Межень (пароход, 1885)

Межень
Фото парохода из журнала «Нива» № 24 за 1913 год
Служба
Российская империя,  РСФСР,  СССР (1924—1935),  СССР
Класс и тип судна	пароход
Организация	Министерство Путей Сообщения
Изготовитель	Сормовский завод
Строительство начато	1884 год
Спущен на воду	1885 год
Выведен из состава флота	1958 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	64 м
Ширина по мидельшпангоуту	8,5 м
Двигатели	паровая машина мощностью 540 л. с.
Движитель	2 бортовых гребных колеса

«Межень» (c 1924 года — «Память Ильича», с 1933 года — «Ногин»)  — колёсный служебный пароход Нижегородского технического участка пути Казанского округа путей сообщения, участник Гражданской и Великой Отечественной войн.

Колёсный пароход. Длина судна составляла 64 метра, ширина корпуса без учета кожухов гребных колёс — 8,5 метра. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 540 лошадиных сил^[1].

Пароход был построен в 1885 году на Сормовском заводе^{[комм. 1][3]}.

В 1899 году пароход был оборудован в качестве «представительского» судна. При этом его внутренняя отделка была переделана в стиле Людовика XIV, интерьер был дополнен картинами французских художников на тему жизни на Волге^[1].

В навигацию 1899 года на пароходе из Ярославля в Углич совершил путешествие великий князь Владимир Александрович. После чего из Астрахани до Самары и обратно — герцог Александр Ольденбургский^[1].

В 1906 году во время народных волнений в Чебоксарах на «Межени» планировалось перевезти роту солдат из Казани на подавление этих волнений, однако экипаж парохода отказался перевозить солдат для «борьбы с народом» под угрозой в полном составе покинуть борт судна^[1].

В навигацию 1910 года на пароходе совершила паломническую поездку великая княгиня Елизавета Фёдоровна, после чего премьер-министр Пётр Столыпин объезжал города на Волге для контроля проводимых реформ на местах^[1].

В 1913 году в рамках празднования 300-летия дома Романовых «Межень» входила в состав флотилии, следовавшей от Нижнего Новгорода до Ярославля, и на её борту находился император Николай II с семьёй. Во время путешествия император записал в своем дневнике^[4]:

17-го мая. Пятница. Перешли с радостью на приготовленный для нас пароход путей сообщения «Межень». Уютно и со тщанием устроены наши каюты

По завершении путешествия 22 мая (4 июня) 1913 года император поблагодарил экипаж судна, наградил капитана Клементьева, помощников капитана и лоцманов золотыми часами, а всех остальных его членов серебряными часами^[5].

Пароход принимал участие в Гражданской войне в России на волжском театре боевых действий. В навигацию 1918 года в июне на пароходе из Самары эвакуировался губернский реввоенсовет во главе с В. В. Куйбышевым. В июле того же года на пароходе в Симбирск в ходе левоэсеровского мятежа прибыл командующий Восточным фронтом М. А. Муравьёв^[5][6].

В августе 1918 года на пароходе разместился штаб командующего Волжской флотилией РККА Ф. Ф. Раскольникова^[5].

В навигацию 1919 года пароход использовался в качестве минного тральщика в акватории Волги, после чего вошёл в состав Волжско-Каспийской флотилии РККА^[7].

В 1924 году, после смерти Ленина, пароход был переименован в «Память Ильича»^[7].

В 1933 году пароход «Память Ильича» был переоборудован в буксир и переименован в «Ногин»^[7].

Во время Великой Отечественной войны пароход работал на линии плёс Камышин — Сталинград — Владимировка^[7].

По завершении службы в 1958 году пароход «Ногин» был списан в утиль и мае следующего 1959 года в Звениговском затоне разделан на металлолом^[7][8].

• Иванов А. В. Речфлот. История речного флота Российской империи и Советского Союза. — М.: Альпина нон-фикшн, 2024. — С. 550. — ISBN 978-5-00223-119-5.
• Нива: Иллюстрированный журнал литературы, политики и современной жизни: Г. 1–49: в 100 т. — Репринтное издание 1870–1918 гг. — СПб.: «Издательство „Альфарет“», 2013. — Т. 89: 1913. № 1–26. — С. 770.

• Михайлова, Наталья «Дыхание земли». Крах самозванного «Гарибальди», или Историко-документальное повествование в трёх частях  (рус.). Улпресса - все новости Ульяновска (8 сентября 2018). Дата обращения: 4 октября 2024.