Микоян, Степан Анастасович

Степан Анастасович Микоян
Дата рождения	12 июля 1922(1922-07-12)[1]
Место рождения	Тифлис, Грузинская ССР, ЗСФСР
Дата смерти	24 марта 2017(2017-03-24) (94 года)
Место смерти	Москва, Россия
Род деятельности	лётчик-истребитель, лётчик-испытатель, писатель
Принадлежность	СССР
Род войск	Военно-воздушные силы
Годы службы	1940 — 1992
Звание
Часть	11 ИАП, 32 ГвИАП, 12 ГвИАП ПВО
Сражения/войны	Великая Отечественная война[1]
Награды и премии
Медиафайлы на Викискладе

Степа́н Анаста́сович Микоя́н (арм. Ստեփան Միկոյան; 12 июля 1922, Тифлис, ГрССР, ЗСФСР — 24 марта 2017, Москва, Россия^[2]) — советский лётчик-испытатель. Герой Советского Союза (1975). Генерал-лейтенант авиации (7.05.1980). Заслуженный лётчик-испытатель СССР (10.12.1963). Кандидат технических наук (1978). Старший сын партийного и государственного деятеля Анастаса Ивановича Микояна.

Родился в Тифлисе (ныне Тбилиси, Грузия). Армянин. В школьные годы серьёзно занимался конным спортом и автоделом. Окончил 10 классов школы в 1940 году.

С августа 1940 года — в Красной Армии, вместе со своим другом Тимуром Фрунзе поступил в Качинскую военную авиационную школу пилотов имени А. Ф. Мясникова в Крыму в августе 1940 года. Окончил её 3 сентября 1941 года в городе Красный Кут Саратовской области, куда эвакуировали училище после начала Великой Отечественной войны. В том же году в 8-м запасном авиационном полку он переучился на истребитель Як-1 (полк дислоцировался на аэродроме Багай-Барановка^[3].

В декабре 1941 года зачислен в 11-й истребительный авиаполк, оборонявший Москву (6-й истребительный авиационный корпус ПВО, Московский корпусной район ПВО)^[4].

16 января 1942 года при совершении своего 11-го боевого вылета Микоян был сбит по ошибке советским лётчиком М. А. Родионовым. Ему удалось посадить горящую машину, после этого он попал в медсанбат с ожогом 3-й степени рук, лица, левой ноги и коленного сустава правой ноги. Лечился в госпитале в Москве^[5].

В августе 1942 года получил назначение в 434-й истребительный авиационный полк, с которым в сентябре прибыл на Сталинградский фронт. Там воевал до начала октября 1942 года, когда полк ввиду тяжелых потерь вывели в тыл на переформирование. В ноябре 1942 года капитан Микоян награждён орденом Красного Знамени за 14 боевых вылетов в декабре 1941 года — январе и в сентябре 1942 года, 3 воздушных боя и 6 сбитых самолётов противника в группе^[6]., а затем на Северо-Западный фронт.

Член ВКП(б) с 1943 года.

После гибели брата Владимира Степана Микояна перевели из фронтовой авиации в войска ПВО, с 1943 года он служил в 12-м гвардейском истребительном авиационном полку ПВО. В августе 1944 года командир звена гвардии капитан Степан Микоян награждён орденом Красной Звезды за выполнение 7 вылетов на сопровождение особо важных вылетов и литерных поездов Новикова, Жукова, Воронова, Мерецкова, Попова^[7].

В июне 1945 года женился на Элеоноре Лозовской, дочери лётчика-испытателя Петра Ивановича Лозовского, погибшего в 1932 году.

С 1945 по 1951 годы — слушатель инженерного факультета Военно-воздушной инженерной академии имени профессора Н. Е. Жуковского. После окончания работал в Научно-испытательном институте ВВС: лётчик-испытатель, ведущий инженер, с 1957 года — заместитель начальника 1-го отдела по лётной части, с 1958 года – помощник начальника института по комплексам перехвата, с 1959 года – начальник 1-го управления, с декабря 1964 года – заместитель начальника ГНИКИ ВВС.

В течение 23 лет испытывал боевые самолёты истребительных ОКБ Микояна, Сухого и Яковлева. За годы испытательной работы участвовал в испытаниях самолётов: Ла-15, МиГ-15, УТИ МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19П, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, Су-15, Су-24, Як-27Р. Освоил 102 типа летательных аппаратов, имел налёт около 3500 часов. Ему было присвоено звание «Заслуженный лётчик-испытатель СССР».

3 апреля 1975 года за проведение государственных испытаний МиГ-25 удостоен звания Героя Советского Союза.

Когда по состоянию здоровья его отстранили от полётов на реактивных самолётах, перешёл на работу в оборонную промышленность. С апреля 1978 года — заместитель главного конструктора московского НПО «Молния» по лётным испытаниям. В космическом полёте «Бурана» отвечал за управление кораблём на участке снижения и посадки.

С 1992 года в отставке.

17 декабря 2012 года распоряжением Правительства Российской Федерации № 2406-р была присуждена премия за значительный вклад в развитие Военно-воздушных сил в области испытания и исследования вооружения, военной и специальной техники Военно-воздушных сил, способствовавшие прогрессу отечественной авиации и средств противовоздушной обороны.^[8]

В двух фильмах «Битва за Москву» и «Сталинград» сыграл своего отца, Анастаса Ивановича Микояна^[].

Урна с прахом захоронена на Новодевичьем кладбище в семейном захоронении.

• Супруга — Микоян (Лозовская) Элеонора Петровна (1922—2009), журналист, филолог, дочь лётчика-испытателя Петра Лозовского.
• Сын — Микоян Владимир Степанович (род. 1946), биофизик.
• Дочь — Микоян Ашхен Степановна (род. 1949), филолог, кандидат филологических наук, доцент кафедры английского языкознания филологического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова.
• Сын — Микоян, Александр Степанович (род. 1952), музыкант, автогонщик.
• Внуки:

• Правнучка Александра (род. 1992)

• Герой Советского Союза (3.04.1975)
• орден Ленина (3.04.1975)
• орден Красного Знамени (23.11.1942)^[6]
• орден Отечественной войны I степени (11.03.1985)
• четыре ордена Красной Звезды (22.8.1944^[7], 30.12.1956, 29.04.1957, 24.11.1966)
• медаль «За боевые заслуги» (15.11.1950)
• медаль «За оборону Москвы» (1942)^[9][10]
• медаль «За оборону Сталинграда» (1944)
• медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
• другие медали
• почётный член Общества лётчиков-испытателей^{[англ.][11]}.
• звание «Почётный гражданин города Ахтубинск Астраханской области» (2010)^[12]
• почётное звание «Заслуженный лётчик-испытатель СССР» (10.12.1963)
• воинское звание: Генерал-лейтенант авиации
• лауреат премии Правительства Российской Федерации за значительный вклад в развитие Военно-воздушных сил (17 декабря 2012) — за испытания и исследования вооружения, военной и специальной техники Военно-воздушных сил, способствовавшие прогрессу отечественной авиации и средств противовоздушной обороны^[13]

• 1985 — Битва за Москву — А. И. Микоян
• 1987 — Смысл жизни
• 1989 — Сталинград — А. И. Микоян
• 2007 — Старик и небо

• Практическая аэродинамика манёвренных самолётов: Учебник для лётного состава (в соавт.) / Под общей редакцией д. т. н. Н. М. Лысенкосо. — М.: Воениздат, 1977.
• Микоян С. А., Корбут А. Г. Заход на посадку по приборам. — М.: Воениздат, 1979.
• Воспоминания лётчика-испытателя. — М., 2002. - ISBN 5-93848-006-X
• Микоян С. А. [militera.lib.ru/memo/russian/mikoyan_sa/index.html Мы — дети войны]. — М.: Яуза, Эксмо, 2006. — ISBN 5-699-18874-6.

• Интервью С. А. Микояна.

• Симонов А. А. Заслуженные испытатели СССР. — М.: Авиамир, 2009. — С. 134—135. — 384 с. — ISBN 978-5-904399-05-4.
• Казарян А. В. Война, люди, судьбы. — Кн. IV. — Ер., 1984.

• Степан Анастасович Микоян  (рус.). Сайт «Герои страны».
• С. А. Микоян на сайте www.biograph.ru
• Некролог в газете «Красная звезда»