В Израиле существуют следующие виды транспорта: автомобильный, железнодорожный, авиационный, морской и метро.
Димо́на — город в Израиле, расположенный в пустыне Негев, в 36 км к юго-востоку от Беэр-Шевы.
АМА́Н — структурное подразделение Генерального штаба Армии обороны Израиля, осуществляющее функции центрального органа управления военной разведкой в Армии обороны Израиля.
Изра́ильские желе́зные доро́ги — компания-оператор, осуществляющая пассажирское и грузовое железнодорожное сообщение на территории Израиля. Движение поездов, в том числе пассажирских, осуществляется круглосуточно, за исключением 26 часов в Шаббат и религиозные праздники.
Модиин-Маккабим-Реут — город в Израиле, находится в Центральном округе между Тель-Авивом и Иерусалимом. Модиин был основан в 1993 году предположительно на месте древнего поселения с тем же названием, в котором началось описанное в Книге Маккавеев восстание Маккавеев в 167 году до н. э.
Хаде́ра — город в Израиле.
Курск — узловая железнодорожная станция Московской железной дороги в городе Курске. Входит в Орловско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-5 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 1 классу.
О́рша-Центра́льная — узловая станция Минского отделения Белорусской железной дороги в городе Орша Витебской области Республики Беларусь. Крупнейший транспортно-логистический и пассажирский комплекс Белоруссии. Открыта для регулярного пассажирского движения 16 (28) октября 1871 года на Московско-Брестской железной дороге.
Округ Иудея и Самария — один из семи административных округов Израиля. Территория округа включает весь Западный берег реки Иордан, который согласно международному сообществу находится под израильской оккупацией с 1967 года, кроме территорий Восточного Иерусалима, аннексированного Израилем в 1980 году.
Шоссе 443 — израильское шоссе, проходящее по центральной и восточной частям Израиля.
Модии́н-Или́т — израильский город; крупнейший город округа Иудея и Самария. Территориально расположен вне официально признанной территории Государства Израиль на Западном берегу реки Иордан, возле границы с Центральным округом Израиля в 6 км на северо-восток от Модиин-Маккабим-Реут.
Гимзо — религиозный мошав, расположенный в центральной части Израиля, между городами Лод и Модиин. Административно относится к региональному совету Хевель Модиин.
Менахе́м Савидо́р (Ходоровский) — израильский военный и политический деятель. В АОИ — основатель и первый директор военной школы управления и организации, начальник отдела полиции и дисциплины. В ходе гражданской карьеры — генеральный директор Израильских железных дорог, член муниципального совета Тель-Авива, член кнессета двух созывов от партии «Ликуд».
Иерусалим обслуживается высокоразвитой междугородней коммуникационной инфраструктурой и развивающейся внутри-городской сетью, что делает его ведущим логистическим узлом Израиля. Автобусные маршруты Эгед и Израильские железные дороги соединяют Иерусалим с большей частью остальной территории страны; внутри города действуют автобусные линии, часть из которых работает ночью.
Иерусалим, также Иерусалим-Хан — бывшая железнодорожная станция Израильских железных дорог, расположенная в Иерусалиме, Израиль.
Аэропорт им. Бен-Гуриона — станция Израильских железных дорог, расположенная на нижнем уровне Терминала 3 международного аэропорта Бен-Гурион. Станция открылась 10 октября 2004 одновременно с открытием Терминала 3. Железнодорожная линия, идущая на северо-запад от станции, соединяет её с Тель-Авивом и ведёт на север, а в другом направлении от станции железная дорога расходится на юг до Лода и на юго-восток до Модиина и Иерусалима.
Порт Эйлата — единственный израильский порт на Красном море, расположенный на северной оконечности залива Акаба.
Хайфа — Мерказ Ха-Шмона — пассажирская станция Израильских железных дорог, расположенная на главной линии Прибережной железнодорожной линии и обслуживающая город Хайфа. Является объектом исторического наследия.
Железная дорога Тель-Авив – Иерусалим — железнодорожная линия, соединяющая города Тель-Авив и Иерусалим в Израиле. Линия служит основной железнодорожной линией между Тель-Авивом и Иерусалимом, дополняя старую железную дорогу Яффа — Иерусалим. Также железную дорогу часто называют в Израиле высокоскоростной железной дорогой до Иерусалима, чтобы отличить её от более старой, более длинной и медленной линии. Несмотря на это название, линия не является высокоскоростной по определению, используемому Международным союзом железных дорог: её расчётная скорость 200 км/ч (124,27424 миль/ч) и её текущая рабочая скорость 160 км/ч (99,41939 миль/ч) ниже 250 км/ч (155,34280 миль/ч) — порога, используемого МСЖД для определения высокоскоростных железных дорог, и здесь используется обычный подвижной состав IR вместо требований МСЖД для специально разработанных высокоскоростных поездов.
Иерусалим — Мерказ — проектируемая железнодорожная станция израильской железной дороги в Иерусалиме.