Молния (шхуна, 1829)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Молния
Молнiя
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднашхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Балтийский флот
ИзготовительЛодейнопольская верфь
Корабельный мастер Н. И. Федоров
Строительство начато19 (31) мая 1829 года
Спущен на воду4 (16) сентября 1829 года
Введён в эксплуатацию 1829 год
Выведен из состава флота 1844 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 24,4 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,7 м
Осадка 2,7 м
Движительпаруса
Экипаж 50 человек
Вооружение
Общее число орудий 14

«Молния» — парусная шхуна Балтийского флота Российской империи, находившаяся в составе флота с 1829 по 1844 год, одна из четырёх шхун типа «Вихрь».

Описание судна

Парусная шхуна с деревянным корпусом, одна из четырёх шхун типа «Вихрь»[комм. 1]. Длина шхуны между перпендикулярами составляла 24,4 метра[комм. 2], ширина без обшивки — 6,7 метра[комм. 3], а осадка — 2,7 метра[комм. 4]. Вооружение судна состояло из 14-ти орудий, а экипаж из 50-ти человек[2][3][4].

История службы

Шхуна «Молния» была заложена на стапеле Лодейнопольской верфи 19 (31) мая 1829 года и после спуска на воду 4 (16) сентября 1829 года вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подпоручик Корпуса корабельных инженеров Н. И. Федоров. Осенью того же года перешла из Лодейного Поля в порт Санкт-Петербурга[1][5][6].

С 1830 по 1834 год ежегодно выходила в практические и крейсерские плавания в Финский залив и Балтийское море, в кампанию 1832 года также находилась на кронштадтском рейде. Частично в кампании 1833 и 1834 годов, а также все время кампании 1835 года несла брандвахтенную службу в Ревеле, в том числе на его рейде. В 1836 году принимала участие в описи и промерах в финляндских шхерах в составе отряда[7][8][9][10].

По окончании службы в 1844 году шхуна «Молния» была разобрана в Кронштадте[7][11].

Командиры шхуны

Командирами парусной шхуны «Молния» в составе Российского императорского флота в разное время служили[7]:

  • А. С. Дешаплет (1829—1833 годы);
  • Е. И. Цебриков (1834—1835 годы);
  • капитан-лейтенант А. Е. фон Фриш (1836 год)[12].

Примечания

Комментарии

  1. Также в серию входили шхуны «Вихрь» (головное судно проекта), «Гонец» и «Стрела»[1].
  2. 80 футов[2].
  3. 22 фута[2].
  4. 9 футов[2].

Источники

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.