Пол ди Ре́ста — британский автогонщик, чемпион DTM в сезоне 2010 года. С 2011 по 2013 годы выступал в Формуле-1 в составе команды Force India, в 2017 году участвовал в Гран-при Венгрии в составе Williams.
Ни́колас (Ни́ко) Хю́лькенберг — немецкий автогонщик; гонщик Формулы-1; победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2015); обладатель Кубка мира A1 Grand Prix (2006—07) в составе национальной сборной Германии; чемпион серии GP2 (2009); чемпион Евросерии Формулы-3 (2008); победитель F3 Masters (2007). Обладатель рекорда Формулы-1 по количеству проведённых Гран-при без единого подиума.
Да́ниэль «Дани» Клос А́льварес — испанский автогонщик, который примет участие в сезоне 2009 GP2 вместе с Racing Engineering, команда которая выиграла личный зачёт вместе с Джорджо Пантано в 2008.
Россия, несмотря на свой высокий спортивный и инженерно-технический уровень, к началу 2010-х годов не имеет значительных достижений в автомоторных видах спорта. Тремя заметными исключениями являются многолетнее успешное выступление команды «КАМАЗ-мастер» в трансконтинентальных ралли-марафонах, в том числе 10 побед на Ралли Дакар. Роман Русинов стал первым российским пилотом, выигравшим гонку международной серии, победителем международных финалов Рено в 2000 году, победителем 1000 км Ле-Мана на прототипе категории LMP675 2003 года, он так же стал первым россиянином в истории автоспорта выигравшим международный чемпионат в 2004 году за рулем Ferrari — чемпион международной серии Ле-Ман, опередив в итоговом протоколе чемпиона мира и победителя 24 часов Ле-Мана Стефана Ортелли, в 2005—2006 годах был тест-пилотом команд «Jordan GP» и первой российской команды «MF1 Racing» в чемпионате Формулы-1. Также победы на этапах чемпионата мира по ралли спортивного автомобиля российской постройки. В 2009—2011 годах значительно увеличилось число россиян во многих международных автогоночных первенствах, Виталий Петров стал пилотом Формулы-1, Михаил Алёшин стал чемпионом Мировой серии Рено, Николай Фоменко со своим проектом Marussia Motors вошёл в руководящий состав команды Формулы-1 Virgin Racing, Борис Гадасин дважды выиграл внедорожный Кубок FIA по бахам, был организован новый международный ралли-рейд «Шёлковый путь», было открыто несколько стационарных трасс и подписан контракт на проведение с 2014 года Гран-при России Формулы-1 в Сочи.
Серге́й Оле́гович Сиро́ткин — российский автогонщик. Чемпион Европейской Формулы-Абарт 2011 года, двукратный бронзовый призёр гоночной серии GP2. В 2018 году — пилот команды «Уильямс» Формулы-1. С мая 2022 года — исполнительный директор Российской автомобильной федерации.
Ма́ркус Э́рикссон — шведский автогонщик, победитель чемпионата японской Формулы-3 (2009), пилот GP2 (2009—2013), Формулы-1 (2014—2018) и IndyCar, победитель «500 миль Индианаполиса» (2022).
Том Дильманн — потомственный французский автогонщик, чемпион Немецкой Формулы-3 2010 года. В настоящее время является запасным пилотом команды Lechner Racing Team в Суперкубке Порше, в составе команды RMS борется за титул во Французском кубке Порше, а так же выступает в чемпионате GP2 за команду Caterham Racing.
Луи́с Фели́пе де Оливе́йра Наср — бразильский автогонщик, победитель 24 часов Дейтоны (2024) и 12 часов Себринга (2019); пилот Формулы-1 (2015—2016) и Формулы-E (2018/2019).
Ро́берт Миха́йлович Шва́рцман — российский и израильский автогонщик, чемпион Формулы-3 2019 года. Второй призёр Формулы-2 2021 года.
Константи́н Алексе́евич Тере́щенко — российский автогонщик, чемпион серии Формула-Россия 2012 года, чемпион испанской Формулы-3 2015 года, вице чемпион Euroformula Open сезона 2015 года. С 2014 года выступает в Euroformula Open в составе команды Campos Racing. В 2019 году дебютировал в гонке «24 часа Ле-Мана».
Серия GP2 или просто GP2 — класс автогонок, представленный в 2005 после прекращения поддержки другой серии Формулы-1 — Формулы-3000. Формат был задуман Берни Экклстоуном и Флавио Бриаторе, в то время как Экклстоун также является обладателем прав на название GP1. В 2010 был запущен младший класс GP3, в качестве серии поддержки GP2.
Фелипе Другович Ронкато — бразильский автогонщик, чемпион открытого чемпионата Евроформулы и MRF Challenge. Сейчас выступает в Формуле-2 в составе команды MP Motorsport.
Джек Э́йткен — британский автогонщик, который в прошлом становился чемпионом Еврокубка Формулы-Рено 2.0 и Альпийской Формулы-Рено 2.0. С 2018 года выступал в Формуле-2. Помимо этого, в сезонах Формулы-1 2020 и 2021 года он являлся резервным пилотом команды Williams, а в Гран-при Сахира 2020 года выступил за неё как боевой пилот, потому что Джордж Расселл в этом Гран-при заменял заболевшего COVID-19 Льюиса Хэмилтона в Mercedes.
Оливер Роуленд — британский гонщик. В настоящее время он постоянно участвует в гонках сезона 2019-20 Formula E за рулем Nissan e.Dams. ранее он выступал за Manor Motorsport в сезоне WEC 2018 года, а также ранее был молодым гонщиком команды Williams F1 в сезоне Формулы-1 2018 года.
Каллум Айлотт, также Илотт — британский автогонщик, вице-чемпион Формулы-2 в 2020 году. На данный момент является тест-пилотом команды Ferrari Формулы-1 и пилотом команды Juncos Hollinger Racing в IndyCar Series.
Ко́лтон Хе́рта — американский автогонщик, выступающий в серии IndyCar с 2019 года, сын известного автогонщика Брайана Херты. Самый молодой в истории победитель гонки серии «Индикар».
Тео Жером Жюльен Пуршер — французский автогонщик. Чемпион ADAC Формулы-4 в 2019 году, чемпион Формулы-2 в 2023 году, вице-чемпион ФИА Формулы-3 в 2020 году, вице-чемпион Формулы-2 в 2022 году. Член Sauber Academy.
Лоик Дюваль — французский профессиональный гонщик, выступающий за «Audi Sport» в качестве заводского гонщика в DTM и за рулем Dragon Racing в Формуле E. Он выиграл «24 часа Ле-Мана» 2013 года с Аланом Макнишем и Томом Кристенсеном за рулём Audi R18 TDI для «Audi Sport».
Алекс Палоу Монтальбо — испанский автогонщик, чемпион IndyCar Series в 2021 года. На данный момент является пилотом команды Chip Ganassi Racing в IndyCar Series.
Рё Хиракава — японский автогонщик, чемпион мира по автогонкам на выносливость (2022), чемпион Super GT (2017), победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2022).