Мнёвники (станция метро)
«Мнёвники» | |
---|---|
Большая кольцевая линия | |
Московский метрополитен | |
Район | Хорошёво-Мнёвники |
Округ | Северо-Западный |
Расположение | Нижние Мнёвники, Карамышево |
Дата открытия | 1 апреля 2021 года[1] |
Проектное название | «Нижние Мнёвники», «Пойма», «Карамышевская», «Карамышево», «Парламентский центр» |
Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 27[2] |
Количество платформ | 1[3] |
Тип платформ | островная[3] |
Форма платформ | прямая |
Выход к улицам | Нижние Мнёвники, проезд Главмосстроя, проектируемый проезд №1166 |
Наземный транспорт | А: 300, 391, т19 |
Режим работы | 5:30—1:00 |
Код станции | Мн |
Соседние станции | Терехово и Народное Ополчение |
Медиафайлы на Викискладе |
«Мнёвники» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Расположена в районе Хорошёво-Мнёвники (СЗАО) на месте бывшей деревни Карамышево на севере Мнёвниковской поймы. Названа по бывшей деревне Мнёвники. Открытие для пассажиров состоялось 1 апреля 2021 года[1] в составе участка «Хорошёвская» — «Мнёвники»[4].
Название
Первоначально станцию предполагалось назвать «Нижние Мнёвники». 2 апреля 2019 года мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление о присвоении станции названия «Карамышевская»[5]: неподалёку находится Карамышевская ГЭС. 8 декабря 2020 года Сергей Собянин подписал постановление о новом названии станции — «Мнёвники»[6] (с апреля 2019 года по май 2020 название «Мнёвники» относилось к станции «Терехово»). Также именовалась «Карамышево» на официальной схеме метрополитена как строящаяся вплоть до открытия, а «Мнёвниками» обозначалась соседняя станция «Народное Ополчение».
История
Изначально станция под названием «Мнёвники» глубокого заложения предлагалась к строительству на участке «Шелепиха» — «Хорошёвская». Решение о наименовании станции было принято Постановлением Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года. Предполагалось, что станция будет расположена вблизи пересечения Звенигородского шоссе и улицы Мнёвники[7]. Планировалось открыть станцию в составе участка «Деловой центр» — «Нижняя Масловка». Однако 12 февраля 2011 года было объявлено, что в связи с расположением станции в промзоне, её строительство отменено[8].
Летом 2012 года в проект строительства Большой кольцевой линии были внесены изменения. Согласно им, станцию «Нижние Мнёвники» планировали открыть в составе западного участка линии «Хорошёвская» — «Кунцевская» в декабре 2015 года[9]. По проекту станция «Нижние Мнёвники» будет мелкого заложения или наземной и будет располагаться в северной части Мнёвниковской поймы вблизи улицы Нижние Мнёвники[9][10].
В феврале 2013 года в градостроительной комиссии Москвы был утверждён проект участка Большой кольцевой линии «Хорошёвская» — «Кунцевская», предусматривающий строительство станции метро «Нижние Мнёвники».
В декабре 2014 года лидер байк-клуба «Ночные Волки» Александр Залдостанов написал обращение к Сергею Собянину с просьбой дать станции название «Полуостров Крым»[11].
В марте 2017 года стало известно, что станция, возможно, будет построена в черновом варианте и законсервирована до начала развития окружающей территории. Это обусловлено технической необходимостью размещения промежуточной станции или эвакуационного выхода на 7-километровом перегоне между соседними станциям[12].
В июле 2017 года началась разработка проекта станции. Тогда же Сергей Кузнецов сообщил, что она будет построена с одной островной платформой, а не с двумя береговыми. За проектирование отвечает испанская компания «Bustren»[3].
В апреле 2018 года дизайн станции был адаптирован под новый проект с островной платформой с сохранением старых цветовых и архитектурных решений[13].
Расположение
Станция расположена на пусковом участке «Хорошёвская» — «Мнёвники» между станциями «Народное Ополчение» и «Терехово». Для удобства пассажиров предполагается построить через Москву-реку два пешеходных моста к станции: от спортивного комплекса в Крылатском и от района Филёвский Парк[10].
Архитектура и оформление
Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой[14].
Изначально станция планировалась «по образцу мадридского метро», с двумя платформами берегового типа и одним двухпутным тоннелем посередине. Однако в ходе сотрудничества с генподрядчиком строительства ОАО «Мосинжпроект» было принято решение строить более традиционную для Московского метрополитена островную платформу[3].
Архитектурный облик станции был выбран по результатам открытого национального конкурса, победителем которого стало архитектурное бюро Тимура Башкаева. Основным материалом оформления станции является бетон: как окрашенный и фактурный, так и конструктивный черновой. В вестибюлях и на платформе установлены декоративные опоры красного цвета. Центральная часть платформы подсвечена и насыщена навигацией, а в торцах станции размещены зоны отдыха в виде подсвеченных ниш со скамьями[3].
Путевое развитие
Рядом со станцией, со стороны станции «Терехово», расположены оборотные тупики с ПТО и два сквозных пути для отстоя и оборота составов, из которых один примыкает сбоку ко II главному пути. Там же предусмотрен пункт технического обслуживания[15].
Строительство
Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции — Мосинжпроект.
- В марте 2017 года был объявлен открытый конкурс на строительство участка метро, включающего эту станцию, итоги должны были быть подведены в апреле того же года[16].
- В сентябре 2017 года был объявлен новый конкурс на строительство участка, включающего эту станцию. Согласно требованиям закупки, победитель конкурса должен будет завершить все строительно-монтажные работы до конца мая 2020 года. Итоги конкурса будут подведены в начале октября 2017 года[17].
- Декабрь 2017 года — ведётся обустройство стройплощадки и подготовка к созданию «стены в грунте». Стало известно, что все работы планируют завершить до конца 2020 года[18].
- Март 2018 года — закончилось создание стены в грунте и начинается раскрытие котлована станции[19][].
- Апрель 2018 года — продолжается разработка проектной и рабочей документации станции[13].
- 4 мая 2018 года — начался основной этап работ на станции[20].
- 6 июля 2018 года — Выполнено устройство ограждающих конструкций котлована станции метро[21].
- 30 июля 2018 года — Началось сооружение оборотных тупиков за станцией[22].
- 3 сентября 2018 года — Началась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Нижние Мнёвники» до станции «Карамышевская». Длина перегона составит 1873 метра. Проходку планируется завершить к концу лета 2019 года[23].
- 26 октября 2018 года — Началась проходка правого перегонного тоннеля от станции «Нижние Мнёвники» до станции «Улица Народного Ополчения». Длина перегона составит более 1,8 километра. Проходку планируется завершить к концу 2019 года[24].
- 20 мая 2019 года — Завершилась проходка левого тоннеля от станции «Карамышевская» до «Улицы Народного Ополчения»[25].
- 9 сентября 2019 года — Началось строительство двухпутного тоннеля между станциями «Мнёвники» и «Терехово»[26][27].
- 18 декабря 2019 года — закончилась проходка вышеупомянутого участка длиной 938 метров[28].
- 18 марта 2021 года — совместный приказ за подписью начальников Метростроя Сергея Жукова и Метрополитена Виктора Козловского об обязательной сдаче объекта не позднее 31 марта[29].
- В ночь с 19 на 20 марта 2021 года — устранение недоделок путём проведения габаритного вагона.
- 20 марта 2021 года — начало обкатки участка составами «Ока» и «Москва».
- 22 марта 2021 года — завершение обкатки, ввод тренировочного графика (передача объекта мосметрополитену с включением рабочего режима).
- 29 марта 2021 года — бетонирование демонтажной камеры за тупиками станции.
- 1 апреля 2021 года — открытие станции в 11:00.
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[30]:
Фотогалерея
- Станционный зал
- Декоративная арка на платформе
- Название станции
- Посадочная платформа и путь
- Эскалаторный наклон
- Строительство станции, ноябрь 2020 года
- Строительная площадка, ноябрь 2020 года
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 Собянин открыл станции метро «Мнёвники» и «Народное Ополчение» на БКЛ . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (1 апреля 2021). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 1 апреля 2021 года.
- ↑ https://stroi.mos.ru/metro/station/26 Архивная копия от 9 декабря 2021 на Wayback Machine Станция Мнёвники (Карамышевская) на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы]
- ↑ 1 2 3 4 5 Станцию метро «Нижние Мневники» построят по-московски . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 июля 2017). Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано 19 июля 2017 года.
- ↑ "От идеи к реализации: история больших и малых колец метро". Сайт Москвы. 2018-02-26. Архивировано 27 февраля 2018. Дата обращения: 27 февраля 2018.
- ↑ Сергей Собянин утвердил названия четырех новых станций метро . Сайт Москвы (2 апреля 2019). Дата обращения: 2 апреля 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
- ↑ Четыре станции БКЛ в Москве получили наименования . ТАСС (8 декабря 2020). Дата обращения: 8 декабря 2020. Архивировано 10 декабря 2020 года.
- ↑ Постановление Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 г.
- ↑ В 2015 году протяжённость столичной подземки увеличится на 6 станций . Дата обращения: 23 февраля 2011. Архивировано из оригинала 17 февраля 2011 года.
- ↑ 1 2 Трассировка Третьего пересадочного контура . Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано из оригинала 17 ноября 2012 года.
- ↑ 1 2 Метро «Улица Народного Ополчения» построят в районе Хорошево-Мневники Москвы . РИА Новости. Недвижимость (8 февраля 2013). Дата обращения: 9 февраля 2013. Архивировано 11 февраля 2013 года.
- ↑ Метро в Мневниках предлагают назвать «Полуостров Крым» . Известия (18 декабря 2014). Дата обращения: 18 декабря 2014. Архивировано 18 декабря 2014 года.
- ↑ Станцию метро в Мнёвниках построят независимо от решения по парламентскому центру . Сайт Москвы (9 марта 2017). Дата обращения: 9 декабря 2020. Архивировано 22 ноября 2021 года.
- ↑ 1 2 Дизайн станции «Мнёвники» Большого кольца метро доработан . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (16 апреля 2018). Дата обращения: 16 апреля 2018. Архивировано 17 апреля 2018 года.
- ↑ Станция «Мнёвники» Большой кольцевой линии метрополитена. Проектирование . «Мосинжпроект». Дата обращения: 11 октября 2022. Архивировано 26 сентября 2022 года.
- ↑ Схема путевого развития Московского метрополитена . Дата обращения: 1 сентября 2017. Архивировано 15 марта 2012 года.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Москва ищет строителей двух участков Второго кольца метро. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (22 марта 2017). Дата обращения: 22 марта 2017. Архивировано 22 марта 2017 года.
- ↑ В Москве объявлен конкурс на строительство двух участков нового кольца метро . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (7 сентября 2017). Дата обращения: 7 сентября 2017. Архивировано 7 сентября 2017 года.
- ↑ СЗХ: участок от проспекта Маршала Жукова до Крылатской улицы *строится* . Дата обращения: 7 декабря 2017. Архивировано 8 декабря 2017 года.
- ↑ Западный Участок «Большой Кольцевой Линии»(БКЛ) этап 2
- ↑ Началось строительство станции «Мневники» Большого кольца метро . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (4 мая 2018). Дата обращения: 9 декабря 2020. Архивировано 25 октября 2020 года.
- ↑ Завершено устройство ограждающих конструкций котлована станции метро «Нижние Мневники» . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (5 июля 2018). Дата обращения: 5 июля 2018. Архивировано 5 июля 2018 года.
- ↑ За станцией метро «Мневники» начали строить пути для оборота поездов . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (30 июля 2018). Дата обращения: 9 декабря 2020. Архивировано 27 ноября 2020 года.
- ↑ Тоннель Большого кольца метро пройдет под каналом имени Москвы – Хуснуллин . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (4 сентября 2018). Дата обращения: 9 декабря 2020. Архивировано 27 февраля 2021 года.
- ↑ Началось строительство второго тоннеля на станции «Мневники» Большого кольца метро . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (26 октября 2018). Дата обращения: 9 декабря 2020. Архивировано 26 января 2021 года.
- ↑ Хуснуллин: готов тоннель Большого кольца метро под каналом им. Москвы . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (17 мая 2019). Дата обращения: 20 мая 2019. Архивировано 18 мая 2019 года.
- ↑ Собянин: щит-гигант начал проходку тоннеля Большого кольца метро . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (9 сентября 2019). Дата обращения: 9 декабря 2020. Архивировано 4 декабря 2020 года.
- ↑ Началась проходка первого двухпутного тоннеля на БКЛ. Видео.
- ↑ Первый двухпутный тоннель БКЛ пройден с опережением графика.
- ↑ Большая кольцевая линия: «Хорошёвская» — «Давыдково». Большая кольцевая линия — Наш транспорт
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве . Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Ссылки
- Размещение станции «Мнёвники» ТПК . szao.mos.ru. Дата обращения: 5 марта 2013. Архивировано 10 марта 2013 года.