Микро (класс яхт)

Яхта международного класса "Микро" — это компактный крейсерский швертбот длиной 5,5 м. Небольшие габариты и поднимаемый шверт дают возможность хранить яхту в гараже, а также перевозить на прицепе за обычной легковой машиной. Удобство, простота, невысокая стоимость и уникальное свойство достигать любой акватории по автомобильным дорогам сделали класс "Микро" очень популярным как в Европе, так и в России.

История яхт класса "Микро" берет своё начало в 60-х годах XX века во Франции, когда в моду вошли автомобильные путешествия. Почти одновременно появились и маленькие яхты, перевозимые на прицепах-трейлерах.

В 1977 году по инициативе французского журнала “Bateaux” для микрояхт со сходными параметрами был создан особый класс Micro^[1], с 1999 года получил признание Международной федерации парусного спорта в качестве официального международного класса спортивных яхт^[1] с собственным чемпионатом мира.

В 1986 году первые яхты класса "Микро" появились в СССР, в Ленинграде. С 1989 года в Ленинграде, а затем в Санкт-Петербурге проходит кубок «Белые ночи», имеющий международный статус и являющийся одним из этапов европейского кубка Euro Micro. В августе 1990 года была создана национальная ассоциация владельцев яхт микро, президентом которой был избран Григорий Непочатых. В это время количество регат и их участников, проводимых в России в классе Micro, растёт. Основными соревнованиями становятся: Псковская регата (чемпионат мира 2016 году в классе "Микро"), Верхневолжская регата, «Банковский кубок», этапы кубка Euro Micro. В 1990 году в этапах Euro Micro участвовало 10 команд из СССР, в 2008 году число команд, выступающих за Россию, возросло до 29 экипажей.

Длина корпуса на высоте 0,7 м выше ватерлинии не более 5.5 м (без учёта навесного руля). Средняя высота надводного борта не менее 0,6 м. Ширина не более 2,45 м. Осадка в обмерном состоянии не более 1,10 м. Вес лодки не менее 450 кг. Одна мачта. Площадь основных парусов (грота и стакселя) не более 18,5 кв. м, спинакера - 19,60 кв. м. Экипаж три человека, на внутренних водных путях и небольших озёрах может быть уменьшен до двух человек. Яхта класса "Микро" может идти под парусами во внутренних и прибрежных водах при силе ветра до 6 баллов и высоте волны до 2 м.

Класс "Микро" подразделяется на три дивизиона:

• Racer ("Рейсер"). Гоночная модификация, вес не менее 540 кг, высота мачты до 8,2 м.
• Cruiser ("Круизёр"). Круизная модификация, вес не менее 560 кг, высота мачты до 7.7 м.
• Proto ("Прототип"). К нему относятся лодки, не соответствующие требованиям для первых двух дивизионов.

• Правила класса "Микро", редакция 2006-2009 (корректировано в 2008 и 2012 гг.) (на русском языке)
• Class Rules of the Micro Class edition 2015-2018 (на англ. языке)
• Список типов, версий и вариантов яхт класса Micro (на англ. языке)
• Страница класса Micro на сайте Международной федерации парусного спорта (на англ. языке)

• Официальный сайт World Sailing Международная федерация парусного спорта, ИСАФ (англ. World Sailing с 2015 года, International Sailing Federation, ISAF в 1996 — 2015 годах)
• Официальный сайт International Micro Cupper Class Association (IMCCA) Международная Ассоциация Класса "Микро"
• Российская национальная Ассоциация Класса "Микро"

1. ↑ ^{1 2} Micro class. History. The beginning (англ.). International Micro Cupper Class Association (IMCCA). Дата обращения: 15 апреля 2021. Архивировано 15 апреля 2021 года.
2. ↑ Правила класса "Микро", редакция 2012 года (рус.). Российская национальная ассоциация класса "Микро". Дата обращения: 15 апреля 2021. Архивировано 15 апреля 2021 года.