На́рвская заста́ва — территория на юге Санкт-Петербурга, охватывающая площадь Стачек, начало проспекта Стачек и окрестности. Архитектурный центр района — Нарвские триумфальные ворота и ансамбль площади Стачек.
Октя́брьская желе́зная доро́га (ОктЖД) — один из 16 территориальных филиалов холдинга ОАО «Российские железные дороги», занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России, в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву. Управление находится в Санкт-Петербурге, от него же отсчитываются все расстояния в пределах дороги. В состав дороги входит инфраструктура до Ленинградского вокзала Москвы, в том числе проходящая непосредственно по территории Москвы и Московской области. Участок Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Павловск занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Моско́вский райо́н — административно-территориальная единица Санкт-Петербурга.
Не́вская заста́ва — муниципальный округ в составе Невского района Санкт-Петербурга. Численность населения составляет 31 900 жителей.
Крюково — железнодорожная станция на главном ходу Октябрьской железной дороги в Зеленоградском административном округе города Москвы, главный транспортно-пересадочный узел округа. В рамках информационно-навигационной системы Московского метрополитена конечная Ленинградско-Казанского диаметра (МЦД-3) на станции указывается под названием Зеленоград-Крюково.
Федера́льная автомоби́льная доро́га М-10 «Россия» — магистральная автомобильная дорога общего пользования федерального значения Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург с подъездами к городам Тверь, Новгород, станции Угловка, домам отдыха «Ужин» и «Валдай».
Сонко́во — узловая железнодорожная станция Московского региона Октябрьской железной дороги на стыке с Северной железной дорогой, с движением в четырёх направлениях. По характеру основной работы является участковой, по объёму выполняемой работы отнесена к первому классу. Станция расположена в одноимённом посёлке Тверской области, при этом сам посёлок Сонково возник и развивался как пристанционный и до настоящего времени считается одним из крупнейших железнодорожных узлов в регионе, а работа многих жителей посёлка связана с железной дорогой.
Обу́хово — пассажирский остановочный пункт Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги (ОЖД), ранее также отдельная железнодорожная станция. Расположен в черте города Санкт-Петербурга, в одноимённых историческом районе и округе. Рядом с остановочным пунктом располагается построенная в 1981 году одноимённая станция метро. Выход в город и переход железнодорожных путей осуществляется через надземный переход. Для некоторых электропоездов станция является конечной.
Обу́ховский путепрово́д — путепровод в Санкт-Петербурге через пути Октябрьской железной дороги по улице Грибакиных.
Рыба́цкое — промежуточная железнодорожная станция третьего класса на линии Санкт-Петербург-Главный — Волховстрой в Невском районе Санкт-Петербурга, в одноимённом историческом районе. Пересадочная на станцию метро «Рыбацкое».
У́ткина За́водь — исторический район Петербурга, находится в Невском районе, административно относится к муниципальному округу «Народный».
«Большой порт Санкт-Петербург» — российский морской порт в восточной части Балтийского моря. Располагается в Санкт-Петербурге на побережье Невской губы в устье Невы. В порту имеется пассажирский терминал. Помимо причалов в восточной части Невской губы, имеются грузовые районы в Ломоносове, Бронке и Кронштадте. Площадь акватории порта составляет 617 км², протяжённость причальной линии — 22 км.
Во́лковская — грузовая и узловая станция Октябрьской железной дороги в одноимённом историческом районе. Волковский пост открыт в 1900 году на западном выходе из участка параллельного хода Соединительной линии Николаевской железной дороги и железной дороги Путиловского товарищества. На восточном выходе, в месте разветвления этих линий был организован пост «Воздухоплавательный парк» рядом с одноимённой платформой Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.
Нава́лочная — остановочный пункт на московском направлении Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги на территории станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский. Располагается в промышленной зоне у Нефтяной дороги вблизи границы Невского и Фрунзенского районов. Первая после Московского вокзала остановка пригородных поездов по ходу Московского и Волховстроевского направлений. На платформе останавливаются большинство проходящих через неё электропоездов.
Ро́щинская улица — широтная улица в исторических районах Ближняя Рогатка, Московская застава и Александровская слобода Московского административного района Санкт-Петербурга. Проходит от Ялтинской улицы до Витебского проспекта. Фактически состоит из двух отдельных участков — от Ялтинской улицы до линии Варшавской железной дороги и от Московского до Витебского проспекта.
Черни́говская улица — улица в исторических районах Ближняя Рогатка и Растеряево Московского административного района Санкт-Петербурга. Проходит от площади Московские Ворота до линии Витебской железной дороги. Начинаясь от Московских ворот, нумерация домов по Черниговской улице представляет собой одно из немногих исключений из общегородского правила «счёта домов от Невы».
Ташке́нтская улица — улица в Московском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Московского проспекта до Варшавской линии железной дороги.
Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский — сортировочная железнодорожная станция Санкт-Петербургского региона Октябрьской железной дороги, расположенная в городе Санкт-Петербурге.
Железнодорожная линия Санкт-Петербург — Витебск — принадлежащая РЖД и БелЖД и используемая для грузовых и пассажирских перевозок железнодорожная линия длиной 568 км, начинающаяся в Санкт-Петербурге от Витебского вокзала и проходящая по территории Ленинградской, Новгородской и Псковской областей России и Витебской области Белоруссии до вокзала города Витебск. Километраж линии считается от Санкт-Петербурга. Участок до Павловска соответствует исторической Царскосельской железной дороге, первой в России.
Ближняя Рогатка — исторический район Санкт-Петербурга, на пересечении нынешних Московского и Лиговского проспектов в середине сегодняшней площади Московских ворот.
