] Орландо, Филадельфия
Сезонный: Чикаго–Мидуэй, Денвер, Сент-Луис, Тампа
Теркс и Кайкос InterCaribbean AirwaysКингстон, Провиденсиалес
Ямайка International AirLinkНегрил
Соединённые Штаты Америки JetBlueБостон, Форт-Лодердейл, Нью-Йорк–Кеннеди, Орландо
Сезонный: Ньюарк
Италия NeosСезонный: Милан–Мальпенса, Верона
Норвегия Norse Atlantic AirwaysСезонный: Лондон–Гатвик (с 1 декабря 2023)[7]
Соединённые Штаты Америки Southwest AirlinesБалтимор, Чикаго–Мидуэй, Форт-Лодердейл, Хьюстон–Хобби, Орландо
Сезонный: Канзас-Сити,[8] Сент-Луис
Соединённые Штаты Америки Spirit AirlinesФорт-Лодердейл, Хартфорд, Орландо, Филадельфия
Соединённые Штаты Америки Sun Country AirlinesСезонный: Даллас/Форт-Уэрт, Миннеаполис/Сент-Пол
Канада Sunwing AirlinesМонреаль–Трюдо, Торонто–Пирсон
Сезонный: Эдмонтон, Галифакс, Гамильтон, Монктон, Оттава, Сент-Джонс
Канада SwoopСезонный: Гамильтон, Торонто–Пирсон
Великобритания TUI AirwaysБирмингем, Лондон–Гатвик, Манчестер
Сезонный: Глазго
Бельгия TUI fly BelgiumБрюссель
Нидерланды TUI fly NetherlandsАмстердам
Соединённые Штаты Америки United AirlinesЧикаго–О’Хара, Денвер (с 4 ноября 2023),[9] Хьюстон–Интерконтинентал, Ньюарк
Сезонный: Вашингтон–Даллес
Великобритания Virgin AtlanticЛондон–Хитроу1
Канада WestJetТоронто–Пирсон
Сезонный: Калгари, Оттава, Виннипег

Примечания:

↑ : Virgin Atlantic выполняет остановку в Нассау на рейсах между Монтего-Бей и Лондоном. Однако, они не имеют прав на перевозку пассажиров только между Монтего-Бей и Нассау.

Грузовые

АвиакомпанияПункты назначения
Ямайка Airpak ExpressБоскобель, Кингсион–Тинсон Пен, Негрил
Соединённые Штаты Америки FedEx ExpressКингстон–Норман Менли
Соединённые Штаты Америки IBC AirwaysМайами
Республика Гаити Sunrise AirwaysПорт-о-Пренс
Ямайка Tara CourierБоскобель, Кингсион–Тинсон Пен, Негрил

Статистика

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.


Показатели траффика Международного аэропорта имени Сангстера
Год Пассажиропоток Изменения Воздушное движение Изменения
2014 3,633,998 - 40,764 -
2015 3,800,608 ▲4.58% 41,338 ▲1.41%
2016 3,952,273 ▲3.99% 40,823 ▼1.24%
2017 4,284,558 ▲8.41% 41,263 ▲1.08%
2018 4,537,585 ▲5.91% 41,005 ▼0.63%
2019 4,766,301 ▲5.04% 42,283 ▲3.12%
2020 1,624,827 ▼65.91% 19,357 ▼54.22%
2021 2,589,259 ▲59.35% 28,391 ▲46.67%

Авиакатастрофы и происшествия

  • 21 января 1960 года самолет Lockheed L-1049E Super Constellation авиакомпании Avianca, следовавший из Нью-Йорка в Монтего-Бей через Майами, разбился и сгорел при посадке, в результате чего погибло 37 из 46 человек, находившихся на борту[10].
  • 19 апреля 2009 г был угнан Boeing 737-800 авиакомпании CanJet. Сообщается, что угонщик, вооруженный полуавтоматическим пистолетом, попросил доставить его на Кубу[11]. Однако сотрудники службы безопасности в конечном итоге восстановили контроль над самолетом, никто не пострадал.

Примечания

  1. ↑ Facts & Statistics - Montego Bay Jamaica Airport (англ.). MBJ Airports Limited. Дата обращения: 14 января 2022. Архивировано 20 января 2022 года.
  2. ↑ Workers 'followed procedures' in allowing hijacker on plane. Toronto Star (22 апреля 2009). Дата обращения: 7 декабря 2020. Архивировано 26 августа 2018 года.
  3. ↑ Sangster International Airport privatised. Jamaica Gleaner (22 апреля 2003). Дата обращения: 7 декабря 2020.
  4. ↑ Yesudian, Aaron N.; Dawson, Richard J. (2021-01-01). "Global analysis of sea level rise risk to airports". Climate Risk Management (англ.). 31: 100266. Bibcode:2021CliRM..3100266Y. doi:10.1016/j.crm.2020.100266. ISSN 2212-0963. S2CID 233747386.
  5. ↑ Joe Bates. Revamp to boost commercial offerings at Jamaica's Sangster International Airport. Airport-world.com (1 марта 2018). Дата обращения: 22 марта 2018. Архивировано 23 марта 2018 года.
  6. ↑ Arnold, Kyle (2022-11-03). "Frontier Airlines adding crew base at DFW and flights to more destinations". The Dallas Morning News. Dallas, Texas. Архивировано 28 февраля 2023. Дата обращения: 4 ноября 2022.
  7. ↑ Say goodbye to the winter blues as Norse Atlantic Airways launches ticket sales from London Gatwick to Barbados and Jamaica from only £449 return | MarketScreener (3 мая 2023). Дата обращения: 17 октября 2023. Архивировано 8 мая 2023 года.
  8. ↑ Southwest Airlines Newsroom. Дата обращения: 17 октября 2023. Архивировано 28 марта 2023 года.
  9. ↑ United Expands Role as Denver's Most Flown Airline: Adds 35 Flights, Six Routes, 12 Gates, New Flight Bank and Three Clubs. Дата обращения: 23 мая 2023. Архивировано 26 мая 2023 года.
  10. ↑ Jamaica Observer, "From Avianca to CanJet: MoBay Airport at Centre of J'can Aviation History" Архивная копия от 22 апреля 2009 на Wayback Machine, 22 April 2009 (accessed 25 April 2009)
  11. ↑ "Jamaican hostage-taker makes Cuba demand". CNN. 21 April 2009. Архивировано 3 марта 2016. Дата обращения: 20 апреля 2009.

Ссылки