Миноносец №142
№ 142 | |
---|---|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | Миноносец типа «Пернов» |
Порт приписки | Санкт-Петербург |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Невский завод |
Спущен на воду | сентябрь 1897 года |
Введён в эксплуатацию | ноябрь 1897 года |
Выведен из состава флота | 1925 год |
Статус | Разобран |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 120 т |
Длина | 42 м |
Ширина | 4,5 м |
Осадка | 2,06 м |
Двигатели | 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 2 котла |
Мощность | 1460 л. с. |
Движитель | 2 |
Скорость хода | ок. 20 узлов |
Дальность плавания | 550 морских миль (10 узлов) |
Экипаж | 2/22 чел. |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 × 37-мм (пятиствольные) |
Минно-торпедное вооружение | 3 × 381-мм ТА |
Медиафайлы на Викискладе | |
№ 142 — один из 25 миноносцев типа «Пернов», построенных для Российского Императорского флота.
История корабля
20 апреля 1895 года зачислен в списки судов Балтийского флота, в 1896 году заложен на судоверфи Невского судостроительного и механического завода в Санкт-Петербурге, спущен на воду в сентябре 1897 года, вступил в строй в ноябре 1897 года.
Прошел капитальный ремонт корпуса и механизмов в 1909-1910 годах. 2 марта 1916 года был переклассифицирован в посыльное судно. В период Первой мировой войны был флагманским кораблем Охраны водного района Свеаборгской крепости. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. 9 апреля 1918 года был захвачен в Або германскими войсками и передан вооруженным формированиям Финляндии. В мае 1918 года возвращен РСФСР и переоборудован в тральщик. 1 мая 1923 года затонул в гавани Кронштадта из-за ветхости корпуса, через год поднят.
9 июля 1925 года был сдан «Комгосфондов» для разборки на металл и 21 ноября 1925 года исключен из состава РККФ.
Литература
- Мельников Р. М. Первые русские миноносцы.— Спб, 1997.
- Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.