Латвийская железная дорога — национальная государственная железнодорожная компания Латвии. Полное наименование — Государственное акционерное общество «Latvijas dzelzceļš»
Железнодорожный транспорт Латвии — сеть железных дорог в Латвии. Протяжённость государственных железных дорог составляет 2263,3 км колеи 1520 мм, а также 33,4 км колеи 750 мм на участке Гулбене — Алуксне.
Се́да — остановочный пункт на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги
Стре́нчи — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция создана в 1889 году, до 1919 года носила название Стакельн.
Са́уле — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция создана в 1900 году, до 1919 года носила название Саулек.
Бре́нгули — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция упоминается начиная с 1918 года, до 1919 года носила название Нойврангельсхоф (Neu-Wrangelshof) и Яунбренгули (Jaun-Brenguļi).. Станция использовалась до 1922 года, вновь открыта в 1925 году.
Ло́де — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Открыта в 1889 году, первоначально как разъезд. С 1920 до 1921 года станция носила название Лиепа.
Я́нямуйжа — путевой пост на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Разъезд Бушлея открыт в 1941 году, с 1942 года до конца Второй мировой войны назывался Приецены. Повторно открыт в 1970-х годах как Разъезд 98‑го км, а после 1991 года получил своё нынешнее название.
Ли́гатне — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Находится на территории Лигатненской волости между станциями Сигулда и Иерики.
Ие́рики — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция до 1919 года носила название Рамоцкая.
Ю́гла — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция была открыта в 1900 году как разъезд Егель, переименована в 1919 году.
Ба́лтэзерс — бывший остановочный пункт на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Нынешнее название станция получила в 1919 году.
Ва́нгажи — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Находится в 3 км к юго-востоку от города Вангажи, на территории Инчукалнской волости Сигулдского края.
Си́лциемс — остановочный пункт на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Открыт в 1926 году.
Э́гльупе — остановочный пункт на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Открыт в 1981 году.
И́нчукалнс — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Станция была открыта в 1889 году под названием Хинценберг, а своё нынешнее название получила в 1919 году.
Бра́са — железнодорожный остановочный пункт и путевой пост в Риге, на электрифицированной линии Земитаны — Скулте, при развилке с направлениями на Лугажи и Рига-Краста. Открыт в 1872 году.
Я́няварты — остановочный пункт в Риге (микрорайон Кенгарагс-2), на электрифицированной линии Рига — Айзкраукле.
Гу́лбене — железнодорожная станция в одноимённом городе в Латвии. Конечный пункт линии Плявиняс — Гулбене и узкоколейной линии Гулбене — Алуксне. Некогда была важным железнодорожным узлом, но после закрытия линий Иерики — Гулбене и Гулбене — Пыталово значение станции значительно снизилось. Движение грузовых поездов через станцию хотя и постоянное, но малоинтенсивное. Регулярное пассажирское сообщение между Гулбене и Ригой прекращено 1 февраля 2011 года, и поезд Рига — Гулбене назначается лишь по особому распоряжению.
Железнодорожная линия Рига — Лугажи — железнодорожная линия в Латвии, протяжённостью 166 километров. Соединяет город Ригу и предместье города Валка Лугажи. Проходит по территории Гаркалнского, Сигулдского, Цесисского, Валмиерского и Валкского краёв. Это неэлектрифицированная линия 2-й категории. Уходит за рубеж Латвии — в Эстонию. Первая станция на территории Эстонии — узловая станция Валга.
Медиафайлы на Викискладе
