«Октя́брьская» — станция Московской линии Минского метрополитена, расположена между станциями «Площадь Победы» и «Площадь Ленина». Является пересадочной на станцию «Купаловская» Автозаводской линии. Станция была открыта 29 июня 1984 года в составе первого участка минского метро.
«Ба́уманская» — станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской линии. Расположена в Басманном районе (ЦАО) вдоль Спартаковской улицы вблизи её пересечения с Бауманской. Названа в честь революционера Николая Баумана. Открыта 18 января 1944 года в составе участка «Курская» — «Измайловская». Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Является объектом культурного наследия России.
«Павеле́цкая» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Новокузнецкая» и «Автозаводская». Находится на территории района Замоскворечье Центрального административного округа города Москвы. Своё название получила по Павелецкому вокзалу, в здании которого ныне находится её вестибюль. Станция была открыта 20 ноября 1943 года одновременно со станцией «Новокузнецкая» на действующем участке «Площадь Свердлова» — «Завод им. Сталина». Первоначально станция была построена пилонной двухсводчатой, в ходе реконструкции (1948—1959 годы) была перестроена в колонную трёхсводчатую. Имеет переход на одноимённую станцию Кольцевой линии. Перронный зал станции является объектом культурного наследия народов России регионального значения.
Баки́нский метрополите́н — система внеуличного скоростного рельсового транспорта в Баку.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1985 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 2008 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
«Насими» — станция второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена, расположенная между станциями «Мемар Аджеми» и «Азадлыг проспекти» и названная в честь поэта Имадеддина Насими.
«Мемар Аджеми» — станция второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена, расположенная между станциями «20 января» и «Насими» и названная в честь средневекого архитектора Азербайджана Аджеми Нахчивани.
«Низами́ Гянджеви́» — станция второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена, расположенная между станциями «Элмляр Академиясы» и «28 Мая» и названная в честь поэта и мыслителя XII века, Низами Гянджеви.
«20 Января» — станция второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена, расположенная между станциями «Иншаатчылар» и «Мемар Аджеми» и названная в честь событий, произошедших в Азербайджане в ночь с 19 на 20 января 1990 года — ввода Внутренних войск СССР в Азербайджан под предлогом «пресечения антиправительственных волнений». Ранее станция называлась «XI Гызыл Орду Мэйданы».
«Иншаатчылар» — станция второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена, расположенная между станциями «Элмляр Академиясы» и «20 января». Во время проходки тоннеля на участке между станциями «Элмляр Академиясы» — «Иншаатчылар» произошёл неожиданный и невероятной мощности прорыв воды, это было единственной и самой крупной аварией, случившейся во время строительства Бакинского метро. В дальнейшем работы на аварийном участке проводились методом замораживания жидким азотом. В связи с этим событием станция получила название в честь доблестного героического труда строителей метрополитена.
«Элмляр Академиясы» — станция второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена, расположенная между станциями «Низами Гянджеви» и «Иншаатчылар». Во время проходки тоннеля на участке между станциями «Элмляр Академиясы» — «Иншаатчыляр» произошел неожиданный и невероятной мощности прорыв воды, это было единственной и самой крупной аварией, случившейся во время строительства Бакинского метро. В дальнейшем работы на аварийном участке проводились методом замораживания жидким азотом.
«Автовокзал» — станция третьей (Фиолетовой) линии Бакинского метрополитена. Открытие состоялось 19 апреля 2016 года в составе первого участка третьей линии «Автовокзал» — «Мемар Аджеми-2». Станция находится у автовокзального комплекса на въезде в город Баку.
«Проспе́кт Верна́дского» — станция Московского метрополитена на юго-западном участке Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Сокольнической линии. Расположена в районе Проспект Вернадского (ЗАО), вдоль улицы Удальцова у её пересечения с проспектом Вернадского, по которому и получила своё название. Открытие станции состоялось 7 декабря 2021 года в составе участка «Мнёвники» — «Каховская». Колонная трёхпролётная мелкого заложения с одной островной платформой.
«Мичу́ринский проспе́кт» — станция Московского метрополитена на юго-западном участке Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Солнцевской линии. Расположена в районе Раменки (ЗАО), вдоль улицы Удальцова у её пересечения с Мичуринским проспектом, по которому и получила своё название. Открытие станции состоялось 7 декабря 2021 года в составе участка «Мнёвники» — «Каховская».
8 ноября — станция третьей (Фиолетовой) линии Бакинского метрополитена. Станция была названа по случаю Дня Победы во Второй Карабахской войне.
«Джали́л Мамедгулузаде́» — строящаяся станция третьей (Фиолетовой) линии Бакинского метрополитена.
Зелёная линия — вторая линия Бакинского метрополитена. Эксплуатация осуществляется в совместном маршрутном движении с Красной линией. На участке «Джафар Джаббарлы» — «Шах Исмаил Хатаи» пассажиров перевозят двумя челночными поездами, вне остальной сети. В перспективе к 2040 году должна стать кольцевой линией.
Фиолетовая линия — третья линия Бакинского метрополитена. Эта линия самая короткая из трёх существующих, и состоит из четырёх станций: Ходжасан, Автовокзал, Мемар Аджеми-2 и 8 ноября. Со станции Мемар Аджеми-2 осуществляется пересадка на станцию Мемар Аджеми зелёной линии. Станции Фиолетовой линии — первые в метрополитене, на которых возможно движение составов из семи вагонов. С ноября 2022 начали эксплуатироваться семивагонные составы. До открытия Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена, которое планируется на 2024 год, — самая короткая на постсоветском пространстве.
«Ходжаса́н» — конечная станция третьей (Фиолетовой) линии Бакинского метрополитена. Станция расположена на территории электродепо «Ходжасан». Станция открыта в составе третьей очереди Фиолетовой линии Бакинского метрополитена «Автовокзал» — «Ходжасан».
Медиафайлы на Викискладе
