56°58′42″ с. ш. 24°08′45″ в. д.HGЯO

Мост Брасас

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Мост Брасас
Вид на мост от железной дороги
Вид на мост от железной дороги
56°58′42″ с. ш. 24°08′45″ в. д.HGЯO
Область примененияавтомобильный, трамвайный, пешеходный
Место расположения Латвия, Рига
Конструкция
Тип конструкции балочный
Общая длина~ 130 м
Эксплуатация
Открытие1958
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Испытание моста на прочность под нагрузкой. Декабрь 1958 г.

Мост Бра́сас[1][2][3] (латыш. Brasas tilts; также Брасовский мост, Брасский мост[4]) — автомобильно-трамвайно-пешеходный путепровод над железнодорожными путями станции Браса в городе Риге. Соединяет центральную часть города (улица Миера) с Чиекуркалнсом и Межапарком (улица Гауяс). Сдан в эксплуатацию в декабре 1958 года.

Проезжая часть вымощена булыжником. По обеим сторонам моста устроены асфальтированные тротуары, огороженные бетонными бордюрами. Откосы моста отделаны природным камнем. По мосту проходят/проходили маршруты городского общественного транспорта (автобус № 9 и трамвай № 11).

История

Необходимость в сооружении путепровода возникла в 1957 году, в ходе электрификации железнодорожной линии, поскольку трамвайные провода не могли пересекаться с железнодорожной контактной сетью.

Мост был построен в сжатые сроки по проекту Ленинградского государственного проектно-изыскательского института «Ленгипротранс». Автор проекта — Л. Исаров. Сооружение моста осуществлялось коллективом Мостопоезда 3/40 треста Мостострой-5 под руководством Розенберга.

Из-за нехватки ресурсов и денежных средств пролёты моста изготовлены из балок L-образного сечения. Для проверки под нагрузкой при приёмке моста в эксплуатацию Государственной комиссией на проезжую часть выехало 20 грузовых автомашин, гружёных песком.

Первый трамвай 11-го маршрута проехал по новому мосту под управлением вагоновожатого К. Ивбулиса.

Во время борьбы за восстановление независимости Латвии, в январе 1991 года, на мосту Брасас и в Вецмилгрависе были установлены баррикады, преграждающие путь к центру города силам ОМОНа, дислоцированным в Вецмилгрависе. 14 и 16 января 1991 года у моста произошли столкновения между ОМОНом и защитниками баррикад[5].

Трамвайное движение по одному пути во время ремонта моста (2020)

Жители Риги называли путепровод «мостом». Официальное название «Brasas tilts» («мост Брасас», «Брасовский мост») было присвоено ему в 2014 году[6].

В ходе подготовки к реконструкции моста Брасас в 2019 году были обнаружены захоронения, поверх которых в 1950-е годы был построен мост. По надгробному камню, извлечённому строителями из-под мостовой, удалось определить, что в этой могиле был захоронен офицер российского императорского флота Йозеф Поклевский-Козел (1876—1911). Он был военным атташе России в Великобритании. Военно-морской офицер польского происхождения Йозеф Поклевский-Козел участвовал в обороне Порт-Артура во времена русско-японской войны[7].

Всего же в ходе раскопок в мае 2019 года под мостом были найдены останки 37 солдат, захороненных на Рижском гарнизонном кладбище, по территории которого пролегла дорога на мост[8].

«Тогда отношение к давним захоронениям не было столь этичным, как сейчас. Поэтому особо не считались с захоронением времен Российской империи»

Железнодорожный переезд

В целях разгрузки моста на время ремонта рядом с ним был оборудован переезд через железнодорожные пути. Первые сообщения о предстоящем переносе движения на переезд появились в конце октября 2019 года[9].

11 декабря 2019 года переезд открылся для легкового личного транспорта[10]. 11 декабря мост закрыт, кроме общественного транспорта, двухсторонний переезд открыт в 5.00[11].

13 июля 2022 года автобус № 9 перевели с моста на переезд, а с 18 июля прекратилось и движение 11-го трамвая по мосту[12], его заменил автобус 11Т. Предполагается, что прежняя схема движения будет восстановлена через год, после введения в эксплуатацию первой очереди нового моста.

1 ноября 2023 года восстановлено движение 11 трамвая через новый мост[13], 9 ноября в 7.00 мост открыт для всех[14], переезд будет закрыт.

Примечания

  1. ↑ Мост Брасас. Встретимся через год // Rus.lsm.lv
  2. ↑ Страховщик: в феврале резко возросло количество заявок на возмещение ущерба за автомашины, поврежденные в ямах
  3. ↑ Ремонт Деглавского моста закончится через год, Брасский путепровод обещают закончить через два года. Дата обращения: 20 мая 2022. Архивировано 20 мая 2022 года.
  4. ↑ Транспорт через мост Браса курсировать пока не будет. Дата обращения: 23 апреля 2019. Архивировано из оригинала 23 апреля 2019 года.
  5. ↑ Мосты Брасы Архивная копия от 24 октября 2016 на Wayback Machine на портале citariga.lv
  6. ↑ Петров В. Рижские мосты обрели официальные названия Архивная копия от 24 октября 2016 на Wayback Machine // baltnews.lv, 3 сентября 2014.
  7. ↑ Под мостом Брасаc был похоронен российский офицер. Дата обращения: 17 мая 2019. Архивировано 17 мая 2019 года.
  8. ↑ Дорога на костях: под Брасовским мостом найдены останки 37 солдат. Дата обращения: 28 мая 2019. Архивировано 27 мая 2019 года.
  9. ↑ Латвийское радио 4, новости 00.00 1 ноября 2019 года
  10. ↑ ФОТО: На следующей неделе откроют переезд под Брасовским путепроводом — DELFI. Дата обращения: 7 декабря 2019. Архивировано 7 декабря 2019 года.
  11. ↑ Внимание! Сегодня закрыли Брасский мост, для транспорта открыт переезд под путепроводом — DELFI. Дата обращения: 11 декабря 2019. Архивировано 11 декабря 2019 года.
  12. ↑ Не забудьте: сегодня закрывается маршрут 11-го трамвая. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 5 июля 2023 года.
  13. ↑ С 1 ноября возобновляется движение трамваев по мосту Браса / Статья. Дата обращения: 10 ноября 2023. Архивировано 10 ноября 2023 года.
  14. ↑ Мост Браса в четверг полностью откроется для движения / Статья. Дата обращения: 10 ноября 2023. Архивировано 10 ноября 2023 года.