59°53′11″ с. ш. 30°18′07″ в. д.HGЯO

Митрофаньевский путепровод

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Эта статья — о путепроводе в створе Митрофаньевского шоссе и Кубинской улицы. О путепроводе в створе Детского переулка см. Ташкентский путепровод.
Митрофаньевский путепровод
Митрофаньевский путепровод (вид с Громовского кладбища, 2014)
Митрофаньевский путепровод (вид с Громовского кладбища, 2014)
59°53′11″ с. ш. 30°18′07″ в. д.HGЯO
Область примененияавтомобильный
ПересекаетСоединительная железнодорожная линия
Место расположенияМитрофаньевское шоссе, Кубинская улица
Конструкция
Общая длина1198 м
Ширина моста24 м
Эксплуатация
Начало строительства 2005
Открытие10 октября 2007 года

Митрофа́ньевский путепрово́д — автодорожный металлический балочный путепровод в Московском районе Санкт-Петербурга. Переброшен через северное полукольцо Соединительной ветки железной дороги и варшавское направление железной дороги (по номенклатуре топонимической комиссии — Соединительную и Варшавскую железнодорожные линии) над станцией Корпусный Пост в створе Митрофаньевского шоссе и Кубинской улицы.

Прежде на этом месте находился пешеходный мост[1]. Его снесли (работы начались в 2005 году[2]), а взамен построили полноценный четырехполосный автомобильный путепровод. Он позволил открыть транзитное движение по Митрофаньевскому шоссе и Кубинской улице, сделав из них дублер Московского проспекта[3]. Движение по магистрали и путепроводу было открыто 10 октября 2007 года[4].

Проект Митрофаньевского путепровода выполнило ЗАО «Институт „Стройпроект“». Общая протяженность путепровода составляет 1198 м, длина эстакадной части — 700 м, полная ширина — 24 м, высота опор — от 4,5 до 14 м[5]. Генподрядчиком на строительстве путепровода было ЗАО «Трест „Ленмостострой“»[6].

15 мая 2014 года путепроводу присвоено название Митрофаньевский[7] — по шоссе. По ошибке Митрофаньевским путепроводом также называли Ташкентский путепровод в створе Детского переулка, который снесли в 2020 году.

Примечания

  1. ↑ Митрофаньевское шоссе будет реконструировано Архивная копия от 25 мая 2014 на Wayback Machine // Карповка.нет. — 23 ноября 2005
  2. ↑ Московский проспект должен вздохнуть свободно Архивная копия от 25 мая 2014 на Wayback Machine // НТВ. — 10 октября 2007
  3. ↑ На вопросы жителей отвечают начальники отделов администрации Московского района Архивная копия от 25 мая 2014 на Wayback Machine / Сайт администрации Санкт-Петербурга
  4. ↑ Реконструированное Митрофаньевское шоссе стало дублером Московского проспекта Архивная копия от 25 мая 2014 на Wayback Machine / Сайт администрации Санкт-Петербурга
  5. ↑ Путепровод через железнодорожные пути Северного полукольца и Варшавской линии в створе Митрофаньевского ш. — Кубинской ул. Архивная копия от 25 мая 2014 на Wayback Machine / Сайт института «Стройпроект»
  6. ↑ Богданов Г. И. Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016. — СПб.: Бранко, 2016. — С. 442. — 445 с. — ISBN 978-5-903521-39-5.
  7. ↑ Постановление Правительства СПб от 15.05.2014 № 361 «О присвоении названий безымянным путепроводам Санкт-Петербурга» Архивировано 24 мая 2014 года.