Вися́чий мост — мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов, работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена. Висячие мосты часто называют «подвесными», однако в специализированной литературе по архитектуре и строительству термин «подвесной мост» не используется. Первые современные образцы этого типа моста были построены в начале 1800-х годов. Простые подвесные мосты, в которых отсутствуют вертикальные подвески, имеют долгую историю во многих горных районах мира.
Ака́си-Кайкё (яп. 明石海峡大橋 Акаси Кайкё: О:хаси) — висячий мост через пролив Акаси, соединяющий город Кобе на острове Хонсю с городом Авадзи на острове Авадзи, Япония. Является частью одной из трёх магистралей, соединяющих Хонсю и Сикоку.
Мост Золоты́е Воро́та — висячий мост через пролив Золотые Ворота. Он соединяет город Сан-Франциско на севере полуострова Сан-Франциско и южную часть округа Марин, рядом с пригородом Сосалито. Один из самых узнаваемых мостов в мире. Был самым большим висячим мостом в мире с момента открытия в 1937 году и до 1964 года.
Альбуке́рке — город на юго-западе США, крупнейший город штата Нью-Мексико, административный центр округа Берналийо. Население по оценке на 2018 год составляет 560 218 человек, это 32-й по населению город США.
Бру́клинский мост — один из старейших висячих мостов в США, его длина составляет 1824 метра, он пересекает пролив Ист-Ривер и соединяет Бруклин и Манхэттен в городе Нью-Йорке. На момент окончания строительства он являлся самым длинным висячим мостом в мире и первым мостом, в конструкции которого использовались стальные проволочные канаты. Первоначальное название — Мост Нью-Йорка и Бруклина. В 1915 году за мостом официально было закреплено его текущее название.
Железнодорожный мост через Ферт-оф-Форт или просто мост через Форт — мост через залив Ферт-оф-Форт у восточного берега Шотландии. Мост соединяет столицу Шотландии город Эдинбург с областью Файф. Возведённый с 1882 по 1890 годы, мост стал одним из первых консольных мостов в мире, а также несколько лет имел максимальную длину пролёта. Относится к числу величайших достижений строительной техники XIX в. В 1999 году Британское правительство выдвинуло мост на включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Список самых длинных мостов как над землёй, так и над водой. В список входят мосты длиной более 20 километров.
Висячий мост Конуи — пешеходный мост в графстве Конуи через реку Конуи, находится на попечении Национального фонда исторических и природных достопримечательностей. Первоначально мост входил в состав шоссе A5, но в настоящее время последнее проходит параллельным автомобильным мостом, а висячий мост является пешеходным.
China Communications Construction Company — госкорпорация, специализирующаяся на строительстве объектов транспортной инфраструктуры. СССС — один из мировых лидеров в области проектирования и строительства портов, портового оборудования, дноуглубления, проектирования и строительства жилой и коммерческой недвижимости, автодорог и мостов, железных дорог, метро, аэропортов, других объектов транспортной инфраструктуры. Компания представлена в 139 странах.
Тангтонг Гьялпо, известный также как Друбтхоб Чакзампа и Цундру Зангпо — буддийский учитель, всесторонний учёный и йог, преуспевший как врач, архитектор, инженер, кузнец и поэт.
Железная дорога Джамму-Барамулла — железнодорожная линия в Индии соединяющая союзную территорию Джамму и Кашмир с остальной страной. Официально называется Джамму Удхампур Сринагар Барамулла железнодорожное Звено (JUSBRL), и начинается в Джамму и идёт 356 км до Барамуллы в северо-западном углу Кашмирской Долины. Дорога пересекает зоны землетрясений, места с огромной разницей температур, негостеприимные и опасные, поэтому дорогу считали невероятно трудоёмким, но важным проектом.
Мост Чаотяньмэнь — арочный мост через реку Янцзы. Расположен в городе центрального подчинения Чунцин (КНР). Имеет самый длинный в мире арочный пролет.
Даньян-Куньшаньский виадук является самым длинным мостом в мире и занесён в качестве такового в Книгу рекордов Гиннесса. Возведён как часть Пекин-Шанхайской высокоскоростной железной дороги. Строительство началось в 2008 году и по завершении в 2010 году его длина составила 164,8 км, открытие моста состоялось 30 июня 2011 года. Расположен в Восточном Китае в провинции Цзянсу, между городами Шанхай и Нанкин. Примерно 9 км моста проложено над водой, наиболее крупный водоём, который пересекает Даньян-Куньшаньский виадук, — озеро Янчэнху. Стоимость проекта по разным оценкам составила от 8,5 до более чем 10 млрд долларов.
В список самых длинных висячих мостов включены все завершённые автомобильные и железнодорожные висячие мосты, длина основного пролёта которых составляет 300 м и более, и где они при этом не являются вантовыми.
Мост между Сан-Франциско и Оклендом — мостовой переход через залив Сан-Франциско в штате Калифорния между городами Сан-Франциско и Оклендом. Состоит из двух частей: западной подвесной и восточной консольной, которые соединены между собой тоннелем под островом Йерба-Буэна. Мост является одним из самых длинных мостов этого типа в мире.
Мост Айчжа́й — висячий мост на скоростной автостраде со сквозным движением G65 Баотуо—Маомин, расположенный близ города Цзишоу в Китайской провинции Хунань.
Мост Ли Сунсин(кор. 이순신대교) — висячий мост, пересекающий гавань, расположенный на южном побережье Корейского полуострова и соединяющий Кванъян и Йосу; 4-й по длине основного пролёта висячий мост в мире. Является частью дороги к промышленному комплексу Йосу. Мост назван в честь корейского флотоводца Ли Сунсина.
Лаосско-мьянманские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Лаосом и Мьянмой. Протяжённость государственной границы между странами составляет 238 км.
Мост Гонконг — Чжухай — Макао, или мост Сянган — Чжухай — Аомынь — комплекс, состоящий из серии мостов и подводных тоннелей, которые пересекают дельту Жемчужной реки, а также подъездных эстакад и пунктов пропуска. Мосты и тоннели соединяют между собой Гонконг, Чжухай и Макао — крупнейшие города региона. Государственная корпорация China Communications Construction начала строительство в декабре 2009 года, последняя опора моста была установлена в июне 2016 года, крупнейший тоннель был закончен в мае 2017 года, а основная часть моста — в июле 2017 года.
Мост «Дракон» — арочный мост через реку Хан в городе Дананг во Вьетнаме.