Вися́чий мост — мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов, работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена. Висячие мосты часто называют «подвесными», однако в специализированной литературе по архитектуре и строительству термин «подвесной мост» не используется. Первые современные образцы этого типа моста были построены в начале 1800-х годов. Простые подвесные мосты, в которых отсутствуют вертикальные подвески, имеют долгую историю во многих горных районах мира.
Босфо́р — пролив между Европой и Малой Азией, соединяющий Чёрное море с Мраморным. В паре с Дарданеллами соединяет Чёрное море с Эгейским, которое является частью Средиземного. На обеих сторонах пролива расположен крупнейший турецкий город Стамбул, занимающий восточную и западную оконечности полуостровов Пашаэли и Коджаэли соответственно. Проливы Босфор и Дарданеллы известны как Черноморские проливы. Как часть единственного прохода между Чёрным и Средиземным морем, Босфор всегда имел большое значение с торговой и военной точки зрения и остается стратегически важным сегодня. Это единственный морской путь для Болгарии, Грузии, Румынии, Украины, а также важнейший для России.
Мехме́д II, широко известный как Мухаммад Завоеватель — султан Османской империи, правивший в 1444—1446 и 1451—1481 годах.
Мост Мучеников 15 Июля, ранее Босфо́рский мост — первый мост через Босфорский пролив. Висячий мост соединяет европейскую и азиатскую части Стамбула около мечети Ортакёй. Из всех трёх мостов через Босфор он расположен ближе всего к центру города.
Но́вая Мече́ть, также известная как Мече́ть Валиде́ Султа́н или Но́вая Мече́ть Валиде́ Султа́н — одна из больших мечетей Стамбула. Расположена в старой части города на одноименной площади в районе Эминёню и Галатского моста.
Мече́ть Фати́х или Мече́ть Завоевателя — одна из больших мечетей Стамбула, расположенная в европейской части города в районе Фатих.
Румельская крепость, Румелихисар — крепость, расположенная в европейской части Стамбула на берегу Босфора к северу от района Бебек.
Черномо́рские проли́вы — совокупность двух морских проливов, Босфора и Дарданелл, расположенных в Мраморноморском регионе северо-западной Турции. К зоне Проливов зачастую относят и находящееся между ними Мраморное море с окрестностями.
Заганос-паша, Заганос Мехмет-паша, известен также как Заган-паша ; ? — после 1463) — визирь султана Мурада II, воспитатель (лала) султана Мехмеда II, ага янычар и Великий визирь (1453—1456) Османской империи, капудан-паша.
Айше́ Синеперве́р-султан — наложница османского султана Абдул-Хамида I с титулом кадын-эфенди, мать султана Мустафы IV, на протяжении 14-месячного правления которого носила титул валиде-султан. Считалась причастной к убийству предыдущего султана Селима III. После свержения и убийства сына проживала в Старом дворце, где и скончалась в возрасте около семидесяти лет.
Гедик Ахмед-паша — великий визирь Османской империи (1474—1477), капудан-паша (1478—1480), крупный полководец. Прозвище «Гедик» означает «строитель крепостей».
Эметулла́х Гюльну́ш-султа́н — главная жена (башхасеки) османского султана Мехмеда IV, мать султанов Мустафы II и Ахмеда III; одна из двух женщин в истории Османской империи, занимавших пост валиде-султан при двух сыновьях.
Гюльбаха́р-хату́н или Гюльбаха́р Валиде́-султа́н — наложница османского султана Мехмеда II, мать султана Баязида II, Гевхер-хатун и ещё одной дочери.
Мост Султана Селима Яву́за — третий мост через пролив Босфор. Расположен к северу от Стамбула. Мост назван в честь османского султана Селима I Явуза.
Мост Золотой Рог — вантовый мост в Стамбуле, Турция, по которому проходит линия М2 Стамбульского метрополитена, пересекая залив Золотой Рог. Мост связывает между собой районы Бейоглу и Фатих европейской части города. Мост располагается между Галатским мостом и мостом Ататюрка, примерно на 200 метров восточнее последнего. Мост стал четвертым сооружением, пересекающим бухту Золотой Рог и начал полноценно работать 15 февраля 2014 года. Мост позволил напрямую соединить станцию метро «Хаджиосман» района Сарыер с транспортным хабом Йеникапы в районе Фатих, открыв станции «Золотой рог» и «Везнеджилер».
Гевхерха́н-султа́н, также известна как Гевхе́р-хату́н или Гевхе́р-султа́н — дочь османского султана Мехмеда II Завоевателя от его жены Гюльбахар-хатун. Была выдана замуж по династическим соображениям за принца из династии Аккоюнлу.
Большой Стамбульский тоннель — строящийся многоцелевой подводный тоннель под проливом Босфор в Стамбуле. Завершение проекта ожидалось в 2020 году. Тоннель длиной 6,5 км и диаметром 18,80 м будет состоять из трех уровней: два уровня предназначены для дорожного движения, а один будет использоваться железнодорожной системой страны. Тоннель будет пролегать на глубине 110 м под уровнем моря и интегрировать скоростные магистрали между тремя основными аэропортами города. Предполагается, что Стамбульский тоннель будет иметь суточный пассажиропоток до 6,5 млн человек, а также — что его ежедневно будут использовать до 120000 «колесных транспортных средств». В конкурсе, состоявшемся 30 ноября 2016 года, предварительный отбор прошли 6 из 7 потенциальных участников проекта: они готовят свои технические и финансовые предложения.
Большой хаммам Приштины — один из немногих памятников Османской эпохи в Приштине, Косово. Хаммам также известен как турецкая баня. Он был построен в XV веке и был частью Императорской мечети (Приштина). В течение весенних и летних месяцев хаммам использовался как место встречи. Большой хаммам Приштины, который считается одним из важнейших зданий культурного и исторического наследия, находился в плохом состоянии в течение многих лет до его принятия решения о его реставрации.
Мост Чанаккале 1915 года, также известный как мост Дарданеллы, автомобильный подвесной мост в провинции Чанаккале на северо-западе Турции. Расположенный к югу от городов Лапсеки и Гелиболу, мост пересекает пролив Дарданеллы примерно в 10 км к югу от Мраморного моря.
Мост Османгази — висячий мост через Измитский залив длиной 2620 м. Мост соединяет турецкий город Гебзе с провинцией Ялова и автомагистралью О-5 Мост был открыт 1 июля 2016 года и стал на тот момент самым длинным подвесным мостом в Турции и четвертым по длине подвесным мостом в мире по длине его центрального пролёта.