Министерство общего машиностроения СССР (1965—1991)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Министерство общего машиностроения СССР
сокращённо: Минобщемаш СССР, МОМ СССР
Изображение логотипа
Печати всех министерств СССР использовали Герб Советского Союза
Общая информация
Страна
Дата создания2 марта 1965 года
Дата упразднения1 декабря 1991 года
Заменено наРоссийское космическое агентство
Руководство
ПодчиненоСовет Министров СССР
Кабинет Министров СССР
МинистрАфанасьев, Сергей Александрович[1][2]
МинистрБакланов, Олег Дмитриевич[3]
МинистрДогужиев, Виталий Хуссейнович[4]
МинистрШишкин, Олег Николаевич
Устройство
Штаб-квартираМосква, Миусская площадь д.3
Число сотрудниковоколо 800 (при создании)[5].
Подведомственный орган 1200 заводов[6]
Сайтroscosmos.ru
Внешние изображения
Структура МОМ в 1965 году[7]

Министерство общего машиностроения СССР (МОМ) — государственный орган, общесоюзное министерство в рамках Совета Министров СССР. Министерство объединяло и координировало работу огромного количества предприятий и научных организаций, связанных с производством ракетного вооружения и ракетно-космической техники.

Министерство образовано 2 марта 1965 года Указом Президиума Верховного Совета СССР, путем выделения из Государственного комитета по оборонной технике[8].

1 декабря 1991 года на основании постановления Госсовета СССР Министерство общего машиностроения было упразднено[9].

В 2013 году, когда обсуждалось, как должна выглядеть структура ракетно-космической отрасли России, Дмитрием Рогозиным рассматривалось предложение президента Владимира Путина вернуться к варианту Министерства общего машиностроения[10][].

Преемником министерства является государственная корпорация по космической деятельности «Роскосмос»[11][12][13].

История

В декабре 1917 года был учреждён первый Высший совет народного хозяйства РСФСР, из которого в последующем будет выделен Наркомат тяжёлой промышленности, а из него в свою очередь Народный комиссариат боеприпасов СССР ставший позднее Министерством сельскохозяйственного машиностроения, Народный комиссариат авиационной промышленности СССР ставший Министерством авиационной промышленности и, наконец, в ноябре 1917 года были образованы Народный комиссариат по военным делам РСФСР и Народный комиссариат по морским делам РСФСР которые сначала объединят, а со временем преобразуют в Министерство обороны СССР, взявшее на себя управлении РККА. В 1921 году[14], по предложению Н. Тихомирова, в комитет по делам изобретений в ВСНХ[15] при Главном артиллерийском управлении РККА" была создана Газодинамическая лаборатория (ГДЛ) которая занималась разработкой жидкостных ракетных двигателей (ЖРД)[16][17][18].

31 октября 1933 года по ходатайству М. Тухачевского при Наркомате тяжёлой промышленности был основан Реактивный институт (РНИИ) в который вошли ГДЛ и Группа изучения реактивного движения (ГИРД), созданная 15 сентября 1931 года[19][20].

1945 — 1965 годы

13 мая 1946 года был создан Специальный комитет по реактивной технике при Совете министров Союза ССР.

1965 и последующие годы

Министерство образовано 2 марта 1965 года Указом Президиума Верховного Совета СССР путём выделения из Седьмого главного управления Государственного комитета по оборонной технике (ГКОТ)[22][23][24]. Первым руководителем вновь образованного министерства стал Сергей Александрович Афанасьев[25] В том же году Керим Керимов возглавил Третье Главное управление Министерства общего машиностроения СССР, а в 1966 году он стал председателем Государственной комиссии по пилотируемым полётам, лично давал разрешение на отправку в космос всех экипажей и принимал их рапорты после возвращения на Землю вплоть до 1991 года.[26] 21 января 1977 года у министерства появляется собственный профсоюз[27]. В 1983 году министерство возглавил кандидат технических наук Олег Дмитриевич Бакланов[28] 6 февраля 1985 году в министерстве появляется Управление по созданию и использованию космической техники для народного хозяйства, научных исследований и международного сотрудничества в мирном освоении космоса «Главкосмос СССР»[29][30]. С 1988 года место министра занимал Виталий Хуссейнович Догужиев[31], а в 1989 году его на этом посту сменил Олег Николаевич Шишкин ставший последним руководителем Министерства общего машиностроения СССР[32].

1 декабря 1991 года Министерство общего машиностроения было упразднено на основании постановления Государственного совета СССР от 14 ноября того же года[33][34], а 25 февраля 1992 года указом Президента РФ № 185 от 25 февраля 1992 года «О структуре управления космической деятельностью в Российской Федерации» образовано «Российское космическое агентство» (РКА)[35][36].

В 2013 году, когда шло обсуждение того, как будет выглядеть структура ракетно-космической отрасли, среди прочих вариантов, было предложение вернуться к советскому варианту «Министерства общего машиностроения», которое по сути и было «Министерством космоса»[10]. Основной целью этой реструктуризации являлось желание избавиться от реликтов 90-х годов с непрозрачными схемами управления, финансирования, а порой и владения, которые образовались после развала «Минобщемаша», такими как «РКК „Энергия“».[37][38][39][40][41]

Президент России В. Путин: «В космической отрасли практически все принадлежит государству, либо государство имеет контрольный пакет. В целом, я не исключаю этого, прошу Дмитрия Олеговича Рогозина, председателя правительства, подумать над этим еще раз, в принципе, не исключаю, что можно было бы здесь и министерство создать.»[10]

В апреле 2015 года в Государственную думу был внесён президентский законопроект о создании госкорпорации по космической деятельности «Роскосмос», согласно которому среди прочего госкорпорация признается преемником «Министерства общего машиностроения СССР».[42][43]

Деятельность

Первой вехой в становлении нового министерства было участие в организации работ по строительству космодрома Байконур, датой основания которого считается 2 июня 1955 года, когда была утверждена организационно-штатная структура 5-го Научно-исследовательского испытательного полигона. Первый пуск, межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, состоялся 5 мая 1957 года. Хотя само министерство было создано незадолго до основания космодрома, это не помешало ему примерно 40 лет управлять им совместно с «Министерством обороны».[44]

«Спутник-1».
Капсула корабля «Восток-1» в музее космонавтики.

Поскольку МОМ, на протяжении долгого времени работало совместно с Министерством обороны, основание в 15 июля 1957 года военного космодрома Плесецк, кажется вполне закономерным плодом совместных усилий.

Следующей важной вехой среди заслуг министерства можно считать запуск специалистами Байконура 4 октября 1957 года первого ИСЗ «Спутник-1». Это событие принесло славу советским инженерам, конструкторами и всей стране.

Но куда более грандиозным и значимым был запуск 12 апреля 1961 года космического корабля «Восток-1» пилотом которого был Юрий Гагарин, ставший первым человеком в космосе[45][46][47].

С 1965 года отвечало за разработку межконтинентальных баллистических ракет наземного (МБР) и морского (БРПЛ)[23] (напр., ракета, Р-12, которая производилась сразу на четырех предприятиях МОМ[48]).

Советская орбитальная станция «Мир»
Космический корабль «Союз»

Не менее значимым можно считать разработку и внедрение трёхступенчатых ракет-носителей «Союз» предназначенных для выведения на круговую орбиту Земли с неизменным наклонением орбиты пилотируемых космических кораблей типа «Союз» и автоматических космических аппаратов серии «Космос». Дело в том что именно благодаря этим ракето-носителям с апреля по август 1974 года были запущены два корабля «Союз», замаскированные под космические корабли «Космос-638» и «Космос-672», что являлось репетицией перед стыковкой «Союз — Аполлон» 15 июля 1975 года в 15.20 по московскому времени, за которой наблюдал лично министр «Минобщемаш» Сергей Афанасьев.[49]

Выведение на орбиту первого спутника «ГЛОНАСС» 12 октября 1982 года, работа над системой началась еще в 1970 годах, а в 1993 году была принята на вооружение российской армией.[50]

Очередным большим успехом была разработка и выведение на орбиту 20 февраля 1986 года[51][52] первого модуля пилотируемой научно-исследовательской орбитальной станции «Мир», эксплуатация которой должна была прекратиться через пять лет, но продлилась в три раза дольше.[53][54]

«БЖРК»
РТ-2ПМ «Тополь».

Важным для оборонительного комплекса страны стало появление на свет в 1988 году подвижного грунтового ракетного комплекса стратегического назначения с трёхступенчатой твердотопливной МБР РТ-2ПМ «Тополь».[55][56]

Последним большим достижением в роботе министерства в космической сфере стало создание к 1988 году многоразовой транспортной космической системы «Буран»[57][58]. Это был совместный проект Министерства авиационной промышленности (МАП) и Министерства общего машиностроения[59]

И наконец — завершение работ по созданию боевого железнодорожного ракетного комплекса в 1990 году, разработка которого была начата еще в далеком 1969 году, по приказу министра МОМ.[60][61]

Последним проектом министерства до его ликвидации было создание и изготовление блоков для индийской ракеты-носителя GSLV, оно велось на основании соглашений, подписанных в 1991 и 1993 годах. между ISRO и Главкосмосом Министерства общего машиностроения СССР.[62]

Руководители


Ведомственные награды

  • Знак «Лучший рационализатор Министерства общего машиностроения» —— вручался в 1970 годах[63].
  • Знак «Лучший изобретатель Министерства общего машиностроения» — вручался до 1991 года[64].
  • Знак «Отличник социалистического соревнования Министерства общего машиностроения» — положение о знаке утверждено приказом № 134 от 1 сентября 1955 года. Знак вручался в 1950—1970-е годы[65][66].

См. также

Примечания

  1. Встреча над Эльбой: 40 лет назад началась экспедиция "Союз" - "Аполлон" Архивная копия от 6 мая 2016 на Wayback Machine // ТАСС
  2. В.Я. Литвинов: легенда завода №1 Архивная копия от 30 мая 2016 на Wayback Machine // vkonline.ru
  3. Россия: Луна, Марс и далее везде... Дата обращения: 29 апреля 2016. Архивировано 12 августа 2016 года.
  4. Воспоминания о первых директорах ДК Усть-Катава. Дата обращения: 29 апреля 2016. Архивировано из оригинала 31 мая 2016 года.
  5. Фаворский, книга 1, 2003, с. 149: «...создано Министерство общего машиностроения, в нём около 800 человек...».
  6. Космическая отрасль – это «не кафе быстрого обслуживания»
  7. Фаворский, книга 2, 2003, с. 328.
  8. Фаворский, книга 1, 2003, с. 148: «При этом на базе Госкомитета по оборонной технике было образовано общесоюзное Министерство общего машиностроения...».
  9. s:Постановление Государственного Совета СССР от 14.11.1991 № 13
  10. 1 2 3 Будущее космической отрасли: госкорпорация, холдинги или министерство Архивная копия от 2 июня 2016 на Wayback Machine // РИА
  11. Федеральный закон от 13 июля 2015 г. N 215-ФЗ Архивная копия от 26 декабря 2022 на Wayback Machine «8. Корпорация является правопреемником Министерства общего машиностроения СССР, Российского космического агентства, Российского авиационно-космического агентства и Федерального космического агентства в отношении международных договоров (соглашений) Российской Федерации в области космической деятельности, заключенных с органами и организациями иностранных государств и международными организациями (включая сопутствующие контрактные обязательства), а также правопреемником Российского авиационно-космического агентства и Федерального космического агентства в отношении соглашений (договоров) в указанной области, заключенных с федеральными органами государственной власти, органами государственной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления и организациями.»
  12. Государственная корпорация "Роскосмос" Архивная копия от 26 декабря 2022 на Wayback Machine. «Таким образом, госкорпорация "Роскосмос" стала правопреемником Министерства общего машиностроения СССР, Российского космического агентства, Российского авиационно-космического агентства и Федерального космического агентства.»
  13. Федеральный закон N 215-ФЗ. Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
  14. Где делают самые лучшие ракетные двигатели в мире. Дата обращения: 4 мая 2016. Архивировано 11 июня 2016 года.
  15. Лаборатория инженера Тихомирова. Дата обращения: 16 мая 2016. Архивировано 10 июня 2016 года.
  16. Музей космонавтики и ракетной техники открылся в Петербурге после реконструкции. Дата обращения: 4 мая 2016. Архивировано 11 июня 2016 года.
  17. «Первые в космосе». День космонавтики в Петропавловской крепости. Дата обращения: 4 мая 2016. Архивировано 2 июня 2016 года.
  18. Впервые получена опытная партия новейшего высокоэффективного ракетного горючего ацетам. Дата обращения: 4 мая 2016. Архивировано 2 июня 2016 года.
  19. ГИРД исполняется 80 лет. Дата обращения: 4 мая 2016. Архивировано 6 мая 2016 года.
  20. 17 августа 1933 года испытана первая советская ракета на жидком топливе. Дата обращения: 4 мая 2016. Архивировано 3 июня 2016 года.
  21. Финадеев, 2004.
  22. Сиддики, 2000, Ministry of General Mashine Building (MOM), с. 892.
  23. 1 2 Стратегическая кооперация в интересах безопасности государства. Дата обращения: 29 апреля 2016. Архивировано 9 ноября 2015 года.
  24. Создание и эксплуатация стратегических ракетных комплексов. Дата обращения: 15 мая 2016. Архивировано 23 июня 2016 года.
  25. .Первый спасатель Архивная копия от 8 апреля 2016 на Wayback Machine // Итоги.ру
  26. В лицо этого азербайджанца знали только космонавты. Дата обращения: 3 мая 2016. Архивировано 15 апреля 2016 года.
  27. О Профсоюзе. Дата обращения: 15 мая 2016. Архивировано 24 мая 2016 года.
  28. .Главной политической новостью недели стала смена в руководстве Роскосмоса Архивная копия от 5 мая 2016 на Wayback Machine
  29. «Система» налаживает родственные связи с Роскосмосом. Дата обращения: 3 мая 2016. Архивировано 4 июня 2016 года.
  30. История компании «Главкосмос». Дата обращения: 15 мая 2016. Архивировано 9 марта 2016 года.
  31. Виталий Догужиев — о «Буране»: «Мы сделали самый мощный носитель в мире, который способен был вывести 40-45 тонн на лунную орбиту»
  32. Прокладывая путь к звездам — наш Первый Президент вошел в Историю и как первопроходец казахстанского космоса. Дата обращения: 29 апреля 2016. Архивировано 1 июня 2016 года.
  33. Полвека без Королёва Архивная копия от 28 июня 2016 на Wayback Machine // zavtra.ru
  34. Попытка № 5 Архивная копия от 31 мая 2016 на Wayback Machine // Лента.ру
  35. Закон кувалды Архивная копия от 2 июня 2016 на Wayback Machine // Известия
  36. Медведев подписал закон о статусе авиации Роскосмоса Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine // Росбалт
  37. Почему Роскосмосу прописали разделение Архивная копия от 6 апреля 2016 на Wayback Machine // РИА
  38. Энергия разворовывания космоса. Дата обращения: 29 марта 2017. Архивировано 30 марта 2017 года.
  39. Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С. П. Королева". Досье. Дата обращения: 29 марта 2017. Архивировано 30 марта 2017 года.
  40. РКК «Энергия» могут вернуть государству. Дата обращения: 29 марта 2017. Архивировано 30 марта 2017 года.
  41. В рамках масштабной реорганизации ракетно-космической отрасли Роскосмос (Федеральное космическое агентство) предлагает вернуть контроль над ОАО «Ракетно-космическая корпорация „Энергия“» государству. Дата обращения: 29 марта 2017. Архивировано из оригинала 30 марта 2017 года.
  42. В Госдуму внесен президентский законопроект о создании госкорпорации по космической деятельности «Роскосмос» Архивная копия от 23 июня 2016 на Wayback Machine // garant.ru
  43. Госдума одобрила создание Роскосмоса Архивная копия от 31 мая 2016 на Wayback Machine // Росбалт
  44. Ошибка в сносках: Неверный тег <ref>; для сносок spravka не указан текст
  45. 9 марта 1934 года родился первый космонавт планеты Юрий Гагарин. Дата обращения: 29 апреля 2016. Архивировано из оригинала 11 июля 2018 года.
  46. СУДЬБА — ПРОЛОЖИТЬ ПЕРВУЮ ДОРОГУ В КОСМОС. Дата обращения: 1 мая 2016. Архивировано 3 июня 2016 года.
  47. Скончался конструктор космических кораблей «Восток». Дата обращения: 29 апреля 2016. Архивировано 31 мая 2016 года.
  48. Быть, а не казаться. Рассказ второй. Архивная копия от 9 мая 2016 на Wayback Machine // tatcenter.ru
  49. Никто не хотел быть «мамой»… Дата обращения: 30 апреля 2016. Архивировано 1 июня 2016 года.
  50. В неудачном запуске спутников ГЛОНАСС обвиняют математиков: причиной могла стать программная ошибка Архивная копия от 31 мая 2016 на Wayback Machine // NEWSru.com
  51. Станция «Мир»: орбитальный дом послужил на славу Архивная копия от 23 февраля 2016 на Wayback Machine // Би-би-си, фев 2012
  52. Миру «Мир». Дата обращения: 29 апреля 2016. Архивировано 25 февраля 2016 года.
  53. Советский «Мир». История станции, пережившей распад СССР и таран в космосе Архивная копия от 17 апреля 2016 на Wayback Machine // АиФ
  54. В Тихом океане 15 лет назад затопили станцию «Мир» Архивная копия от 8 апреля 2016 на Wayback Machine // РГ
  55. С «Тополями» все было непросто Архивная копия от 4 августа 2016 на Wayback Machine // НГ
  56. Ракетный Харьков Архивная копия от 31 мая 2016 на Wayback Machine // НГ, 14.09.2007
  57. Четверть века без «Бурана» Архивная копия от 15 ноября 2013 на Wayback Machine // РИА
  58. Сбитый с орбиты Архивная копия от 5 мая 2016 на Wayback Machine // РГ, 14.11.2008
  59. «Победил полный автомат» Архивная копия от 13 ноября 2015 на Wayback Machine // Коммерсантъ
  60. Успеет ли Россия создать БЖРК до удара США? Дата обращения: 29 апреля 2016. Архивировано 23 января 2015 года.
  61. 50 лет образования Министерства общего машиностроения СССР Архивная копия от 23 марта 2016 на Wayback Machine // arms-expo.ru
  62. Индийская ракета-носитель GSLV. Досье Архивная копия от 6 августа 2016 на Wayback Machine // ТАСС
  63. Лучший рационализатор министерство общего машиностроения. Дата обращения: 3 мая 2016. Архивировано 1 июля 2016 года.
  64. Лучший изобретатель министерство общего машиностроения. Дата обращения: 3 мая 2016. Архивировано 1 июля 2016 года.
  65. Отличник социалистического соревнования. Дата обращения: 3 мая 2016. Архивировано 1 июля 2016 года.
  66. Удостоверение отличника социалистического соревнования. Дата обращения: 13 сентября 2016. Архивировано 19 сентября 2016 года.

Литература